ПОЛНЫЙ ПИСЕЦ или как я купил Gilera Runner

(написанный мною первый рассказ, все то, с чего началось. Дочитайте до финала, друзья, убежден, что не будете разочарованы. В 2007 эта статья была бешено популярна не только на просторах инета. Издавалась в печати в журналах скутердайджест, скутер, мотодрайв)

Глава 1

Проблема выбора двухколесного коня меня мучила уже долгое время. Ну, вы понимаете, как это обычно бывает когда деньги уже накоплены и тут возникает вопрос — что конкретнее

Читать дальше

ОТВЕЛ ДУШУ…

Давно хотелось покататься куда-нибудь этак на пару часиков, как говориться душу отвести.
Жаркий солнечный день к этому вполне располагал. Жена рванула с подругами на пляж. Меня никто с собой туда не приглашал, поэтому довольствоваться пришлось одиночеством. Может и правильно, чего мне выпендриваться мужскими гормонами одному в чисто женском коллективе. Решение прилетело на крыльях юго-западных ветров, скорее прочь из дома. На свидание с матушкой-природой. Я выкатил со стоянки

Читать дальше

В 2000-е в Индонезии возникло движение Rebel Riders «Мусорные Веспы», первые представители которого — местные панки — начали кастомизировать мотороллеры Vespa в стиле «Безумного Макса».
И по сей день потрепанные итальянские мотороллеры превращают в нечто невероятное, прикручивая к ним деревяшки, ржавые трубы, козьи черепа и арбалеты.
Местные барышни в восторге от байкеров на мотороллерах-мутантах, а вот копы их сильно недолюбливают и при любом удобном случае стараются сделать им подлянку.


Читать дальше

Запоздалый фото-пост. После не совсем простой процедуры покупки, Веспа была оставлена без внимания на пару недель — абсолютно не было времени на неё, да и спешить было некуда.



Читать дальше

Это история о случайной находке и покупке маленького итальянского мотороллера.



Читать дальше

Читать дальше

Про два сезона на Веспе. Много букв, мало фоток.


Читать дальше

Прохват на зубастой резине к Константину Имбировскому на празднование его ДР. Бодрый ска-панк и коротенькое видео.



В каждом маленьком питбайке, или веспе-тарантайке, есть по 200 грамм эндуро, или даже полкило © HotGuy

В силу сложившихся самых разнообразных обстоятельств была продана Honda CR250R и приобретен данный мотороллер. Иногда в таких случаях говорят — так сложились звезды.


Читать дальше

Доброго времени cуток, байкпост. Пока я выбираю свой первый мотоцикл и сдаю на права, решил рассказать Вам о своей любимой табуретке — Hondа dio 28. Начну я с самого начала, итак…
Заболел я мотоциклами еще в 2012, когда мой друг купил себе китайский мопед и успешно прокатил меня на нем. Я думаю, всем знакомо чувство, когда садишься на мот и понимаешь: Оно. Это то, чего тебе так не хватало. Вот и меня осенило такое чувство. Друг быстро мопед продал, так же, быстро он и забыл про мотоциклы.
А

Читать дальше

Не знаю как Вам, а мне нравится старая техника. Какая-то необъяснимая, я бы сказал алогичная симпатия. Ведь современная техника удобнее, быстрее, безопаснее и надежнее. Почему же тогда мы с моим другом Стасом и сыном Димой, находясь в процессе прокачки тормозухи на той самой новой-современной-надёжной, буквально свернули шеи, когда из-за гаражей выехал мужчина на старой Вятке Электрон, а потом и вовсе, прервав проводимое ТО, пошли знакомиться и взглянуть на легенду советского мотопрома поближе?



Возможно, вещи и вправду впитывают дух прожитых ими десятилетий и у них появляется какая-то особая аура. Или просто человек странно себя ощущает, сидя на мотороллере, который сделали за пару лет до его рождения? Не знаю. Но вштыривает. Факт.
Тем, у кого старые драндулеты вызывают аналогичные чувства, однозначно будет интересно продолжить читать дальше.


Читать дальше

На парижском автосалоне компания Adiva представила окончательную версию трехколесного транспортного средства Adiva AD3. Первую концепцию трицикла мир увидел на EICMA 2010, а также в прошлом году мы тоже говорили о разработке 3-колесного скутера.

Читать дальше

Вселенная сделал все, что бы я 15 апреля таки поехала на работу на 2-х колесах, даже проводку мне в машине спалила, что бы точно без тени сомнений.

Первая фото. Первого выезда в сезоне. Лаки ждет еще своей очереди.



На мопеде шикарно ездить на работу.

Под катом немного лирики


Читать дальше

Читать дальше

На улочках Тбилиси случайно встретил пиццерию возле который был припаркован это чудесно сохранившийся аппарат.

Тайванский производитель Aeon Motor на предстоящей выставке EICMA 2012 планирует представить новый скутер Aeon CO-IN 125i, который будет поставляться на европейский рынок. Новинка выглядит довольно интересно, но в дизайне чувствуется влияние 80-ых, что подчеркивается угловатыми формами. С другой стороны скутер привлекает цифровой приборкой, небольшими габаритами и умеренным весом, широкой подставкой и низким центром тяжести. К тому же багажник под седлом вмещает открытый шлем.

Читать дальше