Личный опыт Racer Ranger 200 2014 - Итоги сезона 2014. Стоимость владения русским-китайцем / БайкПост

То, что ты описал, происходит только на китайцах. Всякие болтики-винтики, потеря чего-то там на ходу.
И за 1500 пробега, ты не можешь полноценно описать все расходы на мотоцикл. Статейка скучная.

shevspb

23 января 2015 в 13:25

Мдяя… 1500 км. Прям китайское хардэндуро, где весь мотоцикл — расходник))

erling9

23 января 2015 в 13:30

Автор, поправь плз заголовок. От слова китайцОм глаза выпадают аж :D

здесь был ататат

Fillya

23 января 2015 в 13:47

Был у меня китаенок…
Что бы избежать множества расходов, первым делом после покупки, нужно его всего разобрать, смазать все и собрать обратно. После такой процедуры на моем за 16 000 пробега ничего не терялось, ничего не отваливалось)))
Удачи в эксплуатации китайского чуда)

23 января 2015 в 15:42

Ну что мог то, перебирал. Ну к счастью, только болты и выпадают, на движке они затянуты капец как, а вот на всем навесном

Filosof63

24 января 2015 в 8:08

Мотоконструктор-пусть кЕтайцы с ними возятся. Хочется просто ездить и не заморачиваться поломками, тем более за столь короткий пробег

24 января 2015 в 9:07

Скользячка в повороте. Правый пластик покоцан и минус крыло… погнут руль и отломан кусок пластика

На японке, падения с таким же результатом, обошлось бы не в 1030 руб, а совсем в другую сумму. ;-)

shevspb

24 января 2015 в 22:45

на япе пластик бы даже не поцарапался от таких падений. Нормальный эндурный пластик можно в узел завязать.

25 января 2015 в 0:37

То-то ТА, Гусей, КТМ и прочее «заковывают» в защитные дуги. ;-)
Набачный пластик на Degree отломать можно и боковые задние тоже.
А царапин при скользячке по асфальту ни как не избежать. Да и с падениями — большая доля везения в них есть: — Кому и как везет. Да и самих пдений — 2-х одинаковых не найдешь.
Но… Факт то, что нулевый пластик — есть на том же Ебаей и пр.
А зачем продавать то, что ни кому не надо? ;-)

shevspb

25 января 2015 в 12:19

Сравнил слонов двухсоткилограммовых с легкими эндурками!

Ну хз насчет дигри, но на всех япах и европейцах я видет такие падения, после которых пластик буквально выворачивался наизнанку. Легкое движение руки — и он снова на своем месте. Возможно, что отламать и расколоть его таки можно, но падение должно быть очень жестким.

А царапины — кто их считает?

25 января 2015 в 14:15

Речь про аналогичные по кол-ву пластикового обвеса, не кубатуре или массе. :-)

23 января 2015 в 14:42

отерян натяжитель цепи левый(200км). Это просто жопа.

Это же как надо НЕ смотреть за мотоциклом?
При той конструкции, что применена в этой модели, как он ва-аще мог потеряться?
Ты что, с не затянутым задним колесом ездил?

23 января 2015 в 15:40

С затянутым, а знаете как? Потому что чудо-сервисмены или сборщики перетянули этот болт и он тупо лопнул. Я тоже долго материл себя за то что не проверил затяжку, а когда увидел остаток болта в резьбе. Был в ауте

Leningrad

23 января 2015 в 15:47

Тоесть тебя знакомые спросили

а сколько стоит владеть мотоциклом?

— И ты им ответил за сезон ИТОГО 2695 Какие ж это затраты?

Экипировка тоже входит в затраты, ведь без мотоцикла она не нужна.

За 1500 км — одни поломки и падения! Отличное владение. Я ничего знакомым лучше бы не отвечал

23 января 2015 в 16:06

А кто сказал за сезон? Это за месяц. Падения было два, одно из них настолько обидное, что аж плохо.

Leningrad

23 января 2015 в 16:10

Пост: Итоги сезона 2014!
Какой же это сезон? и какие итоги тогда

Eric

23 января 2015 в 17:26

Да чего вы на парня накинулись. Инфа полезная!

23 января 2015 в 18:32

Каким местом? Если ранее на таком же моте чел проехал столько же, но по горному Алтаю. И ни чего у него не отвалилось, не поломалось. А ушь падал не два раза. (Тынц)
А если автору лень проверить мот — то это не повод хаять технику. Один только «эпизод» с натяжителем цепи чего стоит… Если болт был лопнувший, так чего сразу при покупке не заменили? А если лопнул потом — как можно ездить на не затянутом колесе? Это же сразу чувствуется. Значит — хозяин только ручку во всю дырку крутит.

24 января 2015 в 11:42

Конструкция сделана так, что болт отдельно затягивает колесо и оно прекрасно держится без натяжителя

Eric

23 января 2015 в 18:36

не увидел какого то охаивания техники. просто цифры и личные ощущения))

23 января 2015 в 18:45