Honda

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1631 | Постов: 827

Хозяевам и хозяйкам мотоциклов марки Хонда посвящается

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1630)

Bodya Mila none9 nikadiva Leonidas none10 Tosia NalVal Integra Flash Osama TriAl Urlak Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 Hornet250 CriggerMarg Denis ArSoron ezhische Core swamprunner7 spamer80 tapin13 Maxi nbaksalyar AXS KwaziMode ginecolog Oziris Dimius DiYamaha Fanya249 RedLine alapin Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Magnus abc Shkiper Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem

Все читатели

Honda → Обзор Honda GoldWing GL1800 2010

Honda GoldWing 2010 появилась больше, как разочарование, а не новый вдох, который так все ждут, потому что мотоцикл не имеет никаких технических новинок или обновления дизайна. Но все же GoldWing остается таким же надежным, удобным и стильным. Не смотря на все, новые цвета 2010 года позволят GoldWing выделиться из толпы.

Техническая характеристика GL1800:

Двигатель и трансмиссия
Тип: 1832 см3 с жидкостным охлаждением, горизонтальный, шестицилиндровый
Отверстие и Ход: 74 мм x 71 мм
Степень сжатия: 9.8:1
Клапана: SOHC; два клапана на цилиндр
Топливная система: инжектор PGM-FI
Зажигание: электронное
Передача: 5 скоростей, электрический реверс
Главная передача: Вал

Шасси и измерения
Передняя подвеска: 45 мм вилка; ход 139,7 мм
Задняя подвеска: односторонний маятниковый рычаг, 1 амортизатор с компьютерным регулированием, ход 104 мм
Передний тормоз: два диска 296 мм, CBS суппорты с тремя поршнями; дополнительный ABS
Задняя часть: 316 мм диск, CBS суппорт с тремя поршнями; дополнительный ABS
Передняя шина: 130/70R-18
Задняя шина: 180/60R-16
Колесная база: 1689 мм
Наклон: 29.15
След: 109 мм
Высота по седлу: 739 мм
Топливный бак: 25 л
Вес Бордюра: 420 кг

kim
Ким
25 сентября 2009 в 22:31
оценка: +8

Комментарии (11)

RSS свернуть / развернуть

Maxi

25 сентября 2009 в 23:18

↓

Если я скажу попса в меня полетят камни? :)

Bodya

25 сентября 2009 в 23:21

↑

↓

она стоит денег :)

Maxi

25 сентября 2009 в 23:34

↑

↓

ага и не кисло так стоит :)

spamer80

25 сентября 2009 в 23:43

↑

↓

Удивлен, что ты это говоришь -) Мне казалось, ты не любитель таких мотоциклов)

Bodya

25 сентября 2009 в 23:48

↑

↓

не любитель, но ради забавы поколесить не отказался бы ;)

spamer80

25 сентября 2009 в 23:50

↑

↓

Я много голд видел, но издалека. Когда ходил в салон, присмотреться к ДН-01, там стояла голда. Честно, вблизи, я офигел от того, какая она на самом деле ЗДОРОВАЯ :) Но штука шикарная, не поспоришь. Как-никак икона люкс-туреров.