Итак, у меня в семье появился мотоцикл. Зовут Kawasaki Estrella. Я на счет мотоцикла думал уже давно и моей любимой жене основательно вынес мозг, потому что не мог выбрать какой брать и по вечерам мучал ее описаниями ТТХ и своими страданиями относительно выбора. Но все решилось, когда я сел на Kawasaki и услышал глубокий утробный рык. Suzuki, второй конкурент, не завелся, и Марина из motoyard.com.ua сказала, что мотоциклы сами решили, какой мне выбрать. Мне же дизайнеру, что важно? Чтоб был красивый логотип! Так я стал обладателем этого аппарата из Японии. Теперь самое интересное. Моя первая поездка из мотосалона домой.

Читать дальше

Привет Всем.
Время, однако, летит быстро. Казалось, только вчера из салона на микроавтобусе ко мне домой приехала новенькая Honda NC700XA. И нет предела счастью — 670 кубов, новейшая модель… после YBR125)) — настоящий, большой японский мот!.. Мысли только о ней…


Читать дальше

В питере всю неделю льет дождь и отпуск превращается в тоскливое поглядывание на небо с алко сопровождением.
Остается смотреть на картинки и учить других уму на своих ошибках.



Читать дальше

У каждого из нас была или есть голубая мечта. Кто-то идёт к ней всю жизнь, кто-то отступает, теша себя тем, что это, якобы, было детство. Мой друг Александр относится к первому типу людей. Он позвонил мне с предложением: «Слушай, Юра, я тут сидел в Интернете и присмотрел себе мотоцикл из своей молодости – «Иж Планета 5» с коляской. Хозяин пишет в объявлении про отличное состояние. Мы уже не те люди, которые готовы ляпать хлам, хотелось бы взять нормальный аппарат. Ты у нас главный специалист по

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые любители и ценители мотоциклов!
Тюнинг мотоцикла как ремонт в квартире/доме — бесконечен! Он может прерваться (например, если бабла нет) но, закончится — никогда! Предела совершенству– нет! :)
P.s. Данная гипотеза верна если человеку реально нравится и хочется этим заниматься.
Например, я получаю не меньшее удовольствие от доработок своего мотоцикла чем от езды на нем :)

После этого, пространного вступления хочу сказать, конкретно, о чем будет этот пост. А, может быть, серия постов…
Пост будет о различных доработках, туристической направленности и общих улучшениях моего Kawasaki Versys 650 2011 г.в.


Читать дальше

Под катом сумбур по поводу процесса покупки первого б/у японца

Читать дальше

Доброго времени суток, братья-байкеры! Я читал множество постов о том, как другие начинали свою мотожизнь. В основном это "… брал у отца погонять по деревне...", "… с пацанами катались по полям..." Эти истории наполнены духом 90-ых, в них есть своя прелесть… Но я родился в конце 90-ых, так что, не по моему желанию, подобный расклад меня обошёл стороной, а точнее прошёл позади меня. Поэтому расскажу свою, на мой взгляд, необычную историю о том, как у меня появился мой Ижак или как я стал байкером :)


Читать дальше

И так, стоя в очередной двухчасовой пробке на Каширском шоссе, было принято однозначное и бесповоротное решение — все к хренам, или метро или мот… а точнее мопед (ввиду отсутствия категории А)
Судя по имеющейся в сети информации о доступных для категории Б двухколесных средствах передвижения, выбор пал на Regal Raptor (недочеппер) и Ямасаки Скорпион 3 (недоспорт).
И тот и тот, по причине своего происхождения или классовой принадлежности (кто как называет), по имеющимся отзывам, имели примерно

Читать дальше

Предистория

Путь к «мечте» начался…

От событий описаных выше прошло почти 2 месяца… Зима подходила к концу и февральские окна радовали глаз. Примерно в 20х числах я созрел на покупку скутера и на тот момент знал он них чуть меньше чем ничего:)…

Читать дальше

Покупка прошла спонтанно, зашел на авито в поиске одной скобки на свой днепр 11 и увидел объявление о продаже днепр без документов и без цены ( 1 минута как размещено), позвонил не продали, назначили цену в 7 тыс руб и самовывоз, сказал ок но заберу за 5 без осмотра тишина в трубке и дано согласие.Договорились вечером встретиться и оценить, что делать с кучей железа.




Читать дальше

Настал тот день, когда я решил обзавестись собственным мотоциклом. После недолгого разговора с женой и согласования семейного бюджета — получил добро на покупку, это было в конце 2015 года.

Читать дальше

Все началось с того, что зимой я обломался с покупкой снегохода. Когда созрел был уже февраль месяц и соответственно смысл покупки снегохода был чуть меньше нуля.
Изначально хотел чоппер, другие варианты даже не рассматривал, так как на это была масса причин, включая то, что я живу далеко от большого города и ровных дорог, что бы летать на спорте, а для дальних поездок этот вид мотоциклов самый комфортный.
Пообщавшись в со знакомыми мотоциклистами понял, что брать 400 кубовый это на один

Читать дальше

Поездив полтора сезона на 250 кубовом мини крузере пришло понимание, что для серьёзных поездок надо что-то побольше.
Сначала, когда ездил в основном по городу и на шоссе выезжал минут на 10-20, было в общем терпимо. Но после первых поездок в национальный парк, когда надо было ехать по шоссе полтора часа, а потом ещё час по сельским дорогам, стало понятно что надо машинку по-серьёзней.


Читать дальше

В силу сложившихся самых разнообразных обстоятельств была продана Honda CR250R и приобретен данный мотороллер. Иногда в таких случаях говорят — так сложились звезды.


Читать дальше

По осени я продал своего китайченка.

Причина банальна-надо было денег.
Прошло время и где-то в середине зимы я понял-без мото не могу.





Читать дальше

Настал долгожданный момент. Вернее, исполнилась мечта…
О своем мотоцикле мечтал давно и прочно. Но, пока молодой был о мотоцикле даже заикаться не было смысла — денег собственных нет, а родители категорически против. Холил и лелеял я свою мечту долго. После свадьбы, когда стал уже сам зарабатывать тоже заикнулся жене, что мечтаю о мотоцикле. И встретил яростный отпор со стороны жены. Доводы стандартные — эти мотоциклисты носятся, как угорелые, бьются страшно, больше одного сезона не

Читать дальше