Немного истории. Triumph X-75 Hurricane — значимый мотоцикл. Британцы в общей сложности выпустили 1200 единиц, прежде чем остановить производство в 1973 году из-за новых шумовых норм в США, но новый дизайн Triumph вызвал интерес у американской мотообщественности. Некоторые приписывают Triumph X-75 Hurricane рождение такой категории мотоциклов как фабричные круизеры.

Читать дальше

Гай Мартин стал быстрейшим гонщиком Triumph, так как разогнался до 274.2 миль/час (441.2 км/ч) на соленном озере Бонневиль.

Читать дальше

Triumph Bonneville — популярнейший донор, и разнообразие кастом-байков на базе британского мотоцикла просто впечатляет, хотя чаще всего встречаются кафе рейсеры, трекеры и скрэмблеры. Парижская мастерская "Bad Winners" имеет в своем портфолио 17 проектов, а Triumph Bonneville является 18-ым. Железный конь получился классный, сделан в брэт-стиле.

Читать дальше

Всем привет. Меня зовут Александр и последние 5 лет своей жизни я посвятил мотожурналистике. Началось все с небольшого блога в сети, потом было несколько удивительных лет работы в мотоциклетном журнале — планерки, тесты новейших моделей, зарубежные командировки и все остальные прелести работы журналиста. Очередной экономический кризис, помноженный на недальновидную политику руководства, привел к тому, что журнал благополучно скончался. Впрочем, налаженные за годы профессиональной деятельности связи и желание по-прежнему оставаться в строю сделали свое дело. В сезоне 2016 я получил возможность протестировать некоторые из последних новинок мотоиндустрии и хочу поделиться с вами этой информации. Надеюсь, вам будет интересно.



Читать дальше

Triumph Trident был мотоциклом, который выпустили слишком поздно. Под растущим давлением фанатов и особенно японских производителей компания Triumph объединилась с фирмой BSA, чтобы сделать первый 3-цилиндровый мотоцикл. Предполагалось, что новинка будет более производительной версией классического 2-цилиндрового рядника Bonneville. Так и было, но по нескольким причинам модель не получила должной славы, а именно — высокий ценник и задержки в поставках. В итоге, мотоцикл Triumph Trident остался в тени культового байка Honda CB750.

Читать дальше

В октябре мы публиковали фотографии нового мотоцикла Triumph Speed Triple 2016, и сегодня британский производитель официально анонсировал новинки, так как их две: Triumph Speed Triple S и Speed Triple R.

Читать дальше

Рик и Джон Путни (Ric & John Putney) изготовили красивый боббер на базе старого двигателя Triumph.

Рик объясняет: «Проект стартовал, когда старая леди, живущая по соседству, спросила меня: знаю ли я кого-либо, кто мог бы интересоваться покупкой старого двигателя Триумф, который более 20 лет простоял в гараже».

Читать дальше

Компания Triumph закрыла фабричную гоночную программу в середине 70-х годов по причине сокращения бюджета, а также роста конкурентоспособности двухтактных мотоциклов японских производителей. В тот момент фабрика Хинкли потеряла контроль над трассами Европы и Северной Америки, хотя мелкие команды продолжали использовать британское оборудование.

Читать дальше

Хорошее, но короткое видео(Пичалька) и несколько фото под катом


Читать дальше

Американская организация NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) оштрафовала компанию Triumph на сумму 2.9 миллионов долларов за отказ своевременно сообщить об отзывной кампании и отказ сообщить о достижениях в вопросе решения проблемы. Британский производитель признался в нарушениях.

Читать дальше

Модели Triumph Bonneville и Scrambler практически ничем не отличаются, кроме стилистики и работы двигателя (на модели Scrambler стоит 270-градусный коленвал). Проще говоря, немного модификаций, и из Triumph Bonneville получится хороший скрэмблер. Шведская мастерская "6/5/4 Motors" представила своё решение по данному вопросу. Мотоцикл заказал стокгольмский клиент, который хотел что-то сделать со своим Triumph Bonneville 2007.

Читать дальше

Владельцам современной классики Триумф сложно сделать выбор, когда дело начинает касаться тюнинга и аксессуаров. Не говоря об официальном каталоге, множество сторонних производителей предлагают сотни аксессуаров и компонентов, повышающий рабочие характеристики. Испанская мастерская «Tamarit» работает в течение нескольких лет в портовом городе Аликанте. На фотографиях представлен их проект на базе Triumph Thruxton. Кастом относится к категории кафе рейсеров с элементами скрэмблера, но его изготовили лишь для продвижения клыка «Quilla» и обтекателя «Cupula».

Читать дальше

СПБ Дворцовый мост


Читать дальше

На постройку кастом-байка может влиять множество факторов, поскольку многое зависит от фантазии мастера. Когда Венли Эндрюс из австралийской мастерской «Mean Machines» начала встречаться с девушкой, он даже подумать не мог, как это повлияет на его новый проект. В один прекрасный день Венли взялся за переделку британского мотоцикла Triumph Bonneville 2008. В тот же период он начал встречаться с девушкой по имени Хэйли.

Читать дальше

В 1921 году британский производитель Triumph решил принять участие в Турист Трофи, используя мотоцикл с верхнеклапанным мотором. Компания «Ricardo & Co. Ltd.» получила спецзаказ на разработку 4-клапанного гоночного двигателя. По сути, большинство деталей было использовано от модели SD, поэтому потребовалось только сконструировать цилиндр и головку цилиндра. Несмотря на новаторские технические решения, мотоцикл Triumph Ricardo не добился успеха на Турист Трофи и других событиях, хотя в 1922 году британцы все же решили выпускать модель серийно. В следующие несколько лет инженеры компании улучшили конструкцию мотора, но и это не привело к успеху.

Читать дальше

Компания Triumph расширила модельный ряд Tiger 800, подготовив две новые модели. В данном случае речь больше идет о двух новых модификациях, нежели о новых моделях. Они оборудованы туристическими и электрическими аксессуарами, которые увеличивают нагрузку на генератор переменного тока, поэтому инженеры решили установить 650-ваттный генератор на новые модели Tiger 800 XRt и XCa.

Читать дальше