Гуляя с семьей, обратил внимание, что весь мототранспорт местного населения представлен малокубатурниками. В этой нише не особо большой ассортимент как у них, так и у нас, но мне кажется, есть интерес в некоторых доработках, позволяющие владельцам выделиться.
Не ждите тут особо шедевров иль каких то изречений, просто небольшая фото-констатация увиденного.



Читать дальше

Часть 1
Часть 2
Часть 3

В этой части я добрался до национального парка Качкар на востоке Турции. Это потрясающе красивое место с горными реками и деревушками, непосредственно горными вершинами и множеством туристических объектов. Моя цель состояла заехать на вершину горы и там заночевать. Наверное если бы я заранее знал, какой маршрут мне предстоит то не решился бы ехать один. Но теперь, после всего, ни капли не жалею! Хотя эндурить на тяжелом спорт-туристе — то еще удовольствие))



Больше фото под катом!


Читать дальше

Готовил этот пост, а точнее серию постов еще в прошлом году, но что-то пошло не так: работа, здоровье, молодая жена(тм) появившаяся в моей жизни. В общем, на днях я обнаружил, что мои заметки и наброски к рассказу о поездке куда-то делись, а фотки — остались. Попробую восстановить ход событий, кратко, но емко.

Изначальная диспозиция была такова: развод, кризис среднего возраста, красавица — мотоцикл и давняя мечта поехать далеко. С выбором направления особых вопросов не было: я живу в Грузии и проще, интереснее и дольше всего отсюда можно уехать в Турцию (ну или через нее уже в Европу).

Решено, пусть будет Стамбул. Любимый город, босфор, хамси, дондурма, пение муэдзинов — красота. Маршрут расписывался на глаз, по-разгильдяйски и более чем примерно, что, в общем, принесло свои плоды: поездка получилась замечательной.



Читать дальше

Часть первая здесь



Леонид:
Вчерашний день мы провели катаясь по сельской Грузии.


Читать дальше

Всем привет!
Не секрет, что большая часть прозводственных мощностей планеты находится в Поднебесной. Китайцы не всегда стремятся к качеству, делая упор на количество. Но в конце 2019 года им удалось это совместить. Весьма качественой инфекции хватило всем за глаза. В результате мы сидим дома и с тоской смотрим как тают в карантинных мероприятиях планы на путешествия в этом году. Что ж, не будем унывать! Не будет в этом году новых впечатлений — у нас есть старые. И я своими хочу поделиться.
Итак, предлагаю отчёт о путешествии из Эстонии в Грузию, оттуда в Стамбул и обратно через восточную Европу в Таллин. Этот марафон мы проделали в дуэте с мотоколлегой Владимиром, и оба писали письма по вечерам всем своим друзьям. Поэтому отчёты за каждый день повторяются, предлагая вдвое больше впечатлений от одних и тех же событий.
В середине представлено довольно длинное видео о прохождении перевала по пути в Тбилиси в достаточно неприветливых погодных условиях.В конце есть небольшое эссе, написанное коллегой об автомобилях марки Фольксваген. Прошу поклонников этой марки не принимать его близко к сердцу. Оно несёт в себе больше иронии чем сарказма

Читать дальше

Часть 1
Часть 2
После того как пересек Босфор и въехал на азиацкую часть Турции, продолжил свое движение на восток страны. Старался, по возможности, держаться побережья. Практически все время я просто кафовал от турецких дорог! Если не считать мелких второстепенок, то даже бесплатные трассы, как правило, уровня европейских автобанов. Только шире. А про платные дороги вообще молчу — бывает по 6 рядов в одну сторону и идеальное покрытие! Но и второстепенки тоже вполне приличные, особенно если сравнивать с таковыми в Украине)

Забавный момент произошел во время езды вдоль побережья. В очередной раз посмотрев в сторону моря, я увидел идущий к побережью вертолет Bell UH-1 Iroquois (да-да, то самый, времен въетнамской войны). В какой то момент он повернул и пошел параллельно моему курсу вдоль трассы. Конечно же я не смог удержаться и не показать этому вертолетчику, кто тут настоящий повелитель скорости… Моя GT-шка, загруженная по максимуму стала быстро разгоняться. Благо, трасса отличная и трафика почти нет (на камеры я уже тогда перестал обращать внимание). После 200 кмч вертолет стал отставать и скрылся где то позади. Уже потом я, ради интереса прочитал ТТХ этой модели… Что ж, 201 кмч максимальной скорости не оставили пилотам шанса))) К сожалению, видео с камеры было по ошибке перезаписано, поэтому можете считать это просто красивой байкой))
Ну а остальное — под катом!


Читать дальше

Вторая часть видео про мое путешествие получилась довольно короткой. После заезда в Турцию я планировал в тот же день Доехать до Стамбула и пересечь Босфорский пролив. Но все таки расстояние было довольно большим, кроме того заблукал в районе Аэропорта. Сам аэропрт просто огромный и вокруг него были какие то безумные развязки. К такому жизнь меня не готовила)) В какой то момент мне пытались помочь сразу 5 мотополицейских) В итоге я заночевал не доезжая Стамбула и пересек Босфор уже на следующий день. Как всегда, видео и пара фоток под катом!



Читать дальше

В предыдущих сериях:

Читать дальше

Меня зовут Владимир, волею судьбы я уже пять лет нахожусь в Турции <...>
Небольшой пост о человеке, который решил открыть свой небольшой мотохостел в этой стране.


Читать дальше

Этот пост — продолжение поста c полезной информацией по маршруту Москва-Индия. Если собираетесь ехать по похожему маршруту и воспринимаете эти посты как практическое руководство, то обязательно читайте первую часть, она важнее: про документы, бюджет и тд. Но и в этой также много немаловажного.




Читать дальше

Что ж, дорогие мои, с лирикой покончено, настало время конкретики. В этом посте я вам поведаю всё-всё самое важное, что непременно пригодится в этой поездке, а именно — информация по всем-всем необходимым документам, их стоимости, визам, страховкам и прочей полезный инфы по странам этого маршрута. Если вдруг забыла что-то указать — пишите вопросы, пожалуйста, дополню текст.




Читать дальше

В прошлых своих постах я немного обмолвилась о своём путешествии в Индию, что было вторым в моей жизни крупным дальняком. Что ж, пришло время начать о нём рассказ! Вот это было настоящее приключение, а не те детские игры, о которых я писала ранее:) На данный момент я доехала куда хотела (до Гоа), оставила мотоцикл там, теперь жду весны, чтобы вернуться и продолжить путешествие. Вот такой примерно у меня был маршрут:




Читать дальше

Удалось в этом году осуществить мечту — прокатиться на моте по Трансфагарашу, а заодно побывать на море в Греции и потолкаться в пробках суетливого Стамбула. Больше инфы под катом.





Читать дальше

Чемпионат мира по мотокроссу подходит к концу. Джеффри Херлингс, вернувшись после травмы, сделал дубль на Гран При Турции 2019. Фанатам остаётся только наслаждаться отдельно взятыми гонками, так как Тим Гайсер уже выиграл текущий чемпионат.

Читать дальше

Привет друзья.
Хочу вашему вниманию представить вторую часть своего путешествия в Иран.В этой части я пересек Турцию с Юга на север, заехал в мотомастерскую и приехал в Грузию.
Приятного просмотра.

Мне тут пожаловались, что очень много букав и долго читать, так что буду делать части покороче.

Читать дальше