7 августа на 11 километре трассы Туймазы и Октябрьский, Туймазинский район. 60-летняя водительница автомобиля Hyundai Solaris, выезжая со второстепенной дороги, не уступила дорогу мотоциклисту на Yamaha. В результате аварии 35-летний байке погиб на месте происшествия.



Читать дальше

Все гармонично сошлось в одной точке, в нужное время и, так сказать, в нужном месте: желание ехать, возможность ехать и уникальность того, куда хочу ехать. Уникальность и в названии тоже — «Башкирская кругосветка».
«Башкирская кругосветка», это один из проектов Башкирского отделения Русского географического общества. Прочитал на сайте РГО, изучил этот вопрос более подробно. Суть проекта в том, что нужно посетить самую северную, западную, южную и восточную точки республики Башкортостан, а так же её географический центр и уникальную точку 55, (единственное место на суше с координатами 55 градусов северной широты и 55 градусов восточной долготы). Все эти точки обозначены стелами в виде бело-голубых пограничных столбов. И тут я понял, это то, что надо. Хотя и в условии проекта сказано, что точки можно посетить в разное, любое удобное время, но до первого ноября, я же решил проехать их все за один мотопробег. В итоге у меня вышло шесть точек за четыре дня, и 2500 км. в копилку.

Читать дальше

Это был мой первый дальняк на байке в первый же сезон, и к нему я подготовился основательно. За месяц купил на Луисе все необходимое для поездки: сумка на бак, герметичный roll bag на 50 литров, чехол туристический, набор всяких мелких герметичных мешков, стропы, пауки и тд. 2 комплекта термобелья, баф, дождевые бахилы, дождевик, пинлок и пр.

С собой пришлось взять черепаху, мотокуртка не очень вентилируется, и она вся черная. Черепаха и вся моя одежда уместилось в сумке. Аптечка, документы, бабло, транспондер, фонарик, швейцарский нож, салфетки, провода и всякое такое ушло в сумку на бак, более того, там осталось еще и место под бутылочку с водой и снеки.

Отдельная тема — это инструмент. Как бывший тазовод со стажем, я привык возить с собой пол автосервиса. Не могу прям без этого, даже в своей тойоте я вожу кучу железок и инструмента для ремонта в поле. Короче, взял все, начиная от болтиков с гайками и шайбами, проводов и патрубков, до воротка с головками большими и малыми, отвертками, набором шестигранников и бит (просто офигенный набор нашел для мотоцикла), проволки, предохранители и пр. Все распихал по нишам под сиденьем. Еще взял керосин с кисточкой, смазкой, банкой и тряпками с перчатками. Каждый кубический см пространства разместил полезный груз.


Читать дальше

Приветствую всех!
Небольшой рассказ про поездку в Башкирию и в целом проверка мотоцикла в плане дальняка.

Поездку заранее прям не планировал, но задумывался съездить куда нить в дальняк.
И так появились дела у себя на родине (в Уфе) и решил съездить на мотоцикле.

На моте есть только кофр и также я зимой прикупил для поездок баул на 40 литров.
Собрал вещи, взял термос и сделал бутерброды.
В качестве холодильника заморозил 0.5 литровую бутылку в лед и бутеры поместил в пакет с этой

Читать дальше

Кто тебе в путешествии спутником стал,
О коварствах судьбы изначально не знал.
Мы стремимся и ищем, а небо решает:
«Будет то, что Художник тебе начертал!

Северный арктический циклон, придя на Урал, развеял марево удушливой и аномальной жары, оставив после себя редкие хлопья белых облаков на синем небе и свежесть соснового леса. Я выехал рано утром из дома и прохладный встречный ветер всё норовил залезть во все доступные щели и через все подклады мотокуртки и штанов.

Читать дальше

Часть десятая.
14.08 Проснулся в 6 утра, неспешно собрался, подтянул и смазал цепь. Погода сегодня исключительная: тепло, солнечно и ветра нет. Без ветра ехать гораздо приятнее, да и расход упал до 3 литров. На заправках подметил одну особенность: одни кассирши кладут сдачу на блюдечко, а другие отдают прямо в руки и при этом норовят коснуться моей руки. Что это — знак симпатии? Или я придаю слишком большое значение таким мелочам? Решил я попытаться купить цепь и, если получится, заднюю звезду в Пензе. Мне их в любом случае покупать, не сейчас, так по приезду домой. Звоню на подъезде к городу ребятам из Help-листа. Один не абонент, а с двумя поговорил.

Читать дальше

Часть девятая.

Читать дальше

Часть восьмая.

Читать дальше

Часть седьмая.

Читать дальше

Часть шестая.

Читать дальше

Часть пятая.
02.08 Сегодня отсыпаюсь. После завтрака решил съездить в Верхнюю Заимку. Выехал в 6.00. Асфальт среднего качества. Еду 30-40 км/ч и ротозейничаю, часто останавливаюсь и фотографирую. Через дорогу перебегают бурундуки и белки. Подъезжаю к Верхней Ангаре. Вода мутная, рыба не играет. По карте за деревней есть озера, но дорога становится песчаной и пыльной, и я разворачиваюсь. В Верхней Заимке набираю колодезной воды, а тетка из соседнего дома угощает меня свежим огурцом. Возвращаюсь на Байкал, заезжаю на пирс и обедаю. Рыбачат несколько человек, купаются местные ребята. Останавливаюсь там же, где ночевал накануне; место приглянулось. Меняю масло в моторе. Начинаю откручивать сливной болт, а он крутится от руки! Вот те раз, я же перед выездом из Липецка его хорошо затягивал! Но масла ничуть не утекло, значит мне в очередной раз повезло. Буду периодически проверять его затяжку. Пытаюсь рыбачить, но снова тщетно; здесь слишком мелко. Собираю по берегу камушки для сына, он просил. Вечером ветра нет, опять туман, горизонта не видно, волны тихо плещут о камни. Идиллия! Пора ложиться, завтра рано вставать. Пора ехать домой. За день накатал 155 км.

Читать дальше

Часть четвертая.

Читать дальше

Часть третья.

Читать дальше

Часть вторая.

Читать дальше

Самая лучшая мечта — та, которая сбывается. В этом году моя мечта о поездке на мотоцикле на Байкал отметила свое совершеннолетие. Сколько же можно мечтать? Пора уже действовать! Сейчас самое лучшее время для этого в моей жизни, потом такой возможности может и не быть. Решено: еду! И никаких отговорок.

Читать дальше

Всего через несколько часов мы будем валяться на камнях и мечтать о скорейшем завершении этого этапа…




Читать дальше