Однажды в студеную зимнюю пору…
Некрасов

Пост немного сумбурный. Летом 2015 года, проходя очередное обслуживание на Duke 200 на Можайке, будучи в трезвом уме, купил, не сказать что спонтанно, но не очень далеко от этого, Duke 390. Доллар и евро в то время подскочили, но цены на старую закупку мотоциклов не сильно сдвинулись. Поэтому без тестдрайвов, с целью сэкономить, пока цены не взлетели, как бы порадоксально это не звучало, был куплен новый мотоцикл. Почти такой же, как был, кроме мотора. К посадке, весу, управляемости, и даже ништякам, которые перекочевали со старого мота на новый, привыкать не пришлось.
Фото после частично переставленных ништяков в виде ветровика, защиты рычагов и багажной системы.



Читать дальше

Всем добрый день!
Так мог бы выглядеть Урал. Но, слава Богу, этого дизайнера не нанимали на ИМЗ.



Читать дальше

Как я и говорил, разбираем мотоцикл. В этом видео мы его наконец разобрали, и сегодня начали собирать. Следующие видео появятся как-только будет достаточно материала. Но вся серия однозначно закончится к концу сезона.
Кажется, что ещё куча времени до него, но потом думаю, о том сколько всего надо сделать и так и тянет в гараж поскорее начать сборку (уже почти всё покрашено и многие новые детали пришли). В общем, сезон близко.


Ссылка на первую часть: Переделка мото Часть 1

Это что вообще?

Решил наконец-то написать о том, как на своём мотоцикле-драге400- съездил в своё первое мотопутешествие. Длилось оно, без малого, месяц, накатал я за это время 7000 километров, перезнакомился с таким количеством людей, и перевидал такое количество разных мест, что о чём то наверняка забуду написать. За этот месяц я понял очень многое-о себе, о людях. О мотоциклах, и о том, чего я хочу дальше. О дороге, о форматах путешествия… Да много о чём. Конечно, всего я тут не напишу-если описывать всё и в нюансах, то на небольшую книгу формата «роман» наберётся. Так что, опишу самые запомнившиеся моменты, касаясь больше дороги, меньше-всего прочего. Да, будет «много букав»))


Читать дальше

Потихоньку начал писать о том как я скатался в этом году по маршруту Новосибирск-Севастополь-Новосибирск-Владивосток. Сильно не пинайте, могу что-то пропустить, потому как в пути записей не делаю (очень плохо!), а память подводит!
Небольшая предыстория.
Этот пробег задумывался мной как пробег посвящённый 70-летней годовщине Победы, но после того как пошла волна посвящений я отказался от этой затеи и посвящения не стало, а сам пробег остался. Готовился я к нему год и не как не мог определиться с датой выезда. Но жизнь сама расставила всё по своим местам. Во первых, сильно скорректировались планы в связи с работой, во вторых, в связи с семейными обстоятельствами, а в третьих, финансовым состоянием. В общем, выезд был назначен на начало июля 2015 года. Т.е. точного дня выезда не было. Это могло быть 1-2-3 июля.


Читать дальше

Всем привет и с прошедшими праздниками вас!
С подопытными байками для зимних тестов пока что-то туго, поэтому продолжаю обрабатывать материал, накопленный за осень 2015-го.

Этот ретро-байк Kawasaki W650 попался мне абсолютно случайно. С его владельцем Олегом мы давно знакомы, но долгое время не виделись. А то ли в августе, то ли в сентябре случайно встретились на улице и слово за слово Олег предложил мне прокатиться на его мотоцикле и поснимать про него сюжет (оказалось, что он смотрел мои предыдущие обзоры).
Через пару недель я получил ключи от, пожалуй, лучшего японского ретро-байка Kawasaki W650 и постарался подробно рассказать о нем в своем очередном видео:


Читать дальше

Предыдущая часть истории Норвегия 2014. Юго-Запад. Часть 1.

Продолжаем…

Читать дальше

Итальянский производитель Dainese в сотрудничестве с NASA и ESA (European Space Agency) создал два космических скафандра для предстоящих миссий на Марсе. Многие считают, что Марс слишком далеко, но не работники NASA и ESA. По факту, первая миссия на Марс планируется где-то в 2030 году, и это будет что-то самое грандиозное, что когда-либо исследовал человек.

Читать дальше

К вашему вниманию предлагаем официальные видеообзоры 6-го этапа ралли Дакар 2016. С результатами гонки можно ознакомиться в обзоре.

Читать дальше

Согласно MCIA (Motorcycle Industry Association — организация для британских мотопроизводителей), продажи малокубатурной мототехники достигли максимума, начиная с 1983 года, когда начали вести статистику. Хорошие новости, но мы также можем отметить 12-процентный рост регистраций мотоциклов любой кубатуры.

Читать дальше

Мотоциклы категории «крысы» имеют своё очарование, так как, имея небольшой бюджет, можно взять убитый байк и сделать из него механический шедевр. В то же время некоторые люди вкладывают целое состояние в рэт-байки, что говорит о некоторой популярности класса. Парижанин Арно Морэль (Arnaud Morel) сделал для себя классный BMW R65 Ratty 1979. На этот проект ему пришлось потратит всего 500 евро.

Читать дальше

46 фотографий с 6-го этапа ралли Дакар 2016. С результатами можно ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Макс ака «Max Wrist» — мотоциклист, который гоняет по дорогам общего пользования на мотоцикле BMW S1000RR. Он довольно неплох, хорошо вваливает, и местами, видимо, хочет чувствовать себя, словно на Турист Трофи. Он зачастую превышает скорость, действует агрессивно и опасно. В одном из эпизодов дорожный гонщик оказался слишком близко к отбойнику, в результате чего повредил мотоцикл. Стоит признать, что еще несколько сантиметров, и все могло бы закончиться намного хуже.

Читать дальше

28.07.2015 года всё уже по заданному плану. Погода солнечная. В 10 часов 20 минут выехали.
Проехали по мосту через Енисей, одну из самых великих рек России и мира. Енисей впадает в Карское море Северного ледовитого океана.



Читать дальше

В прошлом году компания Ducati организовала конкурс «Custom Rumble» для дилеров. Суть заключалась в кастомизации мотоциклов Ducati Scrambler, после чего победителя выбрали путем общественного голосования. В финальный этап пробились многие интересные проекты, но сегодня мы рассмотрим совместный проект «Untitled Motorcycles» с «Marin Speed Shop».

Читать дальше

Тоби Прайс (Red Bull KTM) выиграл шестой этап ралли Дакар 2016, одержав уже третью победу на текущем ралли-рейде. На шестом этапе был самый длинный зачетный участок. Второе место занял Маттиас Уолнер, напарник Тоби, в то время как третьим приехал Паоло Гонсалвес, который сохранил лидерство в общем зачете, но гонщики KTM уже наступают на пятки.

Читать дальше