Привет друзья!

Важная вещь в багаже — инструменты. Слышала, что некоторые ездят вообще без всего. Ни одного ключика с собой, даже синей изоленты на дне кофра не валяется.

С другой стороны предусмотреть абсолютно все — невозможно. И взять с собой запасной мотоцикл — нельзя.
Расскажу о том, что беру с собой я. Предупреждаю, это не супер маленький наборчик, и имеет определенный вес.
А еще в этом году я его переработала и кое-что добавила/убрала.


С другой стороны предусмотреть абсолютно все — невозможно. И взять с собой запасной мотоцикл — нельзя.

Расскажу о том, что беру с собой я. Предупреждаю, это не супер маленький наборчик, и имеет определенный вес.
А еще в этом году я его переработала и кое-что добавила/убрала.

Прежде всего — рекомендую купит tool roll. Ну или скрутка для инструментов. У меня Kriega, потому что у меня в принципе Kriega головного мозга:)

В этот удобный аксессуар вы сможете сложить только то, что ВАМ действительно нужно и пригодится.

Скрутки бывают разные. Больше и маленькие, даже у той же Kriega.

Я взяла именно такую как на картинке. Мне этот размер показался оптимальным. А дальше? Дальше зависит от мотоцикла. Которым вы обладаете.



Чем больше инструментов вам нужно, тем толще будет скрутка.





Что положить?

Отвертки или биты под трещетку.
Небольшие плоскогубцы.
Накидные ключи самых необходимых диаметров.
Нужные головки (лучше купить россыпью те, что вам нужно).
Трещетку.
Разводной ключ.
Шестигранники (+имбусы в моем случае)
Фиксатор резьбы.
Замочки для цепи.
Жгутики/заплатки для камер.
Монтажки велосипедные или Маяк (они хороши тем, что имеют ключи скручивания гайки оси колеса)
Герметик/клей/изолента/предохранитель, термоусадка, холодная сварка.

Все это чудненько помещается в скрутку, и прячется не сильно далеко, потому что сами понимаете, лучше такое взять по ближе. Быстро устранить проблему, и ехать дальше.
В своем первом дальняке я брала наборы инструментов в готовых кейсах. Они занимают гораздо больше места, но это лучше, чем ничего! Так что если не хотите заморачиваться с личным набором под себя — то это тоже хорошее решение.

Современные производители предлагают готовые компактные решения.



Например набор Гросс. Очень маленький, однако, несмотря на свои габариты вполне себе взрослый и для взрослых решений проблем. Многие эндуристы возят с собой такой.
Как я уже упомянула выше — все предусмотреть нельзя и просто невозможно.
Но кое-что все-таки лучше предупредить. Ах да!
Здорово, если к данному набору, который вы соберете для себя — у вас будут еще минимальные навыки всем этим пользоваться.
Перед выездом лучше потренироваться. Или можете поступить как я, купить самый лучший в мире мотоцикл, и тренироваться в повышении скилла всю зиму.
Напишите в комментариях, что я забыла и что вы берете с собой!
Спасибо, что дочитали, всех обняла!

Всем hi! Как быстро, безболезненно для нервов и не разорвав мотоперчаток примерить их с улыбкой, если они не налезают? Вроде как и размер да, но туда просто не залезть! А примерить необходимо. Тем более возможность есть. Действительно часто такая задачка встречается. Вот, и запилил обзор по такой теме. Получилось наглядное пособие, как именно это делается при помощи маленькой помогайки. + Донаполнил его содержание объективными замечаниями. Интуирую, что сейчас или много позже кому-то всё это пригодится.



Ничего не рекламирую. Ни к чему не призываю. Перчатки не продаю и прочими не торгую.

Всем привет!

Как и обещал — исправляюсь и начинаю писать чаще, чем раз в год, а в добавок и фото сделал побольше, чтобы не словами едиными… С чего всё началось? У меня было времени ровно двое суток +- 5-7 часов и большое желание съездить туда, где ещё не был, при этом намотать пробег такой, чтобы быть полностью довольным собой и мотоциклом. Так как летом из-за внепланового ремонта поездку совершить не успел, то решил не откладывать до следующего года, а поехать осенью. В центральной России и на севере объективно уже прохладно, поэтому направление на юг. Со мной снова мой друг Max48. Решили поехать по описанному в названии маршруту с заездом в ключевые достопримечательности. Подъём в 2.20, завтрак, сборы, прогулка до гаража, заправка… и вот как по часам ровно в 4 утра мы встречаемся на стоянке напротив дома Макса и стартуем. Нам предстоит проехать за сегодня около 1100 км, для него это рекорд, поэтому не знали, насколько тяжело будет переноситься время в пути.


Читать дальше

Здравствуйте! Рассказ «по горячим» следам прошедшей поездки. Или как я открыл сезон, сразу на 5600 км, на своём любимом Ёбре. Кому интересно, добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Небольшой фотоотчет с Sofia Moto-Expo 2024 которая прошла на этих выходных в столице Болгарии

Так получилось, что в конце апреля, к нам в Софию пожаловали гости из Поморья и солнечной Грузии.
Чем не повод отпраздновать открытие очередного мотосезона, посещением тематического мероприятия.

Читать дальше

С подачи уважаемого mik701 на Байкпосте стартовал конкурс гастротуров. Неужели Вы думаете, что komendant будет молчать?

Щедро делюсь явками, паролями и ценами 2024 года.

Читать дальше

Пока сезон ‘24 ещё только начался, и не случилось ещё за этот год каких-то интересных выездов и событий, захотелось мне вспомнить былое. Ровно год назад я открывала сезон в Крыму, в начале апреля. Соц сети сейчас запестрили новыми фотографиями старых друзей, по знакомым местам, которые в том году штурмовали вместе.




Читать дальше

И нет, речь не о том, когда нужно продать мотоцикл раз и навсегда.


Читать дальше

Друзья, всем привет!
Kawasaki GTR1400, 2009г, с ABS.
После «переборки» передних суппортов в сервисе, у нас не получилось с первого раз прокачать тормоза. В работе было два одинаковых мота (GTR1400 с ABS) и у каждого была одна и та же проблема: после прокачки, первое нажатие на ручку тормоза происходило, практически без какого-либо усилия. Рычаг ручки тормоза упирался в ручку газа! Второе и следующие нажатия накачивали давление, и оно вполне себе держалось, пока не отпустишь. После того, как

Читать дальше

Всем привет!

Сезон уже вот-вот причалит в нашу страну, а в некоторых ее регионах он уже во всю идет, и яркое солнце начнет припекать наши головушки в шапках и телеса в кожаных/туристических экипах.

Некоторые пользователи мототранспорта в жаркий период начинают пренебрегать экипировкой в пользу легких футболочек, джинсов без кевларовых и защитных вставок, и обычных кроссовок.



Читать дальше

Вновь приветствую уважаемое сообщество. Вот и сподобился я на обновку, Супермагна продана и уехала к новому владельцу в самый пожалуй крупный город Сибири, не будем указывать куда, но думаю и так понятно. А значит пришло время обновиться глобально. вариант 1-й, это выкупить у брата BMW GS 650/800 две тысячи не помню какого года, или новый из салона VOGE 525 DSX. захотел сменить класс мото.

Читать дальше

Большим недостатком пластиковых кофров является невозможность закрепить что-то к нему снаружи. Они гладкие и без крепежных петель. Но это не проблема. На всем-известном сайте али есть достаточно подходящих монтажных изделий.



Читать дальше

Всем привет!
После долгого простоя моего старшего коника BMW F650GS я наконец открыл не закрываемый в Крыму сезон))). Съездил в одну из моих любимых локаций Крыма — мыс Фиолент, по дороге «убив еще одного зайца». А в следующей части будет небольшая пешая обзорка самого интересного на Фиоленте. Кому интересно, не забываем подписаться! Всем добра!

Добрый день, дорогие друзья!
Представляю вашему вниманию ездовое видео ни много ни мало на Harley Davidson Road King с мотом 96 кубических дюймов, шести ступенчатой коробкой передач и выхлопом V&H.
В видео вы не найдете классического обзора мотоцикла, я его напишу здесь, в описании, текстом. Видео же просто про поездку и не более.


Читать дальше

Как и на Черноморском побережье в феврале, вместе со снегом сошел асфальт, неспеша просыпается зелень, осторожно пробиваются первые весенние запахи, вовсю цветут подснежники и прочее краснокнижное разнотравие предгорий Кавказа

Добавлю в копилку своих рассказов еще немного координат интересных мест.

Читать дальше

Все уже спланировали грядущий сезон мотопутешествий? А вот и нет! Ловите правки!

И хотя, спасибо «рупору», направление в этом году трендом не станет, в Средней Азии все также тепло, вкусно и душевно.

Читать дальше