В прошедшие выходные прошел 11-ый этап чемпионата мира по мотокроссу, который состоялся в Уддевалле, Швеция. В категории MXGP уверенную победу одержал лидер чемпионата Роман Февр, выступающий на мотоцикле Yamaha. Антонио Кайроли, главный соперник Романа, провалил первую гонку, а во второй занял третье место. После 11 этапов итальянский гонщик уступает французу уже 39 очков. В категории MX2 голландец Джеффри Херлингс продолжает возглавлять чемпионат с большим отрывом от соперников.

Читать дальше

Лоренцо Буратти — большой поклонник кастомайзинга и скорости. Он собирается посетить мероприятие «Bonneville Speed Week 2015», чтобы протестировать свой байк в реальных условиях. Новый проект Лоренцо построил на базе мотоцикла Husqvarna WR360 1999. Несмотря на маркировку, шведский байк комплектуется 349-кубовым мотором, поэтому Лоренцо сможет выступать в категории до 350 см3. Ему потребовалось 10 месяцев, чтобы подготовить байк.

Читать дальше

На Гран При Ассена Штефан Брадль сломал ладьевидную кость, поэтому немецкий гонщик пропустит домашнюю гонку в Заксенринге. Его заменит итальянский пилот Клаудио Корти, в то время как Штефану потребовалась операция.

Читать дальше

Много фото, мало текста.
Чем ближе день-Х, тем невыносимее ожидание, тем сильнее желание поделиться с такими же «больными» людьми, как ты сама.



Читать дальше

Каждый человек хочет больше путешествовать. Каждый мотоциклист хочет делать это на своем мотоцикле. Я не стал исключением, и, после покупки своего первого железного скакуна, сразу начал думать о дальних странствиях.
В этом сезоне мой выбор пал на классический круизер Yamaha Drag Star Custom 1100, на котором я и задумал пробег до южной столицы – Сочи. Так уж вышло, что на мотоцикле я ехал в одиночку, а два друга ехали на машине.
Старт был запланирован за 3 утра, чтобы застать весь световой день. По длине маршрут составлял примерно 1300 км, было решено ехать одним днем, чтобы не терять драгоценное время на ночевку на трассе, планировал на закате въехать на серпантин, понаваливать, наслаждаясь видами, заодно хотелось проверить свою 5 точку на прочность, поскольку на следующий год появились мысли сгонять в Европу, а перегон до Беларуси тоже около 1500 км.


Читать дальше

Долго дело делалось,
да не скоро сказка сказывалась
Пригорюнились давеча добры молодцы: ой негоже нам без покатушек сидеть, на конях не гонять, да и порешили отправиться в час вечерний в дорогу дальнюю.
Путь-дорожка лежала чрез град солнечный на горе во сторону Толстяково да Тимоново.
Ой да залили в баки жижи-то горючей, да отправились в путь.


Читать дальше

Начало начал
Начало сборки


Здесь окончание сборки, выезд, запуск и мысли после 500км за 3 дня.

В какой-то момент времени мотоцикл BMW S1000RR был самым мощным серийный супербайком, который комплектовался передовой электроникой. Японские конкуренты сильно уступали, но постепенно начали подтягиваться. Прошлой осенью компания Kawasaki представила мотоцикл Kawasaki Ninja H2, который, согласно рекламе, на прямой должен уделывать все литры. Как показывают практика и тесты, ничего подобного.

Согласно описанию видеоролика, мотоцикл Kawasaki Ninja H2 немного модернизирован: тюнинговый глушитель + настройки ECU + PCV-клапан. В то же время BMW S1000RR практически стоковый. С мотоцикла сняли только зеркала.

Мои швейные навыки далеки от совершенства, поэтому я не могу назвать сей пост мастер-классом. Это просто описание того, как я шила чехол для визора. С картинками и описанием :)
Самое простое — было бы сшить чехол из остатков трикотажа, но я их зимой удачно «утилизировала» на рукоделки, поэтому чехол шился из того, что было.
А была у нас смесовая ткань, подкладка, фурнитура для стяжки, веревочка и ленточка.

Читать дальше

200 лошадиных сил — более чем достаточная мощность для тех, кто собирается покупать супербайк. В действительности только профессионалы могут использовать весь потенциал такого мотоцикла, но, с другой стороны, всегда есть пространство для повышения рабочих характеристик. К примеру, компания Termignoni представила новый выхлоп для мотоцикла Yamaha YZF-R1. По словам производителя, он изготавливается из тех же материалов, что и гоночные глушители Termignoni Reparto Corse, которые используются в MotoGP и других сериях.

Читать дальше

Компания GoPro старается занять все ниши, чтобы охватить как можно больших круг покупателей, поэтому была представлена новая камера GoPro Hero4 Session.

Читать дальше

Мало текста, мало фото, много эмоций.
Впервые за долгое время получилось выехать, и пускай бОльшую часть пути я ехала вторым номером, эмоции не были менее яркими.



Читать дальше

Приветствую мото -братья и — сестры. Наконец-то решился написать свой первый пост, и будет он ни о том как я пришел в мото-жизнь, и не о том как я сдавал на права(нет у меня прав водительских :-Р), а о том, что я хотел и, что в итоге получилось. Под катом много букв(нудятина честно говоря :-D) и совершенно без картинок.

Читать дальше

Размышления и мое ИМХО на тему мото культуры… ниже гонево… Навеяно криками тех, кто недоумевает куда пропало братство, где рыцари…

к ребятам на фото, ниже написанное не относится.


Читать дальше

Доброго времени суток!
После больницы пришел в гараж. Осмотрел мото после ДТП.
На баке:



Читать дальше

Делюсь своими мучениями в выборе мотоботинок, неудачным заказом с eBay и неожиданным приятным решением вопроса.



Читать дальше