Вот и все товарищи!
Творческие муки, титанический труд и летные испытания окончены. Представляю на суд общественности наше создание.


Читать дальше

"Dutchmann" — известный реставратор классических автомобилей Porsche 911. Мастер Гэвин Рук живет и работает в Йоханнесбурге, ЮАР. Он кропотливо восстанавливает классические автомобили Porsche, изготавливает доски для серфинга. Гэвин и его команда зачастую берутся за особенные проекты, чтобы поддерживать себя в форме.

Читать дальше

После работы полазив на сайте объявлений присмотрел себе коляску от Явы. Очень уж она мне понравилась и выглядит более стильно нежели моя от ИЖа. Немного поторговавшись с продавцом, уже через час я гружу это корыто в свою машину в ближайшем Подмосковье. Привёз к себе в гараж и начал думать как поставить корыто от Явы на раму от ИЖа.




Читать дальше

Лето-весёлая пора, тепло, светло, мухи, комары. Вы видели в этом году лето? Говорят оно где-то было. Как бы оно не было, но рвануть на двух колёсах, это святое. Собрались мы с Алексеем в небольшое путешествие на Явах старушках на мотофестиваль «Балтик-Ява 2017» в город Паневежис. Виза у меня была, а Алексей сделал себе визу, чтобы впервые в жизни выехать за границу. Но судьба-волшебница, в лице военкома, призвала его на сборы на целый месяц аккурат на наши даты. План был посетить фэст, потом Рига, Таллин, Нарва, Псков и домой в Минск. Но пришлось собираться мне одному. Мне не привыкать, люблю я одиночные путешествия. Есть в них своя особенность. Остаёшься наедине с собой, со своими мыслями и размышлениями. А по дороге обязательно встретишь интересных и добрых людей. Маршрут я переработал под себя; Паневежис, Рига, Валмиера, Тарту, Нарва и в обратном порядке в Белосток. В Белостоке через неделю должен был состояться слёт двухтактных мотоциклов. Потом домой.

Читать дальше

Предыдущие части:
1 часть
2 часть
3 часть
4 часть
5 часть
6 часть

Доехали до Мелитополя уже на закате, на въезде в город подарок судьбы — автоэлектрик, который работает, несмотря на субботний вечер. С собой я собрал много людей, желающих мне помочь. Спасибо вам, не оставили в трудную минуту. Электрик соглашается помочь, хоть и предупреждает, что с мотоциклами дело не имел. Довольно долго прозванивает проводку, ищет причину. Делает заключение, что генератор в порядке. Хоть это радует, но в чем дело? Мистика какая-то…

Читать дальше

Предыдущие части:
1 часть
2 часть
3 часть
4 часть
5 часть

16 июля
Просыпаюсь от привычного чувства духоты, и оттого, что кто-то трогает угол моей палатки. Как мне показалось по тени — Инна (так подумал, увидев кудряшки) зачем-то поправляет колышек. Процесс продолжался долго, и когда кто-то начал уже наваливаться на палатку, как на кровать, я очнулся: «Эээ, кто там???», — и тело снаружи моментально плюхнулось рядом с моим домиком. Интересно, интересно — выглядываю, и вижу пьяное тело какого-то панка, устроившегося рядом. Хорошо отдохнул, видимо устал, бедняжка. Ничего, пусть поспит :)


Читать дальше

Предыдущие части:
1 часть
2 часть
3 часть
4 часть

11 июля
Просыпаемся по традиции, от жары в палатке. Сегодня намечен переезд в Коктебель, но на грязной технике ехать не хочется. Приступаю к мойке своей Явки. Приходится незаметно от администрации кемпинга бегать к колонке с «полторашкой» раз десять, и втихаря приводить мотоцикл в благоприятный вид :) Я и Явка остались довольны.



Читать дальше

Предыдущие части:
1 часть
2 часть
3 часть

8 июля
Выспался. Решил не задерживаться в скучной Ялте, и поехать в Рыбачье, куда по планам должны были уже добраться друзья с Брянска. Ребята с Молдавии сегодня тоже не сидят без дела — у них запланирована поездка в Севастополь и на мыс Фиолент. Был бы на японском мотоцикле — тоже бы поехал с ними за компанию, но моей Явке и так достается прилично, поэтому решаю не наматывать лишние километры пробега…
Кстати, вид из окна выдался удачным:


Читать дальше

Предыдущие части:
1 часть
2 часть

6 июля
Проснулся от звука будильника в 6 часов. Сложно ориентироваться во времени, когда нет окон в номере. Стандартные утренние процедуры, иду за мотоциклом на стоянку. По пути попадаются хозяева, выгуливающие породистых собак. Породистость чувствуется непрофессиональным взглядом :)



Читать дальше

Предыдущие части:
1 часть

4 июля
Проснулся от жары в палатке. Поначалу ощущение, что проспал весь день, и вроде бы выспался. На часах 9 утра. Ничего, мозг перезагрузился. На сборы уходит больше времени, чем на разбивание лагеря. Возвращаюсь на трассу.


Читать дальше

«Когда на самолетах появились туалеты, из авиации исчезло мужество...»
Антуан де Сент-Экзюпери

Эту цитату прислал мой друг, когда меня мучили сомнения, ехать ли на Яве в Крым. Именно она и помогла принять положительное решение :) Респект Александру Макарову.
Еще в прошлом году встретил ростовского байкера под Краснодаром, и он, глядя на моего 400-кубового Стида, сказал:
— Ээээй, это же всю дорогу 90-100 ехать, тяжеловато…
— Ну, у меня еще и ЯВА есть, могу на ней!!! — ответил я с

Читать дальше

Гоночный мотоцикл Ява — чемпион мира по спидвею 1977 года

Ява 500 — один из самых успешных мотоциклов за всю историю спидвея, и всё благодаря невероятно простой и эффективной конструкции. В 1929 году Франтишек Янечек, купивший остатки производителя Wanderer, основал марку Ява (Ja + Ва = JAneček + WAnderer). Главный завод располагался в Праге, Чехословакия.

Читать дальше

В июле 2017 я ездил со своей девушкой из Питера в Крым на Яве.
Получился сериал из 3 серий.
Мотоцикл: Jawa 350/640 (2012г.в.)
Протяженность пути: 5500 км
Израсходовано бензина: 220 л
Израсходовано масла: 6 л
Мотоцикл дошел без поломок


Читать дальше

Всем байкпостчанам и забредшим сюда, Салют!

Каждый день захожу на данный ресурс по раз 7, может меньше, а может больше. Оправдываться даже не собираюсь. Данный сайт, как бальзам на душу, можно «рижский» по 0,5 литра. Постоянно просматриваю топики с путешествиями и дальняками, байкфестами и просто с интересными прохватами. Очень приятно, что так много мотобратьев и сестрён находяться постоянно в движении (в теме). Куда-то ездят, где-то бывают, что-то лицезреют и запечетлевают на память, да делятся с нами.

Итак, о чём же я напишу, чем порадую и что покажу в пикчах. Читайте, смотрите сами.




Читать дальше

В истории начало 1980-х гг. в Советском Союзе принято называть эпохой застоя. Но люди тех лет не буксовали на месте, жизнь шла для них своим чередом, привнося вкус горестей, а иногда и радостей. Вряд ли найдётся человек из того времени, который будет вспоминать решения Политбюро или мировую политику СССР. Абсолютное большинство, по-доброму улыбаясь, упомянут вкусную колбасу, автоматы с газировкой и, конечно же, легендарную «Яву» — куда без неё!

Читать дальше

Откуда появилась тяга к мото? Никогда не было жажды адреналина от скорости, бунтарства, желания сбиваться в стаю или бесцельно кататься до глубокой ночи по околицам.




Читать дальше