Друзья, по уже многочисленным просьбам я написал небольшую статью-памятку, для всех кто собирается хорошо поэндурить в горах, да и не только в горах, я думаю многие начинающие эндуристы почерпнут для себя кое что полезное из этой статьи, особенно те, кто любит ездить далеко и с ночевкой. Я не назову эту статью бесценным кладезем знаний, но если не спасти жизнь, то значительно облегчить ее она сможет.


Читать дальше

Совершенно случайно увидел объявление:«Выступление старообрядческого хора». И телефон. Идея возникла моментально. Звоню. Ребята, привет! Давайте петь петь вместе! Хм… Нам не отказали, но вначале предложили попробовать.

Читать дальше

В январе-феврале 2014 года я в компании двух товарищей выгрузился в аэропорту Ханоя и через два дня купив каждому по мотоциклу Минск мы отправились на север Вьетнама в город Сапа. Дальнейший маршрут выглядел так: Сапа-Ха Лонг-Дананг-Нхатранг (он же Ня Чанг) — Муйнэ-Сайгон. Маршрут 3000 км. в пути 3 недели с остановками отдохнуть починиться и просто так. Видео содержит краткий обзор всего что было.

Завтра стартую из Остравы в сторону дома. Случился второй дорожный трабл в виде потери графитовой прокладки для глушителя (теперь я звучу как пикирующий бомбардировщик). Решать проблему буду по ходу движения, рассчитывая на какое-нибудь СТО по дороге и наличие термо-ленты в ней. Ниже о «дизельной» истории.


Читать дальше

Итак, начинаю свой рассказ. Честно говоря, пока я был в седле те тысячи километров, весь свой рассказ я так красиво придумал иописал. И вот, приехал домой, сел за комп и… ничего не могу вспомнить! Хоть опять садись в седло и едь по второму кругу, но с остановками на запись мыслей!
Ладно, себя мучать не буду, тем более что некогда. Поэтому как-нибдуь да начну.
А началось все еще зимой, как это у всех и бывает. В 2013 сезоне я защитил ЖЖ-2000 км по маршруту Нефтеюганск-Тюмень-Новосибирск. И я понял, что для меня это не предел, как и для моего мотоцикла – сложностей никаких не было. Мысли про посещение Москвы у меня давно роятся и я не долго думал куда ехать. И как ехать тоже – проехать верхами Урал и европейскую часть России я мечтал давно. Так что маршрут до Москвы был быстро размечен: Нефтеюганск- Ханты-Мансийск -Советский-Ивдель-Серов-Екатеринбург-Пермь-Киров-Кострома-Ярославль-Москва.



Читать дальше

Сенья — Нордкап

Утром, распрощавшись с нашими гостеприимными хозяевами, поехали на паром. В этот раз никаких накладок не было, так что мы благополучно приплыли Греллифьорд. Погода пасмурная и временами накрапывает дождик.
Цель – туристический маршрут Сенья, дальше Нордкапп. Сенья нас не очень впечатлила. Было мокро и пасмурно.





Читать дальше

Все время моего пребывания в Портороже была чудесная погодка, но стоило мне засобираться в Зальцбург, как ливни обрушились на Словению. И все же я поехал. У меня было три варианта: 1. через Словению, 2. через Италию, 3. рвануть между ними через горы, как рекомендовал Георгий. Я конечно хотел исполнить третью схему, однако по такой погоде это было проблематично, да и дороги я не знал. Потому нацелился на Италию, облачился в дождевой комплект и погнал.


Читать дальше

Атлантическая дорога

Впереди нас ждала одна из легенд Норвегии – Атлантическая дорога. Начинается в городе Буд и идет по островам к Кристиансунду. Открыточные виды, захватывающие панорамы, мосты, уходящие в небо и Атлантический океан.





Читать дальше

Вот добился я своей мечты и купил мотоцикл. До этого ни разу не сидел за рулем, понятия не имел, как переключать передачи, как он себя ведет, но, но природа подсказала, как говориться.) Сели мы с отцом на мою ласточку и помчали на горную речку, к самим истокам, Бурульчу. Пока спускались еще и полетать с него умудрились, погнули рычаг переключения передач, но с помощью камня подравняли и поехали дальше). Так что первый опыт у меня был более менее удачным. Это мой первый пост, так что строго не судите. Фоткал на телефон.

Читать дальше

Что было раньше.

Скандинавия 2013. Часть 1.
Скандинавия 2013. Часть 2.
Скандинавия 2013. Часть 3.
Скандинавия 2013. Часть 4.

Утром сборы заняли три часа. Даже при условии того что встаем в восемь-девять утра, раньше 11-30 выехать не удается. Беда прямо какая-то.
Маршрут на сегодня запланирован насыщенный. Солнце светит. Лепота!
Долил масло в мотоцикл, дальше обнаружил маленькое пятнышко масла под центральной подножкой. Напрягся, но больше не замечал подтеков.

Сегодняшний день начинаем на rv 13 по национальному туристическому маршруту Хардангер Одда – Кинсарвик и дальше.
Один из немногих дней в этой поездке, когда Таня не в дождевике. Если не дождь, тогда было просто холодно.





Читать дальше

Пока собираюсь с духом, чтобы написать о своем перемещении из Порторожа в Фушль-ам-Зее, а оттуда в Прагу и затем уже Остраву, видео сварганить успел. Места удивительно красивые! Музыка посвящается Лехе Игнатусу :)
А начиналось все ТАК, ТАК и ТАК.

Пишет супруга, может быть преодолею свою лень и про поездку 2012 года Новосибирск — Херсон — Новосибирск тоже напишу, в то сейчас планируем поездку в Крым, чтоб не наслоились впечатления хорошо бы их выразить печатным словом.

Спустя два года после поездки я все-таки решилась написать о ее подробностях. Возможно, мои впечатления пригодятся кому-то в планировании своих поездок или хотя бы в понимании того, что если не сидится на месте — совсем несложно взять и все изменить. Летом 2012 года я уехала из южного города Херсона в гораздо менее южную Сибирь. Насовсем.
(Очень много фото)

Читать дальше

Мой первый пост, но надеюсь это только начало.
Впереди отпуск и самая длинная поездка. Стартуем из Стокгольма и вперед через Россию до Байкала.
Продал гуся r1200gs и приобрел Triumph Explorer XC.

Еду с другом, он на R1200GSA, а я попробую на Триумфе.
Рассчитываем обернуться за 4-5 недель, с заездом в Казахстан.

Читать дальше

Что было раньше.

Скандинавия 2013. Часть 1.
Скандинавия 2013. Часть 2.
Скандинавия 2013. Часть 3.

Осло
Утром собрали вещи. План на первую часть дня – корабли викингов и парк скульптур.





Читать дальше

Что было раньше.

Скандинавия 2013. Часть 1.
Скандинавия 2013. Часть 2.

Карлстад.
На следующий день решили, что стоит затупить в этом кемпинге, лень напала страшная. Да и Тане надо было переключиться с работы на отдых. До часу дня просто сидели и пили кофе. Вообще никакой активности в организме нет.

Погуляли немного по кемпингу. Шведы в свои длинные отпуска выезжают в кемпинги и живут в них месяцами. Дач у них нет, а желание есть. Тут у них и огороды появляются в клумбах, и собачки и прочие прелести дачной жизни.





Читать дальше

Что было раньше.

Скандинавия 2013. Часть 1.

Часть 2. О. Готланд – Висбю – о. Фарё — Арланда — Карлстад.

Еду в Нинасхамн (как-то так). По дороге туман такой, что местами не видно уже через тридцать метров. Вообще ничего. Задние противотуманные фонари у машин вообще не видно! Скорость поменьше, аварийку включил и поехал.





Читать дальше