Всем привет! Пишу из теплого Тбилиси, куда на майские выходные не скатался только ленивый. Здесь не будет восхвалений вина и хинкали, а будет краткое обновление по моему Каспийскому трипу и впечатления от встречи с тремя немецкими кругосветчиками.

И да, это новая Африка!:) Но обо всем по порядку.


Читать дальше

Ну вот и еще один мотоцикл прошел через узы моего гаража.



Читать дальше

У всех рано или поздно приходит пора смены мотоцикла. Как бы не нравился мне фазер, но… остальное под катом.


Читать дальше

Компания BMW славится тем, что ничего не делает просто так, и если баварцы решили выйти на новый рынок, то ждите серьезной пиар-кампании. Новый мотоцикл BMW G310R — что-то действительно новое для немцев, но они настроены крайне решительно покорить рынки развивающихся рынков. И теперь баварцы пытаются привить модели BMW G310R философию «Make life a ride».

Читать дальше

Эндуро у меня. Ну почти. Паркетный потому что. И обут в универсальную резину – и не асфальт, но и не гряземес шипастый.

Ездить хорошо – и по дороге ямки особо не замечаем, а догнав заторчик — можно и мимо дороги прошмыгнуть.



Если вдруг скучно стало ехать по асфальту, то угол через лес срезать — не проблема, или там через поле какое не снижая скорости пропилить.

Но я не о том хотел сказать – просто грязновато у нас бывает вне дорог, да и на них тоже не особо чисто.


Читать дальше

Представляю вам очередную подборку моментов, которые разбавили мои мото-будни :)


Соблюдайте ПДД и предугадывайте маневры водителей, при совершении вами нестандартных выпендрежей, а лучше сами водите предсказуемо. Всем приятных покатух :)

Компания MV Agusta, несмотря на сложное финансовое положение, продолжает развиваться и осваивать новые рынки. Итальянский производитель наконец-то открыл первый дилерский центр в Индии, а именно в городе Пуна.

Читать дальше

… Ощущение, что меня там теперь ждут. Частичка моей души осталась на Русском Севере.



Это были завершающие слова моего прошлого рассказа о поездке в Архангельск-Северодвинск. Я сделал это: побывал там еще раз. Были вновь внимательно прочитаны все комментарии к прошлому посту, сделаны геометки в маршрутах, учтены все советы и пожелания. Да и я был уже не один, а со своей второй половинкой. Итак, поехали, Москва-Архангельск-Северодвинск.

Читать дальше

Прочитав соседнюю тему про полировку визора я вспомнил про свое шаманство с экипом. Есть у меня одно хобби — мультироторные радиоуправляемые модели или попросту сборка и эксплуатация квадрокоптеров под свои нужды. Так вот, для крепления к раме чего-либо без использования стяжек, болтов и гаек не так давно открыл для себя горячий клей, который успешно был использован для починки мотоэкипировки.



Читать дальше

Лоренцо Савадори закрепился на первой строчке по итогам первого дня 6-го этапа супербайка в Малайзии. Результаты, в целом, немного непредсказуемые. Лидеры чемпионата Джонатан Рей показал всего лишь 10-ое время, в то время как Том Сайкс начнет квалификацию с сессии SP1.

Читать дальше

Ох и давно я ничего тут не писал… То некогда, то лень, то катаем катаем катаем))) Что же случилось с датчиком холла и как было побеждено узнаете под катом.


Читать дальше

Всем привет! Надеюсь, ваши майские тоже были отмечены отличными покатушками ;) Наши сердца требовали не только скоростей и расстояний, но и шикарных видов. На поиски было решено отправиться в Тверскую область, в Калязин.
Всего накатали 600 километров! В Калязине посетили затопленную колокольню Никольского собора и тарелку радиоастрономической обсерватории. Подробнее о маршруте, несколько фото и даже видео под катом, заглядывайте ;)

P.S. Привет Кириллу (GSXF1250) и Никите (ER-6N), спасибо, что проводили до тарелки!


Читать дальше

После частичной разборки двигателя и очистки его от остатков поршня наступил долгожданный и волнительный момент обратной сборки.



Разборка двигателя и его чистка в посте по ссылке:
bikepost.ru/blog/64441/Vskrytie-pokazhet-1-Video-razborki-dvigatelja-Zongshen-CB250-ZS170MM-2.html

Все остальное под катом


Читать дальше

Bell Pro Star — самый технологичный и совершенный дорожно-гоночный мотошлем компании Bell. По факту, весь модельный ряд Star-серии может похвастаться разными технологиями, в то время как особого внимания достойна новая система Bell ProFit. Когда производитель выпускает шлем, то предусматривает максимум 2-3 скорлупы, но при этом предлагает до шести размеров. Как? Добавляют дополнительные слои внутренней подкладки, чтобы компенсировать разность в размерах. В конечном счете, решение не очень удачное, так как приводит к повышению массы шлема, снижению его стабильности на скоростях и так далее — зато дешевле в производстве. Компания Bell, таким образом, разработала систему Bell ProFit.

Читать дальше

Испанский производитель Gas Gas представил модельный ряд 2017 года, состоящий из трех моделей. Компания Gas Gas недавно была на пороге полного краха, поэтому прогресс есть, и это хорошо. Для начала выпустят три новых модели — затем больше.

Читать дальше

Кафе рейсеры зачастую делают из старых британских, итальянских или японских мотоциклов. По стилю они соответствуют оригинальному дизайну, но главную задачу едва ли выполняют. Цель кафе рейсера заключается в том, чтобы проехать быстрей соперника от одного до другого кафе. Дизайнер Сильвен из «Holographic Hammer» придумал интересную концепцию кафе рейсера на базе Yamaha R1M. С мотором истинного супербайка мотоцикл действительно способен решать поставленную задачу.

Читать дальше