На фотографиях представлен классический гоночный мотоцикл, оснащенный интересным двигателем.

Читать дальше

DEMM (Daldi and Matteucci Milan) — итальянский производитель мотоциклов (1919-1988).

Читать дальше

В этом году исполняется 50 лет с моментам разработки и продажи первых шлемов типа «интеграл». Конечно же, мотошлем является ключевым элементом экипировки, поскольку защищает самую ценную часть тела. В наши дни любой мотоциклист, который хоть немного беспокоится о своем здоровье, экипируется шлемом.

Читать дальше

Ровно 50 лет назад, в 1963 году, была основана компания Alpinestars, которая прошла огромный путь, став одни из лидеров в производстве высокоэффективной мотоэкипировки. В прошлое воскресенье в Милане, Италия компания Alpinestars отпраздновала 50-ый юбилей. Мероприятие посетили основатель компании Санте Маццароло и генеральный директор Габриэле Маццароло.

Читать дальше

Многие британские мотоциклы 50-60-ых годов создавались лишь с одной целью — привлечение внимания американских потребителей. Скрамблер BSA A10 Spitfire — наглядный пример американского влияния на британский мотопром.

Читать дальше

В прошлом полные обтекатели/стримлайнеры (например, Dustbin) широко использовались в мотоспорте, пока не были запрещены из соображений безопасности. Однако дожившие до наших дней экземпляры до сих пор поражают воображение современных ценителей. К примеру, 50-кубовый гоночный мотоцикл Garelli 1963 в своё время установил немало рекордов.

Читать дальше

Moto Morini Settebello — бриллиант итальянского мотостроения, сконструированный и построенный компанией Moto Morini, которая после Второй Мировой Войны добилась больших успехов и процветала, чего не скажешь о текущем состоянии марки.

Читать дальше

Triton — образец кафе рейсера, особенно в культовых серо-черных цветах. Мотоцикл сделан по всем канонам кафестроения, которые были заложены еще в 60-ых годах. Данный экземпляр был построен во Франции и принадлежит фотографу Винсенту Мишелю. Двигатель и рама одного года производства — 1963. Вот только рама «Featherbed» производства Norton, а двигатель снят с мотоцикла Triumph 6T (Thunderbird). Для увеличения рабочих характеристик установлены поршни высокой степени сжатия и новые кулачки, а также карбюратор Amal. В общем, классический Кафе Рейсер с неповторимым дизайном.

Читать дальше

Впервые Triumph выпустили модель 3TA в 1957 и назвали её «Twenty one». Это был первый двухцилиндровый мотоцикл Triumph с блочной конструкцией двигателя.

Читать дальше

Боббер на базе Harley-Davidson Panhead 1963 года выпуска построил немецкий мастер Тобиас Гакель (Tobias Guckel) из компании «TGS Motorcycles». Мотоцикл оснащен двигателем Harley-Davidson Panhead объемом 1200 см3, жесткой рамой без задней подвески в стиле ретро байков Harley-Davidson и вилкой типа спрингер. Боббер покрашен в изящный красный цвет со вставками белого на баке. Стоит отметить кастомный руль, фару, крылья и средства управления.

Читать дальше

Кастомный мотоцикл «Great Escape» построили французы из «Blitz Motorcycles». В качестве донора взят BMW R60/2 1963 года выпуска. Парни восстановили 594-кубовый двухцилиндровый двигатель Боксе и установили 18-дюймовые колеса с шинами Mitas Enduro. Самое главное — графика, весь мотоциклы окрашен в черный цвет, двигатель, конечно, покрашен высокотемпературной краской.

Читать дальше

Мотоцикл Velocette Venom оснащался двигателем объемом 499 см3 и производился в Бирмингеме. Всего британцы выпустили 5721 таких мотоциклов в период с 1955 по 1970 год. Модель Venom Clubman не имела непопулярных элементов из стекловолокна, а картер с блоком коробки передач были тщательно отполированы до блеска. Средства управления располагались за подножками. Мотоцикл привлекал энтузиастов низким рулём, амортизатором рулевого механизма и рядом дополнительных аксессуаров: глушитель типа «megaphone», тахометр и легкосплавные обода колеса.

Читать дальше

Скутер Harley-Davidson Topper 1963 года выпуска стал жертвой нарастающей популярности небольших японских мотоциклов США. В свете популярности скутеров в 1950-ых годах компания Harley-Davidson в 1960 году начала производство скутера Topper. Он оснащался 165-кубовым одноцилиндровым двухтактным двигателем, вариатором, простой вилкой и маленькими барабанными тормозами.

Для фанатов в качестве дополнения Harley-Davidson продавали коляску, что превращала Topper в «черепаху», так как маленький мотор был весьма слаб для таких нагрузок. Также среди аксессуаров были ветровое стекло и спинка для пассажира. Несмотря на то, что Topper выпускался под уважаемой в США маркой Harley-Davidson, он продавался очень плохо. (фото ниже)

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson FL Duo-Glide 1963 года выпуска был практически таким же, как и предшественники, не считая новой схемы покраски и нового значка на топливном баке. Однако Harley-Davidson решили провести эксперимент и установили новое сложное зажигание, но в 1964 году опять вернулись к обычному искровому зажиганию. Модель, показанная на фотографиях, довольно уникальна, так как большинство мотоциклов из серии FL имели багажные сумки и второе седло для пассажира. (фото ниже)

Читать дальше

Рита Тушинэм и Колин Кэмпбэл вступают в брак, дабы избежать проблем в дальнейшем.

Читать дальше