Хотя с меня тут взяли обещание написать что-то по Акире вразумительное (вернее сам вызвался), но я решил выложить тут пока пару роликов (покуда на работу не вызвали). В общем, во всём мире, так или иначе, давно практикуется один интересный способ устранять повреждения — если вмятина «ровная», без сколов, царапин и прочих повреждений краски, можно эту самую вмятину достаточно «легко» устранить.


Читать дальше

После проведенной работы над мотоциклом решил съездить к родителям, а это 250 км. Дождавшись пятницы, после работы выезжаю в дорогу. Проехав 110 км, останавливаюсь что-то проверить, уже не помню что. И бац, жму на кнопку стартера, а в ответ лишь щелчок реле. Уже начало смеркаться и видно что фара светит, понимаю что аккумулятор жив. Не долго думая чуть растолкав, завожу мотоцикл со второй передачи. Проехав еще несколько километров, как раз въехал в город Изюм, слышу что мот не может набрать обороты, выше 6000 об. начинаются жуткие перебои. Вырубаю свет и все приходит в норму. Теперь мне стало понятно что нет зарядки, именно поэтому не работал стартер и не хватает напряжения для зажигания на высоких оборотах. Пришлось звонить отцу и просить забрать меня на бусе.

Это фото уже на следующий день у родителей.





Читать дальше

Встал вопрос, а как относятся к тюнингу мотоциклов нештатными запчастями посетители нашего портала?

Вот что получилось :)



Читать дальше

19.01.2010
Вчера проверил всю проводку по поворотникам… Везде не было "+". Замкнул ключем контакты реле поворота и о чудо, поворотники заработали. Сходил, купил новое реле поворота на 12 вольт. Правда оно со звуком, громким и противным…

Хотел сначало сэкономить и отремонтировать своими силами старое, но по маркировке которая была на транзисторе и микросхеме ничего не нашел ни в каталогах ни в инете… Откуда Китайцы такие детали то находят не понятно…
Или они их сами придумывают по ходу дела :)



Читать дальше

10.01.2010
Весь день сегодня возились… Вот что получилось:



Пока не проведена электника и некоторые элементы оборудования. Старый руль сегодня забрали, а нового пока нет :)
Столько ещё нужно сделать…


Читать дальше

30.12.2009
Так как данный аппарат на момент покупки уже не выпускали года как 3-и запчастей в продаже не было. Были варианты найти клона и закупить запчасти от него. Благо дело их насчитывается целая куча, но об этом потом. В результате поисков нашел очень хорошего поставщика «UMC PATRON MOTO». В их линейке был такой мопед как Patron Indigo который внешне был ну очень похож на моего орленка.
Решил закупаться по мере появления средств, то есть частями.

Вот всё что пришло в первой посылке…

Читать дальше

Решил собрать всю свою Эпопею со своим первым мото в одном месте :) Мот был куплен 3-и года назад. Итак начнем.



Достался мне iron eagle lbc 50 ушатанный в усмерть…


Читать дальше

Собственно, почему мы любим классические мотоциклы? А потому, что это мотоциклы из детства! Нас наши папы катали на «похожих» мотоциклах! Иж! Восход! С круглой фарой! И с не менее блестящим хромированным выхлопом!
Но Времена меняются, как и мотоциклы)) А блестелки многие потускнели :( Будем возвращать сияние!




Читать дальше

Давно собирался написать статью о замене свечей на мотоцикле и вот только так сказать руки дошли. Свечи в мотоцикле – это расходник, а значит, будем менять их сами. Разумеется, у каждого мотоцикла есть свои тонкости и сложности. К примеру, на стареньком джиксере свечи менять одно удовольствие и в течении 10-ти минут на моих глазах — стояли новенькие, чего не скажешь о ямахе и здесь пришлось основательно потрудится.

Читать дальше

Вот решил написать о покупке своего железного друга по имени Viper Active. Тут все детали изменений и доработок. Давно хотел рассказать свою историю, но всё не решался начать писать, я ж не поет и не журналист, но всё же.

Читать дальше

Привет всем Байкпостовцам!
Как и обещал, пишу продолжение своего первого поста


Читать дальше

Приветствую Вас джентельмены и дамы! Я учту просьбу на счет фото, они будут чуть позже. Хочу продолжить общение со всеми вами и рассказать как было дальше. И так, получив в свои руки ниндзю девятку начались мои дальнейшие приключения.

Читать дальше

Собственно так вот:)
Езжу я на редком японце. Kawasaki Balius 250.
А про название вашего друга есть истории? А вот про моего есть!
но про это будем в конце поста :)



Читать дальше

Добрый день Всем!!! Прошу помощи, сам сообразить не могу.Мотоцикл R1 2007г.Есть странный шум со стороны сцепления.Поменял его, при первом запуске около минуты работал ровно и без посторонних шумов, по истечении 5 минут опять появился шум.Разобрал, собрал, все по меткам и с требуемым моментом затяжки болтов.Подшипники в корзине тоже новые.Из-за чего этот шум понять не могу.В самой корзине есть пружины, выкрашенные в разные цвета. 4 болтаются, а одна стоит мертво, может из-за них?.

Заранее Всем спасибо.

После того как я осмотрел свой байк то обнаружил что совместно с передними бежит задний амортизатор. Изучив мануал и интернет не нашел никакой инфо по поводу устранениЯ поломки. Неужели только замена?