Взяв любую азиатскую, пусть даже самую качественную вещь, всегда ждешь подвоха, где-то сэкономили, что-то не доделали, как-то не соответствует заявленным характеристикам. Но не тут-то было!
Осторожно, дальше пойдёт очень много больших фотографий.



Читать дальше

Еду, никого не трогаю и тут кювет как выпрыгнет! )
как же скучно катать по асфальту :))

На помощь пришел пьяный мотобрат )
выбрался бы и без него, но он рвался помочь )
поругал его за пьяную езду, но кто я ему что б его учить?..



Читать дальше

Полтора года работы, нервов и мотоцикл наконец ожил после многих лет простоя. История моего мотоцикла Moto Guzzi Imola 2 такова, что в 2002 году предыдущий его владелец попал в сильнейшую аварию с трагическими последствиями как для парня, так и для мотоцикла. После чего мотоцикл переходил неоднократно из рук в руки, само собой, учитывая его эксклюзивность, у всех было огромное желание его восстановить. Но сами можете представить, как быть с запчастями на модель мотоцикла, которая существует в единственном экземпляре на территории Украины. Да и выпущено их было с четырех клапанными головками ограниченное количество.


Читать дальше

Так как у некоторых людей есть по этому поводу вопросы, а я сий момент прошел, причем вполне удачно, решил поделиться опытом.
Людям, которые это знают и хотят написать комментарий из серии «да все это знают/кому это нужно/ты чего выпендриваешься» — пожалуйста, не заглядывайте под кат.
Есть скрин-шоты, но слов больше.

Читать дальше

Здравствуйте друзья! Дело в том, что однажды я, никому не говоря, зашёл в гараж и ВНЕЗАПНО обнаружил висящую на стене КУТАЛЕЖКУ. Именно ту, с которой моя бабуля занималась незаконной предпринимательской деятельностью, снабжая городской люд своими незаконноизготовленными и контрабанднопривезёнными вязаными носочками и шарфиками. Теперь, моя бабуля там, где все разговоры только о море, а я скучаю по ней, вообще-то.

Ну, так вот, недавно я уже колхозил багажную систему из китайского чумадана, но теперь я убедился, что спать одному в палатке в поле не так интересно, а главное, не так тепло, как с какой-нибудь девушкой. Вот тут-то куталежка и пригодилась как нельзя кстати. Смастрячил я из неё багажник.

А ещё, я немного порассуждаю о кохозинге и расскажу вам о замечательном человеке, которого нарекли Беспечный Усач.


Читать дальше

Вниманию редко заезжающих на Волгоградский проспект. На всем его протяжении от МКАДа до Абельмановской идет замена асфальта со всеми вытекающими. Не стал бы о этом писать, ибо это уже привычная напасть в летний период, но в этот раз и в этом районе все особенно опасно. А еще я купил летний экип и погнул диск. В общем всего понемногу.


Читать дальше

Мотоциклы BMW R-серии пользуются популярностью в кастомайзерских кругах, но сайдкары встречаются крайне редко. Представленный на фотографиях байк построил голландский энтузиаст Эдвин Менсинк (Edwin Mensink), заручившись поддержкой своих друзей.

Читать дальше

28 июня состоится аукцион «Lorenz Auction», на котором будет выставлено более чем 500 редких мотоциклов Harley-Davidson. Все мотоциклы принадлежат коллекционеру Рону Шреффлеру (Ron Shreffler), бывшему владельцу представительства Harley-Davidson в Мантено, Иллинойс.

Читать дальше

Трасса Ассен ТТ — единственный трек, на котором этапы Гран При проводятся ежегодно, начиная с 1949 года, момента основания серии. Если копнуть глубже, то мотогонки на дорогах Ассена проводятся с 1925 года. В тот период использовалось 27.53-километровое кольцо. В 1926-1954 годах трассу сократили до 16.54 км, а в период между 1939-1945 годами гонки не проводились по причине Второй Мировой Войны. В 1955 году длину трека сократили до 7.704 км, а в 2002 году дистанция стала еще короче.

Читать дальше

Городской скрэмблер Honda VFR750 Gambler построил Адам из мастерской «Untitled Motorcycles». Мотоцикл принадлежит Али, который задал базовую концепцию. В качестве вдохновения он использовал проект Icon Magnificent Bastard, который мы уже детально рассматривали. Как-то Али познакомился с Адамом, попросив его доработать проект. За всё время Али многое успел сделать и собрать немало деталей: резина Continental TKC80, руль, фонари он раллийного автомобиля 80-ых годов и т.д.

Читать дальше

Бесценный подарок на Новый Год от деда мороза жены — GoPro Hero 3 Black Edition.
Уж где только с этой камерой не ползали, лазили, плавали, ездили… Ну и естественно надо было испробовать на мопеде.
Видео, правда, было сделано еще в апреле, но руки дошли только сейчас.
Первый тестовый вариант.

Покамест мотовлогер из меня никакой (даже и не стремлюсь) :)


Читать дальше

Доброго времени суток.
Что-то странное творится с погодой в последнее время. Дожди сменяются солнцем и обратно. Буквально за день несколько раз. Это как-то очень уж странно. Ну да ладно. Собственно езда и дождь или после дождя на Диверсии оставляет, пусть и изгладимый, но все же заметный след на спине или рюкзаке, либо на пассажире. Сама конструкция сзади всячески располагает к тому, что бы грязь из под колес летела во все стороны. *UPD*: В том числе и на задний амортизатор :) Пусть хаггер, как говорят люди и не защищает ни сидушку, ни спину, выкидывать и ставить стандартный обратно нет никакого желания :)


Читать дальше

Как я уже рассказывал, на лето у меня довольно большие планы по посещению различных интересных городов и музеев на небольшом удалении от Москвы. В связи с этим моя Ночная Фурия притерпевает постепенно небольшие изменения в сторону спорт-туриста. Девайс на руль для навигатора, телефона и прочих нужностей был сделан перед первой поездкой, но эта самая поездка выявила еще несколько проблем, решить которые необходимо обязательно.



Читать дальше

Читать дальше

Всем привет! Улучшение погоды благоприятно воздействует не только на нас-байкеров, но и на пешеходов. Пример на видео. Давайте тренд Мотоциклист-Добродетель будем всецело поддерживать! 25.06.14. Утро, 7-15. Садовое кольцо.

Народ. Тема наверно избитая, но прошу меня выслушать.
С каждым годом мотоциклистов становится всё больше и больше. Многих устраивает маневренность и мобильность мототехники. Но чем больше нас становится тем более опасны становимся мы друг для друга.




Читать дальше