Мотоновости

Многие из нас не ровно дышат в сторону DN-01 из-за CVT. Хочется спросить, почему именно Honda. Копаясь в интернете, наткнулся на китайский круизер CF Moto V5 Sport Cruiser 2009 с коробкой автомат. V5 в название означает не двигатель, а версию. Объем двигателя всего 244 см3, как у скутера, но это байк. Не знаю, как китайцы могут его называть спорт круизером.

Спецификации:

Объем: 250.00 см3
Машинный тип: 1 цилиндр, четырехтактный
Мощность: 18.00 л.с. (13.1 кВт) при 5500 об/мин
Вращающий момент: 16.50 нм при 5500 об/мин
Диаметр х ход: 72.0 x 60.0 мм
Топливная система: карбюратор.
Клапанов на цилиндр: 2
Топливный контроль: OHC
Стартер: электрический
Система смазывания: влажный поддон
Система охлаждения: жидкость
Коробка передач: автомат
Вес: 177.8 кг
Высота по седлу: 686 мм
Полная высота: 1 120 мм
Полная длина: 2 235 мм
Полная ширина: 889 мм
Клиренс: 140 мм
Колёсная база: 1 491 мм
Рама: сталь
Наклон: 24.0 °
Передняя подвеска: с масляным амортизатором
Задняя подвеска: приспосабливаемый амортизатор с пружиной
Передние тормоза: 1 диск
Тыловые тормоза: 1 диск
Система выхлопа: 1 труба
Максимальная скорость: 128.7 км/ч
Отношение мощность/вес: 0.1012 л.с/кг
Топливный бак: 17.03 литров
Цена где-то: 3000-4000$