29 августа на треке в Мячково состоится фестиваль в честь закрытия трекового сезона. Наверное, это последняя возможность от души катнуть по треку в МСК и области, потому что потом ночные температуры идут на спад и откручивать ручку на треке становится боязно, ведь асфальт больше так не прогревается, как летом. Так как я всей душой топлю за трек, то сам, конечно, буду. Еще бы свою спортуху восстановить после серьезного краша. Кстати история, достойная БП. Надо как-то собраться с мыслями и нервами и поделиться этими соплями, мож они кому будут интересны.


Читать дальше

5 июля.
Въезжаю в Карачаево-Черкесию. Проезжаю кпп без остановки, полиция лишь проводила взглядом поправив АК на плече. Асфальт стал хуже, зато природа свежее и что-ли зеленее. Дышу полной грудью свежий воздух, заодно проверяю симптомы ковида))) чуйка подсказывает, что сегодня будет насыщенный день.

Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 33-ю подборку в 2021 году.

1. Nomad Motorcycles — Yamaha SR500


Читать дальше

В эти выходные произошла ужасная авария на злополучной трассе до Куернавака, Мексика

Читать дальше

Улица Маршала Новикова, Санкт-Петербург. Водитель мусоровоза вышел из машины и напал на одного из байкеров, стоявших на светофоре. В своё оправдание водитель мусоровоза сказал, что ему не нравятся мотоциклисты… Байкер написал заявление в полицию.

Эндрю Джетт, живущий в Вирджинии, знает толк в будущем классических спортбайков. Его новый проект на базе Aprilia RSV Mille 2000-х умело восстановлен и модифицирован для клиента. И если обычный человек на улице не заметит разницы между этим байком и стоком, то более глубокий анализ показывает некоторые классные модификации.

Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Вот и у меня случилось ДТП. Всё, как часто бывает, случилось крайне неожиданно и ничего так то и не предвещало. В итоге всё хорошо, я жив-здоров, мотоцикл на ходу, запчасти уже в пути, страховку уже даже выплатили.



Читать дальше

Давно я не писал, не переживайте я живой. Забросил на некоторое время я мотокросс и ралли. Но вот незадача — достался мне бедняжка 990ый, с мотором и карбами от 950. Технически исправен, но мелких куча недочетов не разрешили мне даже метра проехать, и я опять начал его строить.


Пока был инактив, успел переехать несколько раз. Даже успел гусей свозить на Золото Кагана. Та была еще поездочка.


Читать дальше

Меня часто спрашивают об обряде посвящения, и на этот счет существуют самые дикие теории. Так, например, говорят, что ты должен убить кого-то, чтобы стать Ангелом Ада. На самом деле, для этого никогда не требовалось никаких обрядов, нужно только нести службу в качестве проспекта. Проспекты по сути выполняют роль мальчиков на побегушках: перед началом собрания они расставляют столы и стулья, готовят кофе и закуски на встречах офицеров. Когда мероприятие заканчивается, они остаются прибирать клабхаус, и это тебе приходится делать до тех пор, пока не появятся новые проспекты. Но проспекты могут также быть и самыми буйными из нас, как в Альтамонте — пришли первыми, ушли последними. Им есть, что доказывать, больше, чем другим. Также, судя по всему, они и тащатся от происходящего сильнее остальных.


Читать дальше

Небольшой отзыв о V-max 1700. На просторах интернета много обзоров, включая видео, поэтому напишу коротко свои впечатления, без описания технических характеристик.
Те кто выбирает себе мотоцикл должны знать о плюсах и минусах данного байка, поэтому вот мои впечатления.

Начнем с плюсов


Читать дальше

Решил поделиться своим опытом освоения и приобретения мотоцикла, а также первый дальняк.

Вообще, мотоциклами я никогда не болел и в деревне на Явах/Уралах не ездил. Но всегда меня очень бодрили новые ощущения, новые впечатления, новые навыки. Особенно те, которые проходишь через страх. В 2018/2019 годах я поездил вторым номером с коммерческим директором по встречам в пределах Москвы на его, как я теперь знаю, гусе. Ощущения бодрящие, но знающие мое умение находить себе физически травматичный опыт не отговаривали, но удержали мой пыл. Тем более, у них на глазах я шлепнулся с самоката и подрал руку :)

Читать дальше

Мои вкусы весьма специфичны, поэтому экипировку на 1 сезон выбирал долго. Выбраны непопулярные модели, обзоров на них на Байкпост нет (и на других сайтах крайне мало).



Сезон близится к концу, пробег у всего 4к+ километров. Краткие обзоры на:

• Шлем SMK Retro 7 (когда покупал, носил название SMK Eldorado)
• Косуха Büse Lancaster
• Боты Revit Jefferson
• Джинсы Shima Ghost
• Перчатки Rock Biker

Disclamer! Это мой первый экип: мне не с чем сравнивать и не было краш-тестов.

Читать дальше

Современные кастомайзеры помешались на кафе рейсерах, скрэмблерах и трекерах, поэтому всегда приятно видеть, что еще есть фанаты чопперов и больших V-твинов. На фото — Bad Land’s #134: 1992 EVO 300 Wide Tire ака чоппер Hades. Проект 2018 года. Его впервые представили на шоу Yokohama Hot Rod.

Читать дальше

Продолжаю работы по джиксеру

Читать дальше

Приветствую всех участников сообщества, Вашему вниманию рассказ о поездке в соседнюю область, в древний город — герой Смоленск.
После прошлогодней поездки в Тверскую область, утвердился в желании дальних путешествий. Пусть даже у меня, и не особо пригодный для этого китайский малокубатурник Irbis VR-1. Вторую зиму вынашиваю план путешествия в Брест, посещения Брестской крепости. Отпуск второй год подряд был подогнан под возможность участия в памятных мероприятиях 22 июня, в честь годовщины начала Великой Отечественной войны. Весной уже было понятно, что короновирус не отступает, плюс некоторые политические события в Беларуси – надежды на открытие границы в братское государство таяли.

Читать дальше

Как я поехала в дальняк на микрогусенке (ч1)
Как я поехала в дальняк на микрогусенке (ч2)

«я все понимаю, но не отменять же отпуск!» ©

Ночью не спалось… было очень душно, ужасно болела нога и голова (не от удара).
Чудесная гостиница Уют оказалась чудесной еще и тем, что в оплаченные нами 1600 рублей входило 24 часа проживания, а не до 12 следующего дня, как это обычно бывает. Поэтому мы решили, что главное сейчас – выспаться. Это получилось плохо, но все-таки часов до 9-ти нам продрыхнуть удалось. От ночного дождя остались только лужи и уже вовсю шпарило солнце.



Читать дальше