Ралли Дакар считается самой тяжелой мотогонкой в мире. До старта 8000-километрового события в Саудовской Аварии осталось несколько недель, поэтому предлагаем пройтись по мотоциклам и командам.

Читать дальше

Не далеко отъезжая от музея, перед ручьем через дорогу, на право уходят тропинки, свернули, и оказались у большого водопада, высотой около 20 метров.

Первая часть
Вторая часть
Третья часть


Читать дальше

Всем привет, MotoZak как всегда на связи! В первую очередь поздравляю с наступающим Новым годом! А во вторую, я пропускаю этот зимний эндуро сезон и решил не терять время, а потренировать баланс стоя на месте с заглушенным мотоциклом. И в процессе тренировки я подумал, а почему бы не бросить вызов самому себе, да и новогодний ролик нужно подготовить? Придумав правила, я конкретно загорелся этой идеей и в конечном счете добился своего.

А если у кого-то появилась еще классная идея по усложнению, то пиши комментарии! Самую интересную возможно я смогу воплотить в следующем ролике.

Привет БайкПост!

В этом году зима в Москве началась намного интереснее чем в прошлом, когда весь декабрь было около нуля и без снега.
Сегодня раннее утро встретило меня снегом на дороге и прохладными -9 на приборке.

Немного зимней Москвы в ленту

День 9.
Рано утром Антон с парнем из Екатеринбурга ушли к скалам Ленца – последний этап акклиматизации перед восхождением на вершину Эльбруса. Я же дождался тепла, дозарядил коптер, принял теплый душ и, попрощавшись с Семеном (хозяином базы Северный склон), поехал по хорошо запомнившейся мне дороге от Джилы-Су на платó Канжол. Можно было бы пойти более простым путем и поехать на Тырнауз, но легкие пути не входили в мои планы



Читать дальше

Привет, БП!
Сегодня я вам расскажу историю становления бренда BUELL и жизненный путь его основателя Эрика Бьюела.
Тут видео версия, а под катом есть текстовая версия (Там много текста, предупреждаю).



Читать дальше

Мотоциклист явно большой, или мотоцикл маловат.

Читать дальше

Компания Suzuki выпустила заводскую коллекцию специальных моделей супербайков Suzuki GSX-R1000R в стиле MotoGP байков прошлого. Всего предлагают шесть расцветок!

Первый мотоцикл посвящается британскому гонщику Барри Шину и его Suzuki RG500. Барри выиграл титулы в 1976-1977 годах.



Читать дальше

Наконец-то эндуро! Боже, как я соскучился по бездорожью за всё это время в пути, вы бы знали! Мы заехали в такое место КХМ… Повезло что выбрались! =)



Балаклава, прибрежная зона возле Евпатории, Оленевка, это всё в нашем сегодняшнем выпуске.

P.S. Меня предупредили, что на БайкПосте не приветствуется только видео.

Читать дальше

Ну что ж – раз людям интересно чем закончилось путешествие Поляка…
Сразу хочу предупредить всех – эта история никакого отношения к мотомиру, кроме личности Поляка, не имеет, публикую её только потому, что людям интересно, чем закончилась история. Не кидайтесь в меня какашками!)))
Как вы помните, перед тем как уложить Поляка в прицеп к полякам мы вынули всё из его карманов – деньги, документы и даже пачку сигарет. Не корысти ради – просто он был в блевотине, водке, пиве и ещё в чём-то…
Хуже

Читать дальше

Последняя съемка 2020 года, связанная с мотоциклами. Да и она состоялась лишь потому, что речь про колясыч, на двухколесной технике я уже не ездок по такой погоде. Но уж эту красоту нельзя было упускать, в жизни он еще краше, чем на картинке

Начало
Часть 38

Ко Йо — Панган.
Пора бы и притормозить.

В Ко Йо засиживаться было совсем некогда. Еду через мост на север.
К разумному времени мне надо прыгнуть на триста километров на север в Дон Сак. Там интернеты обещают паром с от причала Рача. Срирача у нас не ругательство, а вовсе наоборот. Святый боже. Предадимся волне и на заслуженный отдых. Нужно отоспаться несколько ночей, коктейль на пляже, неспешная беседа под навесом. Нужна стирка, хочется с легким рюкзачком неспешно колесить по районным дорогам.




Читать дальше

Начало..
Часть 37..
Повторюсь для саморазгона, что проснулся, расплатился и полетел вниз на Юго-Восток по шоссе 323 в сторону. Унылый кусок. Я даже сейчас толком не могу понять, где я там колесил. Единственный план был, слиться с дороги 323 ранее Канчанабури в кусты к станции Ван Пхо, на дорогу 3341, оттуда 6018, 3415. На 3415 заправляюсь и мажу цепь у каких-то даунов. Три часа объясняю про бензин и масло. Жара, духотища. Езжу по полям, постоянно рискую потеряться в одинаковых перекрестках. Дорога 3209. Опять жара. На юг к 3313, начинаются тучи, дело идет к дождю. В итоге выруливаю с полей и болот в горку к 3206, там полегче, пустота. Перед горкой заправился.

С 3206 сползаю опять в поля, жара. У какой-то деревни вдруг начинается жутка вонь свинарников. Что я тут делаю? Вдалеке обломки скал. Будда сияет на всю округу.


Читать дальше

Карбюратор подремонтирован на скорую руку и мы отправляемся из Мурманска в сторону Рыбачьего.



Читать дальше

Начало.

Часть 36

Итак, едем дальше.
Хотя пока еще не едем. В то утро я проснулся в гостепреимном жилище дедка и бабки, что держат столовую в Мэ Соне. За сто бат я прекрасно проспал до утра. Проснувшись я высунулся в окно и там, естественно то самое, что я и ожидал: на улице совсем не жара, не то моросит, не то опять польет, одежда сырая и полутухлая. Но не Вьетнам, от холода не колотит, руль трястись не будет. Я начал готовиться к рывку дальше на юг провинции Так в сторону Умпана. Сама дорога сюрпризов не обещала, 105 шоссе. Едь себе да едь, пугай полицейских на блок-постах, да хавай чикен-бургеры. Только мерзкий дождь.

Так, так, растак, ебантак, нна сука


Читать дальше

Приветствую вас байкпостовчане, сто лет тут не чего не писал, работа в море в период ковида, после списания с судна семья, домашние заботы обслуживание техники… попытки урвать всё возможное от уходящего сезона 2020 но обо всём более менее по порядку ……

Читать дальше