День добрый.
Решил выложить свою маленькую историю как всё начиналось (весна-лето 2014 г.).
Надеюсь, большое количество текста Вас не утомит. Фоток практически нет (только одна — в самом конце).
Сразу прошу прощения за орфографию (в школе был троечником))) )



Читать дальше

Часть 1
Часть 2

Вид городского автовокзала в начале мая всегда воскрешал в воображении Стипана один и тот же образ. «Греческая фаланга сокрушает ряды Эникейцев» — иллюстрация в школьном учебнике вполне соответствовала виду толпы, хищно ощерившейся землекопальным инвентарем и ждавшей приезда автобуса. Только блестящие на солнце наконечники копий сменились тяпками, граблями да лопатами. Когда к остановке подъезжал автобус, Стипан мысленно перелистывал страницу старого учебника и наблюдал следующую картину: «Греческая фаланга вступает в бой с боевыми слонами». Это дачники тесным боевым порядком, склонив вперед копья-лопаты, дружно шли на штурм большого серого автобуса.
В этот исключительный в жизни Полозниковых день, Стипану никаких усилий не стоило избежать вербовки в «Греческие войска весеннего призыва». Хотя в минувшие года даже за попытку избежать посадки набора полезных растений, следовал хмурый взгляд Ольги Архиповны. Но только не в этот год!



Читать дальше

Прошло два сезона моей мотожизни, получена категория А, вулкану за зиму проведена капиталка мотора и замена кучи поврежденных аварией деталей, логичным итогом стало путешествие…


Читать дальше

После покупки мотоцикла всегда чешутся руки что-то переделать, что-то установить, что-то наклеить. Так было и у меня, а так как моя детская мечта это «Бандит 400» мысли снять обтекатель и установить круглую фару не давали мне покоя. По определенным причинам я отказался от этой затеи, но собранная информация может кому-то пригодится, тем более на просторах русскоязычного интернета я ее не нашел. Я имею ввиду пошаговую инструкцию перевоплощения версии «S» в «N», а не «колхозную» фару от Явы прикрученную проволокой к вилке.
Начнем с того, что нам понадобится и сколько оно стоит, ориентируясь на среднюю цену всемирного аукциона «EBay» на сегодняшний день:


Читать дальше

Ну чтож, кто читал мои прошлые посты заметят, что сейчас я совру, да, я так и несделал подробных постов о том как ремонтировался мотоцикл. Получал удовольствие от мота, нес мог приложить руки к этому, уж извините :)В первую очередь хотелось бы поблагодарить такого замечательного человека как Андрей Крук, который помогал с ремонтом, отвечал на все возникшие вопросы, помог в трудную минуту и даже на какое то время приютил моего коня к себе в гараж. И все это была «братско-байкерская» безвозмездная помощь, за это еще раз хотелось бы сказать отдельное огромное человеческое Спасибо!

Итак, со вступлением разобрались, теперь ближе к делу.

Читать дальше

Начало: За горизонт. Собирая паутинки. Часть 1

Через 20 километров на перекрестке поворачиваю на Синевирскую поляну. Дорога не очень — местами как раз для Трансальпа, а местами куда хуже. Население ездит на двухколесной технике, в основном «китайцах» кубиков 125-ти. Неудивительно. Не представляю как там ездить на автомобиле.

Читать дальше

Детальный видео-обзор 9-го этапа ралли Дакар 2015 от телеканала Россия 2. На данном этапе участники попрощались с пустыней Атакама. В категории мотоциклов лидирует Марк Кома, но Паоло Гонсалвес (Honda) стремительно сокращает отрыв.

Читать дальше

По вашим советам решил доварить задний багажничег. Афигенски вышло — и не очень хлипковато. Конструкция жёсткая. Доварка заднего багажника из 10мм прутка. В идеале, кто захочет сотворить подобное лучше всё и делать из 10мм. Завтра куплю ещё нержавеющих шайб и вварю их для переноса поворотников — уж делать так делать, тем более у меня есть черепки поворотники.

ЭТО КОНСТРУКЦИЯ «ЛАЙТ» не для оверперегруза.

:)




Читать дальше

В последние дни новости из Парижа заполонили первые полосы многих газет, но мы поговорим немного о других новостях из столицы Франции. Анн Идальго, мэр Парижа, хочет ввести запрет на мотоциклы до 2000 года выпуска, а также ограничения на другой транспорт.

Читать дальше

В прошедшие выходные состоялся первый этап 15-го ежегодного чемпионата «NIGHT of the JUMPs», который прошел в Софии, Болгария. В этом году главным трофеем состязаний является Золотой Кубок наряду с регулярным личным зачетом спортсменов.

Читать дальше

Притормаживаю перед ямами на выезде из города, опережаю старенькую «Шестерку» и поворачиваю больше ручку газа. Мотоцикл, подпрыгнув на неровностях асфальта, резко набирает скорость. Прикрываю визор. Третья, четвертая, пятая. Блики уличных фонарей все быстрее мерцают на баке Трансальпа, а затем исчезают. Впереди лишь сплошная осевая полоса дороги на Володарку. На улице градусов 7-8. Такой прохват спланировал специально вечером, когда упадет температура, чтобы протестировать собранный комплект экипировки для холодной поры. «В целом неплохо. Но нужно что-то с воротником повыше, чтобы ветер не так сёк по шее, а вентиляционные отверстия на ботах придется чем-то заклеить — в такой холод они ни к чему».


Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB750 «Mr Hyde» построил Джон Риланд (John Ryland) из мастерской "Classified Moto". За основу проекта американский мастер из Ричмонда использовал легендарный мотоцикл Honda CB750 Nighthawk 1992, и результат как минимум не разочаровывает. Фирменный стиль «Classified Moto» прослеживается в каждой детале.

Читать дальше

Хорошие новости для поклонников мотоциклов Triumph и самой фабрики Хинкли, которая в 2014 году проделала отличную работу.

Читать дальше

Почитав байкпост пару недель я тоже решил написать первый пост в стиле:«Всем привет! Я тут новенький, расскажу ка я как, зачем и что меня побудило сесть на два колеса.» Ну а если по простому — показать друзьям по дороге свои приобретения и поделиться своими «тараканами». Кому интересно — прошу под кат.

Читать дальше

35 фотографий с 9-го этапа ралли Дакар 2015, маршрут которого пролегал между Икике и Каламой.

Читать дальше

Великий мотоинженер Джон Бриттен умер 20 лет назад от меланомы. За свою жизнь он сделал немало полезного, став национальным героем Новой Зеландии. В честь Джона мотоклуб «Christchurch BEARS» решил назвать ежегодную гонку-слет «Sound of Thunder John Britten Tribute». Владельцы мотоциклов Britten V1000 были приглашены принять участие в гонке, и многие дали положительный ответ. Семеро владельцев приедут в Новую Зеландию, где состоится самый крупный слёт владельцев мотоциклов Britten.

Читать дальше