46-летний Алекс Баррош (Alex Barros) вернулся в мотоспорт, приняв участие в бразильском супербайке. Бывший гонщик 500GP/MotoGP провел блестящие выходные. Алекс гонялся на BMW S1000RR и добился впечатляющих результатов (победа и второе место).

Читать дальше

Нужно было поменять резину. Это самое главное. Та что на колесах была, была еще старше мотоцикла, её время вышло. В идеале нужно было еще шлем новый, хороший, чтоб жару в нем легче было переносить, чтоб меньше потел в холод. А еще телефончик новый красивый, чтоб и фоткать, и экранчик на солнце не слеп и чтоб музычку послушать, и интернет быстрый, а, ну и на руль его как-то крепить еще надо, старый уже еле пахал, а про 4г и знать не знал. Все это надо завтра, ну крайний срок послезавтра, потому что потом наступает рабочая неделя и все это будет уже нереально замутить. В Новгороде из всего этого только телефон есть в магазах, значит надо ехать в Питер, значит, как это тут называют, “мини-дальняк”.


Читать дальше

Красотка очнулась от того, что на нее легла мужская рука. Открыв один глаз и лениво посмотрев на стоящую перед ней кирпичную стену ближним светом, она глубоко вздохнула бензонасосом, после второго щелчка ключа зажигания, и взмахнула стрелкой тахометра. Очертив окружность, стрелка тахометра вернулась в исходное положение, намекая, что она не просто красотка, но еще и спортсменка, способная на многое, только торопиться не стоит.

Супермодель была одета в плотно облегающую одежду, подчеркивающую плавность линий ее тела. Она явно унаследовала формы своей матери и даже в чем-то превзошла ее. Какие, должно быть, у нее получатся дети!? Красотка обладала скупыми жестами и природной экономией движений, что придавало ей видимость аристократичности. Торжественная серьезность угадывалась в ее неподвижном взгляде, а во внешности читались годы спортивных тренировок и строптивый характер. Такую внешность оттачивают годами.


Читать дальше

Крутейшее видео, которое позволяет нам посмотреть глазами участников на гонку Roof of Africa 2016 в Лесото. Жесть, как и должно быть в гонках серии Хард Эндуро.

Читать дальше

Первый мотоцикл BMW R32 с 500-кубовым мотором представили в 1923 году. Баварцы в общей сложности выпустили 3 100 таких машин. OHV-версию BMW R37 представили два года спустя, но эта модель оказалась самой мелкосерийной в истории компании: всего 175 мотоциклов сошли с конвейера.

Читать дальше

Испанский мастер Пепо Роселл создал интересный проект на базе баварского мотоцикла BMW R100R. Мы не говорим о типичном кафе рейсере, так как здесь наблюдается смесь стилей, в том числе дизайн мотоциклов на выносливость 70-х годов. Кастом назвали «Don Luis» в честь недавно умершего отца владельца мотоцикла.

Читать дальше

Компания «Red Bull» продолжает расширять горизонты и организовала событие "Red Bull Get on Top" в Словакии. Соревнование представляет собой современную интерпретацию восхождения на гору (Hill Climb). Гонки проводились в формате «1 на 1», то есть победил тот, кто первым добрался до вершины или же проехал больше соперника.

Читать дальше

Австралийская компания Black Arrow недавно представила новую кожаную мотокуртку Wild & Free для мотоциклисток, у которых часто возникают проблемы с подборкой экипировки.

Читать дальше

Вольфганг Бэтц (Wolfgang Batz) из "Custom Wolf" занимается кастомайзингом уже 30 лет, то есть у него давно сформировался собственный стиль. Будучи дизайнером и конструктором, немецкий мастер развил собственные навыки и эстетические предпочтения, которые олицетворяются его проектами. В течение 2 лет Вольфганг работал над агрессивным кафе рейсером, который получил название «Cafe Dragstar».

Читать дальше

Когда я выбирал себе городской скутер с объемом двигателя больше 250 куб. см, то обнаружил, что модели, выполненные по трехколесной схеме, в России не шибко популярны. Знакомые мотоциклисты, с которыми я советовался, нарассказывали мне сразу несколько историй о характеристиках таких скутеров — мол, и в колеях они неустойчивы, и с бордюра не съедешь, и ненадежны, и подвеска передняя разваливается. Все до единой истории оказались или полной чепухой, или полуправдой, в которой сгущены краски. Думаю, что люди просто сами не ездили, но почему-то, когда я их спрашивал, с уверенным лицом рассказывали слухи.

Под катом мой опыт эксплуатации 300-кубового Piaggio MP3 Yourban в течение полутора сезонов (в совокупности 6.000 км), рассказ об установленном допоборудовании, достоинствах и недостатках аппарата, которые выявились в повседневной эксплуатации.


Читать дальше

Обычно мы едем кататься на мотах в Тай. Видосы об этом можно найти в профиле. Но осенью решили поддержать отечественного производителя и попробовать сделать все то же самое в Крыму!

День шестой.
Утро. Очень тихо. Море словно зеркало.
Я вылез из палатки, запалил керосинку, поставил котелок с водой.
Сижу слушаю тишину.



Читать дальше

Кастомайзинг достиг такого уровня, когда проектов слишком много, чтобы каждому уделять целый пост. Это, возможно, связано с ростом популярности кастомайзинга и появлением новых мастерских, но также с развитием интернета. В 3-й части собраны проекты как известных кастом-ателье, так и малознакомых нам мастерских.

Часть 1, Часть 2

1. Officine Rossopuro — Moto Guzzi Sp1000 Magmamille


Читать дальше

Очень симпатичный мотоцикл, который на проверку оказывается еще и весьма удобным для неторопливых вечерник покатушек. С любовью и пониманием делали, круто

И снова, день добрый, друзья!
Тут я продолжаю рассказ о своём мотоцикле. И здесь речь пойдёт о том как же Джебель ведёт себя на бездорожье, зимой, затраты на владение, про надёжность расскажу, поведаю, почему считаю его именно турэндуро и подведу итог. Ах да, ещё поделюсь мыслями о том, как наши ожидания влияют на наш мир.
Первая часть ЗДЕСЬ.


Читать дальше