ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ ТУТ

ДЕНЬ ПЯТЫЙ

Следующий день порадовал нас солнечной, но в меру прохладной погодой. По мне — идеальные условия для катания на моте к интересным местам. Ехать не холодно, бродить в экипе не жарко.



Читать дальше

Мои маленькие шаги к мечте продолжаются.
Учиться решила там, где училась на «В», т.е. в Ставрополье. Выходит дешевле и можно совместить отпуск с обучением. Еще в середине мая отдали документы в автошколу. Пришлось ждать пока откроют группу 1,5 месяца.

Читать дальше

Фрэнсис, Патрик и Тим — трое друзей, которые любят приключения и авантюрные поездки. Для достижения своих целей им приходится расширять возможности мотоциклов, делать их пригодными для плавания. В результате зародился проект «BikeBoat», который позволяет пересекать на мотоцикле большие водоемы. Конечная цель — пересечь Берингов пролив в рамках путешествия из России на Аляску.

Читать дальше

Большинство из нас помнит старую русскую баню.

И часто вспоминает о том, как каждый из нас в детстве ходил всей семьей каждую субботу в баню.





Читать дальше

Предыдущие части:
Как нытьём катание получить.
Поиски стиля в рамках бюджета.
Ставим на колёса трайк.
На днях посмотрел фильму про безумного Максима — ну, что скажешь, умеют голливудчане снимать кино. Но и мы тут не пассатижами гайки крутим. В общем, решили им дать достойный ответ, но как всегда всё упёрлось в финансирование. Блюза уговорили снятся в главной роли, костюмы и грим тоже свои, съёмки натурные, без «компутерных сцепифектов», снимали на фотоаппарат (в режиме видео-съёмки)и камеру. В ролях: Blues_Rider; BLAST_RIDER; Owl_Rider и красивый я.
И заодно протестировали и испытали задние тормоза, и конструкцию в целом.


Читать дальше

В сети появились патентные картинки мотоцикла Yamaha MT-03, который ожидается европейским и американским сообществами. Когда компания Yamaha решила выйти на рынок малокубатурной мототехники, то она сделала четкое разделение между Азией и развитыми странами. К примеру, для азиатского региона были выпущены модели Yamaha R25/MT-25, в то время как для западных стран — Yamaha R3, а также ожидается новая модель Yamaha MT-03.

Читать дальше

ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ ВОТ ТУТ.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ

Ранним утром я шустро собрался и, оставив ключ в замке номера, покинул своё гостеприимное пристанище. Полностью покрытая росой нинка терпеливо ждала меня у входа и я начал крепить багаж.



Читать дальше

Проверила на себе правило, в котором не бывает исключений: Мотоциклисты делятся на тех, кто падал, и на тех, кто еще упадет.

Читать дальше

Компания Aprilia по взаимному согласию расторгла контракт с Марко Меландри. На предстоящем Гран При Заксенринга итальянского гонщика заменит британец Майкл Лаверти.

Читать дальше

В апреле 2015 года в 100 км от Чикаго торнадо прошло через городок Fairdale в котором проживает около 100 человек. Скорость ветра достигала 320 км в час.

Читать дальше

Добрый день!
Очень долго выбирал себе гарнитуру и не мог остановиться на каком-то одном варианте, хотя диапазон цен был довольно широкий (от 80 до 500 евро).
В результате выбрал простой и не дорогой вариант.
Кому интересно, прошу под кат

Читать дальше

Это мой первый пост, буду сюда перетаскивать все сообщения из блога по мото-теме. В ближайшее время много чего накидаю ;-)

Данная статья состоит из моей старой статьи в блоге и небольшого дописывания сейчас. Много описано воды и наивностей, но перенабирать все с нуля мне было откровенно лень.

Как все начиналось

В 13 лет я загорелся идеей мопеда, зазубрил правила и копил карманные деньги. С 14 лет я управлял двухтактным мопедом Карпаты с двигателем V501M, примерно к 17 годам мне надоело его ремонтировать. Купил я его б/у и гонял на даче по грунтовым дорогам, забивая на перегазовки.

Читать дальше

Лето. Солнце. Пляж… мечта). Лето в нынешнем 2015 году на территории Нижегородской области не сильно радует обитателей, вроде и солнце было и жара, но както всё больше дожди дожди. Хотя во всем есть плюсы – мот сам пачкается и сам моется, стираться не обязательно – дождик тебя постирает. Но все равно все круто, ибо первый сезон и все такое. И вот уже середина лета, ктото уже отгулял отпуска в солнечных Анталиях, а ты по прежнему кипишь на работе и до отпуска еще примерно 2.5 миллиона секунд)и тут…

Читать дальше

Пятница. Сижу за рулем коробочки. Тупо встали в мертвой пробке типа «УраНаДачу!». До закрытия мотомагазина оставалось 20 минут и каких-то 5 километров.

Читать дальше

Итак, одометр перевалил во вторую половину обкаточной тысячи, а у меня потихоньку начало формироваться мнение о PCX, которое подкреплено реальным опытом эксплуатации.
Начну с эргономики. В целом всё нравится — сидушка вмеру большая, но в то же время не располагает к ерзанью при разгоне-торможении, пятая точка ощущает упор, а ноги удобно упираются в лыжи, которые, правда, в верхней части хотелось бы сделать пошире, ибо часть стопы оказывается при «чопперной» посадке «на улице». Далее руль — к нему вопросов нет вообще, всё удобно и на своих местах. Ну м.б. зеркала как-то не вписываются в общий образ. По первости периодически цеплял ими зеркала попутных коробок — едешь, вроде по ощущениям проходишь в междурядье, — ан нет, размах зеркал шире, чем ручки, да и высоко они расположены. Короче пока вывернул стебли от себя, вроде не так торчать стали, но все же они одни из первых претендентов на замену.

Читать дальше

Летний вечер, конец восьмидесятых, отец друга (сосед), «обкатав» сына на новых карпатах люкс решил приобщить и меня к мототеме.

Читать дальше