Не знаю, что тут писать даже… всё под катом в общем


Читать дальше

Накипело наверное. Да и просто послушать других, не у меня одного так…

А на самом деле задолбали товарищи «данушники» которые постоянно «данукают». Да ну зачем… Да ну глупость… Да ну не стоит…


Читать дальше

Выкладываю ссылочку(просили же) на видос с Иж Юнкером

Для тех кто не читал мои посты об этом мотоцикле…
Этот мот был создан зимой, отчасти с целью занять руки, отчасти помочь куму.
Глушители сделаны своими руками из нержавеющей трубы.Сварка, полировка, флейты…
Это уже достроенный вариант, но нет предела совершенству.Потому на очереди люстра, может быть музыка- это уж как новый хозяин захочет.

Были в феврале теплые деньки до +15, чего греха таить — уже выезжал. Но вот снова вернулась зима, замело все снегом, впору лыжи доставать. Но мото-настроение подняли посылки, мини обзор которых под катом. Полноценный обзор сделаю установив на мот, а пока просто несколько слов и впечатлений.



Читать дальше

Следующим моим опытом тюнинга была установка знака с подсветкой Suzuki на крышку спинки пассажира.

Читать дальше

Весна… метровые сугробы начинают намокать, а очищенные дворниками тротуары блестят мокрым асфальтом под вечерним солнцем… запах выгуленных за зиму сотен собачек и оттаявших канализационных колодцев всё отчётливее бъёт в нос при выходе из подъезда в одном из городов далёкого Хабаровского края… а это значит, что скоро из соседнего Приморья свежепрописанные в России мото поедут всё бОльшим потоком по стране, и что пора пойти откопать из снега/проведать свой мотоцикл, которому уже совсем недолго осталось ждать, когда он сможет вдохнуть влажно-прохладный, окрашенный Солнцем в янтарь, вязкий и чистый воздух… и выплюнуть его, таким приятным ароматом для своего хозяина, из стоковых банок выхлопной системы…




Читать дальше

Эпилог

Поездив на дальняки по нашим дорогам, пришло четкое понимание, что хочется сберечь как можно дольше свой позвоночник и «пятую точку» в целом.
Изучив рынок гелевых сидений, понял, что как-то дороговато выходит, а гелевые подушки и накладки на сиденье не мой вариант, из-за необходимости на остановках их убирать/прятать, по причине «легкой руки», в целом по всему миру…

Единственный оставшийся из недорогих вариантов был — сделать гелевое сиденье самому.
Что я и сделал за пару вечеров и 3х часов суммарного времени, не считая срока доставки гелевого набора из Штатов.



Весь бюджет поделки обошелся в 120$.
Из инструментов понадобились: шлицевая отвертка, канцелярский нож, ножницы, пассатижи (выдергивать скобы), строительный степлер с 6мм скобами, скотч и стретч-пленки чуток.


Читать дальше

Не знаю, может и не интересно это никому, но решил написать…
Короче жили-были себе китайские поворотники на Юнкере, было у них все хорошо.Но хорошо было не долго, после пары моек с этих пластмассовых чудо изделий полез «хром».Да и лампочки внутри отвалились от вибрации.Короче конец им приснился довольно быстро.
Ну Иж вроде доделан, остались мелочи.И одна из мелочей эти самые несчастные поворотники.
Начались поиски.Хотелось конечно же металлические,«настоящие», а по факту у нас торгуют всяким китайским дерьмецом.

Читать дальше

Началось все с покупки дешевого мотоцикла для кума. Я был сильно озадачен когда услышал его требования… Тыщ за 30-40 !, не урал, не китаец, и чтоб ноги вперед. Долго не мог понять чего ж купить то ему. Наткнулся на Юнкера, съездили, глянули, ему понравился этот дымящийся чадящий агрегат. Блин, так его на вирагу и не раскрутил… В итоге ижак был благополучно обменян на старенький скутер.
Ехал домой я. Ацкие 60 километров. Мотор мертв, звезды и цепи почти нет, амортизаторы, резина, окраска веником…
Короче через неделю он лег, а вернее стал ко мне в гараж.


Читать дальше

Вдруг кому пригодится! Если у вас не достаточно средств, а хочется красивый звук и НЕкачественную банку за небольшие денежки, то присмотритесь!


Читать дальше

Решил поделиться полезной информацией о японском сайте мототюнинга и афтемаркета japan.webike.net
Лично заказывал там не раз, и изучил многие ньюансы этого сайта, предлагающего нередко весьма оригинальный и недорогой товар. Кому интересно прошу под кат

Читать дальше

Итак… дело началось вечной 2010го…
Начну с предыстории, на мотоциклах я начал ездить в 11 лет, отец подарил старый, убитый напроч Восход 3М…потом были Планеты, Уралы, по окончанию универа все продал, т.к. уходил в армию и собирался завязывать с мотами (к тому времени скопил на ВАЗ 2101 и приобрел его)…отслужив в армии и вернувшись домой понял что 4 колеса меня как то не очень радуют… но т.к. денег особо не было решил купить мотоцикл не дорого и сделать из него что то типа «Город-Межгород», т.к. частенько ездил в небольшие дальнячки (до 400км)… Вариант с планетой отпал сразу, т.к. они уже были (не интересно), да и по городу ездить скучно на ней! Выбор встал м/у Уралом и Юпитером… поиски достойного аппарата длились долго и тут товарищ оппозитчик звонит и говорит есть несколько предложений мотов (если быть точнее 3 юпитера)…поделился телефонами, и тут все началось, отработав рабочий день до конца начал обзвон.
Поехали с товарищем (закоренелым планетоводом) смотреть, один был убит насмерть и за него просили 6 тыр, приехали смотреть второй открыл хозяин гараж, стоит, весь в пылищи (с его слов не выкатывался из гаража 4 года)
таким я его увидел впервые!



Читать дальше

Итак, вы захотели попробовать себя в роли гравировщика. Уверяю вас, ваше это занятие или нет вы поймете закончив первую работу (или не закончив её). Но в любом случае это весьма полезный опыт.

Читать дальше

Делюсь наблюдениями.
4 дня уже потратил на то, что бы пока «не сезон» подготовить свою ДэЭнКу. Хочу сделать на место второго номера кофр в стиле самого мотоцикла.
Поиск показал, что я не единственный с такими «хочухами», имеются даже законченные аналогичные проекты. Вот, например:



Читать дальше

Вот и настал момент истины, я забрал колёса из покраски



Читать дальше

На своей новой Vespа я проехал чуть более 20 км, прежде чем сезон был завершен и она на зиму поселилась в подземном паркинге. Тем не менее, я не смог отказать себе в том, чтобы поработать над ней, утоляя мототоксикоз.


Читать дальше