Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

KTM 250 SX-F 2012 → Шоппинг - разбор #3: "The Big One". Часть 2

Продолжаю шоппинг — разбор очередной посылки с запчастями и прочими «вкусняшками» для моего KTM XC-F 250 `12, состоящей из 32х позиций.

Первая часть обзора тут:

http://bikepost.ru/blog/64298/SHopping-razbor-3-The-Big-One-CHast-1.html

В ней мы посмотрели кучу подшипников и сальников, защитное стекло для фары Trail Tech X2, пару водостойких смазок, удлинитель выключателя фары и набор оранжевых тормозных шлангов от Core Moto.



Во второй части под катом:

* Кованая лапка КПП от Hammerhead + видео
* Карбон для FMF Mega Bomb + видео
* Как обычно чуть-чуть оранжевого
* Долгожданная «расческа» радиатора, мои доработки и видеобзор
* Немного бесполезных и неподошедших вещей



Лапка переключения передач Hammerhead Forged Shift Lever Orange — 35 $

www.hdmoto.com/product_p/11-0564-02-40.htm

Сразу же и установил:



Заодно запилил коротенькое видео процесса:



Защитные прокладки для камеры IRC Rim Strips 18 и 21 дюйм — 16 $ за две


www.amazon.com/IRC-Rim-Strips-17/dp/B001DDF4M2

Служат для защиты камеры от спиц.

Альтернативных вариантов тут много: можно замотать скотчем / изолентой (пробовал — работает), можно вырезать из старой камеры (не пробовал — но работает), можно ничего не делать (пробовал — в принципе работает), можно поставить Muss или Tubliss (скоро буду пробовать).



Крышка бачка сцепления — 16 $


ru.aliexpress.com/item/Front-Brake-Fluid-Reservoir-CNC-Cap-for-KTM-SXF-SX-EXC-EXCF-Brembo-Master-Cylinder-Motocross/32474195959.html

На сцепление себе такую уже прикрутил:



теперь еще и на тормозном бачке установлена:



Набор щупов 12-Blade Combination Tappet & Feeler Gauge Set — 7 $


www.bikemaster.com/12-blade-combination-tappet-feeler-gauge-set.htm

C щупами казус получился, заказал не глядя, а у них минимальный размер 0,2 мм. Ну т.е. для мото измерений вообще не подойдут. А так щупы отличные и на конце загнутые, чтобы удобнее было для замеров подлезать.



Карбоновая защита Eline для FMF Mega Bomb — 95 $


slavensracing.com/shop/carbon-fiberkevlar-head-pipe-guards-for-ktmhusaberg-350450500-by-eline/

Уже установил, видео на 3 минутки ниже, отчет о полевых испытаниях в течении сезона.



Проволока Tusk Safety Wire — 6 $


www.rockymountainatvmc.com/p/989/-/72326/Tusk-Safety-Wire?term=1096160001

Взял на сдачу. Кто не в курсе, проволоку используют в том числе и при замене грипс. Вот вам видео по теме:



Helix Racing Products Radiator Fin Straightener 378-9200 — 13 $


helixracingproducts.com/index.php/products-html/tools/general-tools/radiator-fin-straightener.html



Позиция, на которую потратил больше всего времени и записывал видео аж 3 раза (которые до максимума сократил и вместил в два ролика). Мнение в процессе тестирования менялось от «Полное Г» до «Отличный девайс». В итоге остановился на нейтральном «За эти деньги пойдет».

Если в двух словах, то устройство имеет право на существование, но требует некоторой доработки. Соты радиаторов действительно выправляет до определенной степени, но в тяжелых случаях вряд ли поможет.

На фото видно не очень хорошо, в живую эффект от «расчески» заметен сильнее:



На всеми любимом Али данную штуковину можно приобрести за 7 долларов:

http://ru.aliexpress.com/item/Repair-Tool-Air-Conditioner-Radiator-Condensor-Coil-Fin-Straightener/32241060540.html

Традиционный видео — обзор. Часть 1.

Прошу прощения за косяк со звуком, испытывал новый внешний микрофон для GoPro — он уже в помойке.



В следующей части разбора покупок будет более позитивное продолжение обзора «расчески», там работаю с радиатором KTM и более успешно, т.к. руку уже набил.

За сим все!

Всем добра и удачных покупок!


P.S. Финальная часть 3 будет подвесочно — ориентированной: всякие там регуляторы, насос и игла для амортизатора, защиты прогрессии и вилки и т.д.
  • Djusk8Djusk8
  • Евгений
  • 5 мая в 13:45
  • 2
  • ?

Комментарии (14)

RSS свернуть / развернуть
+2
sybereks
Респект, расческа супер ))) спасибо за ссылку я уже заказал
0
maxys146
Вместо расчески вирезал из пластиковой карты пластинку. Некоторые места были замяты сильно, пластинкой можно было их выправить с обратной стороны.
0
maxys146
Мне кажется после всего тюнинга надо будет этот мопед под стекло поставить и пылинки с него сдувать т.к. стоить он будет раза в 3 больше стока)))
0
Djusk8
Ага, я уже так и делаю… сначала в пампасах его погоняю, а потом сдуваю ))



Но на самом деле мои вложения — это мелочи по сравнению с 6 килобаксами, которые вбухал в него предыдущий хозяин.

Делал пост уже на эту тему:

http://bikepost.ru/blog/63018/Ego-velichestvo-TYUNING-ili-kak-vbukhat-6-tysjach-dollarov-v-enduro-mototsikl.html
0
zogar-zag
После всех апгрейдов это уже не КТМ, а не знаю что :-)
0
Djusk8
Финиш уже близок: ассортимент магазинов, а также моя фантазия и финансовые возможности подходят к концу :)
0
FrancisLeary
Ой божечки… У Вас наверно сердце прихватило в тот день?
+1
FrancisLeary
Ашто будет делать автор, после того как все затюнит?
0
Djusk8
Видимо придется начинать кататься ))
Как вариант — покупается новый мот и поехали сначала… давно мечтаю о 2х тактах )
0
Flashback
Будешь продавать — свистни. А то мне кажется наоборот 2Т поднадоело )))
0
Djusk8
Обычно брату по наследству вся техника переходит :)
0
Garry356
Надеюсь, вы на этом мотоцикле хоть ездили?
0
Djusk8
Да, с сентября прошлого года успел намотать в режиме выходного дня 730 км и 16 часов.

Ну вот, например, крайняя покатушка прошлого сезона:



В этом сезоне еще не катал — жду клапан, чтобы накачать амортизатор.

Завтра будет еще пост с покатушками в пампасах. Фото уделанного и дымящегося мотоцикла выше — это как раз оттуда.
0
Garry356
Спасибо за развёрнутый ответ, буду изучать матерьял
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, KTM 250 SX-F 2012, Шоппинг - разбор #3: "The Big One". Часть 2