В общем… Делать было нечего, подготовил доки и ломанулся в Швейцарию на Suzuki GSX-R 750…
Из вещей — сумка на баке с гигиеническими средствами, всякая мелочь типа проводов, зарядок, шестигранников, отвертка и тд, + рюкзак с легкой одеждой и кроссы. + Смазка для цепи…



Читать дальше

Для тех кто осилил первые три части, предлагаю часть последнюю.
Заранее благодарю за терпение, ибо каюсь — многословен и косноязычен. Иллюстрации же добавить не потрудился, а значит в добавок и ленив!
Первую же часть можно посмотреть тут — часть номер один
Вторую тут — часть номер два
А третью тут — часть номер три

Сколько верёвочки не виться …

10 августа, 23:57

Самая скучная глава

Если коротко — я приехал!

Если длинно … наберитесь терпения, сядьте поудобней и…


Читать дальше

Для тех кто прочитал первую и вторую части сего эпоса, предлагаю часть третью.
Заранее благодарю за терпение, так как данный текст не содержит красочных картинок, а предлагает эти картинки дорисовать Вашему воображению :-)
Первую же часть можно посмотреть тут — ссылка на первый пост
а вторую тут — ссылка на второй пост
И так — поехали!



Читать дальше

Для тех кто прочитал первую часть сей «саги о Форсайтах», предлагаю часть вторую.
Заранее благодарю за терпение, так как данный текст не содержит красочных картинок, а предлагает эти картинки дорисовать Вашему воображению :-)
Первую же часть можно посмотреть тут — Ссылка на предыдущий пост
И так — поехали!


Читать дальше

Всем привет!

Мой первый пост был в конце прошлого года и касался начала моей дружбы с мотоциклом.
Для меня было много вопросов. Ездить ли? Одному ли? В группе ли? Куда? Зачем? Вопросы и сегодня остаются, но на многие из них я уже поискал, и думаю, что нашел ответы.
6 июля 2015 года я отправился в мото-путешествие Из Екатеринбурга в Европу в одиночку. Мой путь проходил по таким странам как Белоруссия, Польша, Чехия, Австрия, Германия, Италия, Словения, Хорватия и обратно … Не могу пока точно сказать, сколько я накатал километров, так как отключал аккумулятор и обнулил счетчик, а показания одометра перед стартом не записал. Однако могу сказать, что однозначно больше 10 000 км и полагаю, что больше 15. Сбилась статистика и расхода денег, так как имел карты, наличные рубли, немного валюты и всё это по мере необходимости менял из одной местной валюты в другую.
Так, что приятного прочтения!
Спойлер 1 — фотографий не будет!
Спойлер 2 — ооочень много букав!
Если вас это не пугает — прошу под cut


Читать дальше

Всем привет, продолжаю повествование о путешествии до Адриатики и сегодня небольшие заметки про Австрию и Словению.
Первая часть (Польша, Чехия)


Осторожно фото



Читать дальше

Город Гданьск, Польша. Полицейский сделал вилли, устремившись в погоню за нарушителем. Конечно, всё произошло непроизвольно, но все же мотополицейский вызывает чувство восхищения, поскольку с легкостью улетел на заднем колесе на скорости свыше 100+ км/ч.

Всем привет!

Лето — пора отпусков и в прошлую пятницу вернулись с мото-трипа по Европе, накрутив чуть больше 4-х тысяч километров, посетив 5 стран.
Хотел бы поделиться опытом, интересными моментами ну и полезной информацией в целом.



Осторожно фото


Читать дальше

ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ ТУТ

ДЕНЬ СЕДЬМОЙ

Утро опять встретило дождём. Мы взглянули на небо, сплюнули под ноги и пошли искать еду. Искали её довольно долго, в итоге упёрлись опять в центр, где нашли крупный торговый центр. Спешно слопали по куску пиццы с кофе, на полчасика разошлись, чтобы купить подарки родным и вернулись в хостел. Собрались, натянули дождевики и рванули в Варшаву.





Читать дальше

ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ ТУТ



После приезда осмотр сразу начался с …разнимания драки двух попрошаек. У Михальских ворот, в начале одноименной улицы, которая в средневековье была частью оживленной торговой дороги, соединяющей Балтийское море с Дунаем, один довольно крупный попрошайка после перепалки на непонятном местном языке внезапно атаковал другого, помельче. Мы с интересом смотрели за побоищем, однако когда мордатый повалил оппонента на землю и начал неспортивно избивать его, лежащего, ногами, решили вмешаться.



Читать дальше

ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ ВОТ ТУТ.

ДЕНЬ ТРЕТИЙ

Ранним утром я шустро собрался и, оставив ключ в замке номера, покинул своё гостеприимное пристанище. Полностью покрытая росой нинка терпеливо ждала меня у входа и я начал крепить багаж.



Читать дальше

Польский мотоциклист-ученик сдавал на права, когда его чуть было не сбил водитель грузовика. Повезло, так как молодой человек среагировал и успел остановиться буквально в миллиметрах от грузовика. Инцидент был снят на камеру, установленную в автомобиле экзаменатора. Видео уже передали в полицию города Легница, Польша. Водителю грузовика грозит штраф в размере примерно 1 350 долларов и лишение прав сроком на один год.

Утро снова заставляет складывать вещи в кофры, завтракать все на той же заправке и стартовать в сторону Венеции.
А вот что было до этого Вы можете прочитать здесь Вступление, Параграф 1.
1 июня. День 5, понедельник. Клагенфурт- Грушица (Словения). 559 км.
Приятно встречать начало рабочей недели, а по совместительству и первый день лета далеко от дома, в отпуске, в альпийской долине. Вчера мы не добрались до забронированного мной отеля. Поэтому сегодня придется нагонять эти 70 км. На шоссе то и дело появляются группы байкеров, большинство из них на расово верной технике — BMW R1200GS.



Читать дальше

Комплект резины Мецелер суммарно прожил 3,5 сезона. Переднее ещё могло побегать, но решено было не баловаться и заменить вместе с временным задним. В этот раз купил переднее колесо Мецелер, а заднее Данлоп. Так получилось. По мне, так Данлоп даже лучше оказался, на мокрой дороге он лучше прилипает к асфальту.

Заодно понял, что хочу получить от посадки. В связи со сменой сидения шахнул новый ветровик из поликарбоната, под высоту взгляда. Старый из оргстекла стал мутнеть и трескаться, срок службы ему три года. Новый сделал толщиной 3 мм, а вот из-за размера продаваемого листа пришлось изготовить 5 ветровиков сразу, хватит на годы вперёд) Теперь не хватает только высоты стоек руля, надо поднимать вверх и на себя, чтобы выровнять спину.


Читать дальше

ЧАСТЬ 1 МотоЕвропа 2014.(25 кадр)
ЧАСТЬ 2 МотоЕвропа 2014. Начало.
ЧАСТЬ 3 МотоЕвропа 2014. Начало.
ЧАСТЬ 4 МотоЕвропа 2014



День 5. 2301 км

Утро в дубовом лесу прекрасно, сквозь кроны пробиваются лучи солнца! Собираемся потихоньку, как вдруг из леса доносятся шаги, кто-то направляется в нашу строну… Началось, продолжение вчерашней истории, но нет, это польский старик собирающий грибы! Все у нас паранойя, пора двигаться в Чехию.
Как обычно чуть не проскочили границу, трудно заметить маленький невзрачный знак. Вдали начинают виднеться небольшие горы. Вот она Чехия! Красота! Давно мечтал побывать в этой прекрасной стране.


Читать дальше

Размеренно, вдумчиво и полностью осозанно закрыл свой шестой сезон в конце октября. Любой последующий выезд казался бы убогим, жалким и неубедительным.



Читать дальше