ну вот, собственно, смотрим и вспоминаем свои будни..)

задумка супер!)



надеюсь у вас было так же весело)

Слухи относительно слияния FIM e-Power и TTXGP в течение прошлой недели начали постепенно набирать обороты, но это пока скорей не слияние, а просто взаимовыгодное сотрудничество и проведение совместных мероприятий с заключительным финалом в конце года. Буквально до недавнего времени FIM e-Power и TTXGP были отдельными структурами, которые не пускали друг друга на свое «поле» и пытались перетягивать на свою сторону команды и гонки.

Читать дальше

Стильный и немного пёстрый чоппер Lili'n Sweet построили итальянцы из «Crazy Choppers». Даже в чопперостроении у итальянцев просматривается изящное чувство стиля, присущие многим их компаниям и инженерам работающим в этих компаниях.

Читать дальше

Предлагаю посмотреть разнообразные фотографии с недавних тестов MotoGP, которые прошли 14-15 марта в Катаре. В кадр попали практически все главные герои: Стоунер, Педроса, Спис, Лоренцо, Росси и другие. Также есть несколько фотографий из гаражей команд.

Читать дальше

Laverda Jota — еще один бриллиант итальянского мотостроения прошлого века, спортивный, агрессивный мотоцикл со своим характером и стилем. Данный мотоцикл Laverda Jota 1976 года принадлежит Алексу Оззард-Лоу (Alex Ozzard-Low). И оказывается, Jota — не фабричная модель Laverda. Мотоцикл был разработан Роджером Слэйтером (Roger Slater — британский импортер) из трехцилиндровой 1000-кубовой модели Laverda 3C. У мотоцикла установлены поршни высокой степени сжатия, более массивные кулачки и не слишком громкий выхлоп. Мотоцикл Laverda Jota был способен разогнаться до 140 миль/час (225 км/ч) – немало для дорожного мотоцикла 70-ых годов.

Читать дальше

«Personality Media» провели специальное исследование, чтобы понять, кто из современных мотогонщиков является самым популярным среди людей, чтобы более эффективно использовать их в рекламных целях. Исследование проводилось сугубо в Испании, поэтому очень интересно, кто пользуется большей популярностью: Хорхе Лоренцо или Дани Педроса.

Читать дальше

Известное во всём мире рекламное агентство BBDO сделало два рекламных постера мотоциклов Kawasaki Ninja. Очевидно, они пытаются показать, что спортивные мотоциклы японской марки не только очень быстрые, но и тормозят также быстро. Ниже еще один принт.

Читать дальше

Давным-давно, в 1969 году, компания Honda сделала большой шаг выпустив крупнокубатурный на то время мотоцикл CB750 и не прогадала. Дожившие до наших дней экземпляры высоко ценятся по всему миру, и не только CB750, но и другие модели. Эрик Чарльз (Eric Charles) — один из ценителей ретро и владелец мотоцикла Honda CR750 M3 Factory Racer.

Читать дальше

Члены Американской Ассоциации Мотоциклистов (АМА) провели обширное голосование, выбрав 15 лучших шоссе США для езды на мотоцикле. В голосовании принимало участие 230 000 участником ассоциации, поэтому адекватность результатов должна быть вполне достаточной. Теперь, если кому-то из вас доведется побывать в штатах, то вы будете знать, где там самое идеально место для ощущения так званой свободы.

Читать дальше

Уже очень скоро на смену двухтактному чемпионату Гран При 125сс придет четырехтактная серия Moto3. Не так давно Вито Ипполито (президент FIM) и Кармело Эспелета (президент Dorna) собрали комитет в Сарагосе, где обсуждали мелкие вопросы.

Еще в прошлом году было известно, что у Moto3 будет один поставщик ECU, установленный организаторами гонок. Таким образом, 9 марта комитет пришел к решению остановиться на ECU итальянской компании Dell’Orto. По условиям нового контракта Dell’Orto будут поставлять ECU всем командам Moto3 до конца 2014 года. Это не может не радовать, ведь когда-то данная марка имела большой вес в мотоспорте.

«Laguna Motorcycles» из Мейдстона построили специальный байк Triumph Bonneville T100 2011 в стиле мотоцикла Стива Маккуина из фильма «Большой побег» (Great Escape, 1963) — TT Special 650.

Читать дальше

Команды Kawasaki Paul Bird Motorsport и BMW Motorrad Italia завтра и в пятницу проведут испытания на испанском треке в Арагоне. Небольшой тест позволит Джеймсу Тоузленду и Аиртону Бадовини получше узнать BMW S1000RR перед вторым этапом в Донингтон Парк. В то же время Kawasaki продолжат развитие своей машины Ninja ZX-10R, а также ожидается долгожданное возвращение Криса Вермюлена, которому нужно много чего наверстать после того как он пропустил все межсезонные тесты и первый этап на острове Филиппа.

Концепт трайка «In-Rapido» создал транспортный дизайнер Харша Когод (Harsha Kogod). Он предположил, что такое небольшое персональное транспортное средство будет актуальным в Индии где-то в 2016, когда всё может измениться, так как эта страна сейчас очень быстро развивается. Большой плюс концепта «In-Rapido» – компактность и мобильность наряду с безопасностью.

Читать дальше

Сегодня американское подразделение Ducati выпустило видео «Ducati Multistrada Pikes Peak» в целях рекламы новой версии Мультистрады и прошлогодней победы итальянской марки в известной американской гонке. Представьте себе, эти парни используют на бездорожье слики с небольшими прорезями.

Читать дальше

Рэт-боббер Acid Racer построили в 2008 году немецкие кастомайзеры из «Classic-Bikes». Мотоцикл оснащен силовым агрегатом Harley-Davidson и имеет жесткую раму, непосредственно в которой хранится масло. Фонари сигналов поворота интегрированы в руль и седло, а выхлоп 2 в 1 имеет весьма замысловатый коллектор под рамой.

Читать дальше

Прошлой весной мы как-то смотрели видео, созданное организацией «Valley Safer Roads Partnership (TVSRP)» по заказу «Safer Rider». К сожалению, я не могу его найти у нас. Тем не менее, многие тогда склонялись к тому, что всё это постановка и оказались правы.

Читать дальше