Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Honda → Обзор Honda NT700V 2010


В 2010 году мотоцикл NT700V является полностью новым. Он будет экспортироваться теперь не только в Европу, где он доказал свою востребованность, но и в США. Honda NT700V оснащена двигателем V-Twin и является универсальным, легким в использовании и экономичным мотоциклом.

Читать дальше

Honda → Обзор Honda CBR1000RR (ABS) 2010


Фанаты Honda могут радоваться, ведь в 2010 году будет новая раскраска одного из самых популярных литровых байков CBR1000RR. Мотоцикл остается самым компактным в своем классе и имеет очень агрессивный взгляд.

Читать дальше

Honda → Обзор Honda CBR600RR 2010


Чрезвычайно популярный мотоцикл Honda CBR600RR в 2010 году не претерпела никаких изменений, кроме некоторых новых цветов. Суть в том, что инженеры не удосужились улучшить рабочие характеристики, подвеску или управление, даже посадку не трогали. В модели 2010 года есть опция — C-ABS.

Читать дальше

Victory → Обзор Arlen Ness Victory Vision 2010


Arlen Ness Victory Vision является оригинальным и уникальным мотоциклом ограниченной серии. Он оснащается, как и многие стандартные модели Vision V-образным двухцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 1731 см3 и шестиступенчатой коробкой скоростей. Вес мотоцикла 365 кг и ход подвески такой же, как и у многих новых Victory.

Читать дальше

Victory → Обзор Victory Jackpot и Cory Ness Jackpot 2010


Модели мотоциклов Victory Jackpot и кастом Cory Ness Jackpot оснащаются двигателем под названием Freedom, четырехтактный V-Twin, как на Victory Hammer. Мощность 92 л.с. и вращающий момент 148 Нм передаются на заднее колесо через шестиступенчатую коробку скоростей. Технически обе модели Jackpot одинаковые, единственное различие в графике.

Читать дальше

Victory → Обзор Victory Hammer и Hammer 8-Ball 2010


Обычная модель Victory Hammer оснащается четырехтактным двухцилиндровым V-образным (50*) двигателем объемом 1731 см3, в то время как модель 8 Ball – 1634 см3. Также модель 8-Ball имеет меньшую высоту по седлу и клиренс. В целом мотоциклы очень похожи.

Читать дальше

Ducati → Обзор Ducati GT1000


В 2006 году Ducati включили в свой модельный ряд обновленный ретро мотоцикл GT1000, легенду 70-ых. Красота и стиль 1970=ых годов вернулась вместе с Ducati GT1000. Этот мотоцикл является прекрасным вариантом для каждодневных поездок. Двигатель обладает умеренными рабочими характеристиками.

Читать дальше

Victory → Обзор Victory Kingpin и Kingpin 8-Ball 2010


Стандартная модель Victory Kingpin 2010 разработана для любителей спокойной и элегантной езды по городу или трассе. Такой мотоцикл трудно не заметить, когда он едет, он вызывает интерес у всех окружающих. В плане двигателя он имеет все тот же двухцилиндровый четырехтактный двигатель V-Twin (50 °) объемом 1634 см3.

Читать дальше

Victory → Обзор Victory Vegas и Vegas 8-Ball


В 2010 году будет доступно две модели Victory Vegas: простая модель и 8-Ball. Фактически Victory сделали очень мало для моделей Vegas в 2010 году. Мотоцикл приводится в действие все тем же четырехтактным двигателем V-Twin (50 °) объемом 1634 см3. Мощность 85 л.с. и вращающий момент 150 Нм передается на заднее колесо через шестиступенчатую коробку скоростей у простой модели и через пятиступенчатую у Vegas 8-Ball.

Читать дальше

Victory → Обзор Victory Vision Tour и Victory Vision 8-Ball 2010


С тех пор, как несколько лет назад Victory ввели мотоцикл Vision с футуристическим стилем, он стал настоящим королем дорог. Victory Vision Tour 2010 имеет двухместное седло с подогревом, MP3 стерео систему, 110 дм3 багажник и уникальный обтекатель с ветровым стеклом.

Читать дальше

Kawasaki → Обзор Kawasaki Concours 14 (ABS) 2009


Kawasaki Concours 14 (ABS) 2009 — спорттур с большим сильным двигателем и агрессивным изящным дизайном. В первый год появления Concours 14 получил множество наград и почестей. В сердце мотоцикла расположен четырехцилиндровый двигатель объемом 1352 см3. Байк, как каждый современный мотоцикл, имеет электронное зажигание и инжектор. Мотоцикл обладает высоким крутящим моментом уже на холостых оборотах, высокой динамикой, что многие спортбайки могут только завидовать. Алюминиевое шасси, перевернутая вилка обеспечивают максимальный комфорт и прекрасную работу подвески.

Читать дальше

KTM → Обзор KTM 690 Supermoto 2009


KTM удалось сделать весьма мощный одноцилиндровый двигатель для 690 Supermoto. Фактический объем двигателя 653 см3 и мощность 63 л.с., неплохо. Байк имеет пониженную вибрацию двигателя, инжектор, новую шестиступенчатую коробку скоростей.

Читать дальше

Buell → Обзор Buell Ulysses XB12X и XB12XT 2010


Обзоры мотоциклов Buell 2010 года не были бы полные без моделей Ulysses, XB12X и XB12XT. Оба мотоцикла приведены в действие надежным двигателем объемом 1203 см3 с воздушным охлаждением, имеют соответствующую колесную базу и клиренс, что обеспечивает комфортную езду по шоссе и бездорожью.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki GSR600 2009


Suzuki GSR600 2009 – стритфайтер с умеренными и комфортными рабочими характеристиками. Байк оснащен двигателем от Suzuki GSX-R600, что дает GSR600 довольно много мощности и резкости на дороге. Однако мотоцикл обладает прекрасным управлением и комфортом, который является сущностью Suzuki GSR600 2009.

Читать дальше

Мотокросс → Обзор Suzuki RM-Z450 2009


В 2008 году Suzuki RM-Z450 был неплохо улучшен, например, был установлен инжектор. А вот 2009 модель получила только некоторые эстетические модификации, а так в целом байк такой же, как и в 2008 году.

Читать дальше

Buell → Обзор Buell 1125CR 2010


Buell утверждают, что модель 1125CR является современным cafe racer, а также байк совмещает лучшие рабочие характеристики с уникальным дизайном.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, обзор