Продолжаю разбирать очередную посылку из Штатов с вкусняхами для Пшеничного…



Первая часть разбора: https://bikepost.ru/blog/63576/SHopping-razbor-ili-ocherednye-10-kg-zhelezjak-CHast-1.html#


Примечание: Мужчины, если кому-то кажется, что я только и занимаюсь покупками запчастей и получением посылок, которые приходят раз в неделю… то вы правы ))

Шучу, конечно! Установкой деталей тоже занимаюсь, снимаю видео про это, и понемного готовлю посты, но сами знаете, что это не так быстро делается, как хотелось бы.

А вообще, действительно, сейчас практически все свободные деньги спускаю покупки покупки в иностранных интернет — магазинах, в том числе и на запчасти для мотоциклов. Дело в том, что в обозримом будущем вся тема с покупками за границей из России может закончится :( поэтому и закупаюсь с запасом, пока есть возможность. В ближайшее время напишу пост про это и про иностранный шоппинг в целом.

Цепь золотая D.I.D. 520ERT2-120 Chain (Clip) — 80 $

www.didchain.com/motoChains.html



Тут все просто — меняем звезды = меняем цепь. Только вот взял не ту модель :(

ERT2 — это чисто бессальниковый кросс. А для эндуро нужна с сальниками, типа VT2, VX2 или ERV3

Таблица применения цепей D.I.D

Очиститель форсунок Motion Pro Mp Fuel Injector Cleaner Kits 08-0593 — 150 $

www.motionpro.com/product/08-0593

Motion Pro Fuel Injector Cleaner KitMotion Pro Fuel Injector Cleaner Kit



Ни записи без Motion Pro :) Крайне специфическая штуковина, которая будет нужна крайне редко, но это не делает ее менее полезной. Вообщем девайс для прочистки форсунок инжекторного мотоцикла (в данном случае для KTM). Работает от батарейки, полностью автономный девайс. Позволит сэкономить на покупке новых форсунок.

Традиционно качественное исполнение, синие цвета и красочная инструкция.





Рекомендую посмотреть видео от Jeff Slavens про сей замечательный девайс:

Восстановить резьбы свечи M10 x 12 Spark Plug Hole Rethreader — 12 $

www.bikemaster.com/tools/spark-plug-hole-rethreader.html



Данную деталюшку закинул в нагрузку к основной посылке. Нужна для ПитБайка ибо горе-ремонтники, которым брат сдал пит на профилактику, умудрились сорвать свечную резьбу. Будем пытаться восстанавливать.

Клапана в вилку Motion Pro — Micro Bleeder (WP Forks) — 15 $

www.motionpro.com/motorcycle/partno/11-0080/



С клапанами у меня не сразу все удачно сложилось. Сначала были куплены оранжевые клапана с номером 11-0081.



Клапана безусловно красивые, но нифига мне не подошли. Как выяснилось позже, они предназначены для вилок, которые ставились на мотоциклы до 2009 года :(

Поэтому в этот раз взял «правильные» клапана с номером 11-081 под современные вилки. Они встали без вопросов.

В целом вещь нужная, стоит не дорого, устанавливается за 2 минуты — однозначно рекомендую.

Набор запасных болтов Euro Style — Pro Pack — 59.95 $

www.btosports.com/p/bolt-sprocket-fasteners



Качественные болты от фирмы Bolt. Уже имел прецедент с открутившимся и потерявшемся болтом во время покатушек. Решил на базе этого набора сделать экстренный ремкомплект для Пшеничного, а остальный болтики тоже сгодятся.

Да, безусловно можно на строительном рынке или в специализированных магазинах найти все эти болты в 10 раз дешевле… но мне вопрос надежности, удобства и экономии времени на текущий момент более важен.

Карбоновые тормозные колодки EBC, перед и зад — 54 $

www.btosports.com/p/EBCXPADS



Серия X-Brake от EBC — топовая для эндуро, по заявлению производителя карбон меньше греется, лучше тормозит и дольше служит. Более того, в прошлой посылке приехала пара комплектов китайский колодок для КТМ, вот буду сравнивать их с американскими.

Комплект карбоновых дисков сцепления EBC — Carbon Fiber Clutch Kit — 138 $

www.btosports.com/p/ebc-carbon-fiber-clutch-kits



В целом тоже расходник — взял на запас. Тем более более на Пшеничном наблюдается небольшая тенденция к ведению сцепления. В случае обострения буду менять диски.

FMF Exhaust Spring Puller Tool — 7 $

www.fmfracing.com/Products/Accessories/402



Маленький, но полезный девайс для снятия и установки различных пружин.

Лапка переключения передач Torc1 — Shift Lever — 31 $

www.shop.torc1racing.com/Shifter-Lever-KTM-Shifter-Lever-KTM.htm



С лапкой случилась неудача — по ошибке заказал модель для 2х-тактного мотоцикла и естественно она мне не подошла. Лапку пришлось продавать, а себе заказать новую для 4х-тактов.

Упаковку даже не вскрывал, но по ощущениям очень качественная лапка: легкая и прочная. Владельцы «бензопил» от КТМ и Хускварны могут спокойно себе такую покупать.

Заглушка воздушного фильтра No-Toil — Air Box Covers — 27 $

www.btosports.com/p/NOTOILAIRBOXCOVERS



Крышка, как крышка, ничего особенного. В комплекте традиционная рекламная наклейка на мотоцикл и какая-то штуковина. Долго гадал, для чего она, в итоге сообразил, что это затычка для выхлопной трубы.

Не понравилось место склейки уплотнителя, неаккуратненько сделано, но в целом ничего критического.

Фильтр «носок» в бензобак Twin Air — Fuel Filters — 31 $

www.btosports.com/p/twin-air-fuel-filters



С топливным фильтром получилась интересная история. Бак у меня на мотоцикле стоит нестандартный IMS, увеличенного до 15 литров объема. И заливная горловина, естественно, отличается от стандартной. Но при заказе я об этом благополучно забыл. В итоге фильтр оказался мал, и практически проваливался в бак.



Но, как говорится, наши руки не для скуки. Поэтому сеточка была аккуратно отодрана от черной пластиковой основы



Из крышечки от масляной канистры Motul был изготовлен переходник подходящего размера и приклеен к сеточке. Клеил, кстати, обычным супер-клеем, но предварительно погуглив, что бензин не растворяет цианокрилат, являющийся основным компонентом клея.



И вся эта конструкция благополучно влезла в горловину бака. Стоит намертво!



А сам фильтр я решил купить после того, как после очередной покатушки заглянул в бак и просто ужаснулся! На дне болталось столько грязи, что сразу же захотелось снимать инжектор и чистить форсунки, чем, собственно, и планирую заняться в ближайшее время. Ну а бак, надеюсь, теперь защищен!

Все вышеописанное колхозо-безобразие про фильтр можно посмотреть в небольшой видеозарисовке ниже:



Кстати, тут народ переводит английские видео в русские субтитры, а я пошел обратным путем — как мог добавил в видео английские субтитры, дабы буржуины тоже могли ознакомиться с такой неотъемлемой сферой деятельности российской жизни, как колхозинг :)

На этом всё. Всем добра и удачных покупок!