Kawasaki GPZ500S 1988 → Кастом на основе Kawasaki GPZ500s. Часть 1
Всё начинается с того что хочется выделится из общей массы, сначала красишь, потом режешь, а потом не можешь остановиться. Так произошло и со мной, началось всё с аэрографии, потом в голову засела мысль о изменении задней части, так сказать освежить, ведь байк 88 года. Двигатель мне нравится, кубиков хватает, я не любитель вваливать по прямой за 200, узкий для города самое то. Пока думал над дизайном зад. части, придумал и переднюю, и решил переделывать полностью.
Такой был стоковый
Читать дальше
Такой был стоковый
Читать дальше
- Jackman
- Евгений
- 6 ноября 2013 в 21:22
- 48 комментариев
- 3
- +35
Кастомайзинг → Кастом Sprintbeemer
В кастомайзинге ключевую роль играет вдохновение мастера, поскольку кастом — ни что иное, как скульптура, отображающая творческий полет создателя. В данном случае винтажный гоночный мотоцикл BMW вдохновлен старинным драг-автомобилем M&H Racemaster. Кто бы мог подумать?
Читать дальше
- kim
- Ким
- 4 ноября 2013 в 21:35
- 15 комментариев
- 12
- +38
Видеоролики → Образ мотожизни Ellaspede Customs
Мы рассматривали немало проектов австралийских мастеров "Ellaspede Customs", для которых мотоциклы являются образом жизни и главной страстью, вызывающей бурление крови. Чтобы показать свое отношение к мотоциклам, мотокультуре и свободе, ребята Ellaspede опубликовали коротенький видеоролик.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 4 ноября 2013 в 12:22
- 4 комментария
- 3
- +21
Кастомайзинг → Кастом Sputafuoco на базе Cagiva Ala Azzurra 350
Стефано Венье (Stefano Venier) из мастерской «Venier Customs» предпочитает строить стильные и красивые мотоциклы. Он прославился благодаря нескольким проектам Moto Guzzi, но его последний проект основан на более редком мотоцикле. На сей раз, Стефано переделал мотоцикл Cagiva Ala Azzurra 350, оснащенный двигателем Ducati. В своем время Cagiva тесно сотрудничали с Ducati, используя технологии болонской фабрики.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 ноября 2013 в 11:07
- 1 комментарий
- +7
Кастомайзинг → Кастом Honda CB400F 1978
"Salty Speed Co." — одна из относительно новых мастерских на восточном побережье Австралии. Небольшой гараж располагается в Уоллонгонге (или просто Гонг, как его называют местные жители), примерно в часе езды от Сиднея. Кастом Honda CB400F — второй проект австралийских мастеров, хотя ребята уже достаточно популярны, по крайней мере, в своем регионе. Изначально Брент, владелец данного мотоцикла Salty Speed Honda CB400F, хотел купить первый кастом CB250 Brat Tracker, но его опередил молодой шахтер из Квинсленда. Таким образом, Мэтту из мастерской «Salty Speed Co.» пришлось переделать мотоцикл Брента.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 ноября 2013 в 18:30
- 7 комментариев
- 1
- +14
Электроциклы → Электрический кастом DCH Project
Испанский мастер Пабло де Чавес (Pablo De Chaves — глава мастерской De Chaves Garage) разработал и сделал очень необычный электрический кастом под названием «DCH Project». В дизайне машины смешано настоящее, прошлое и будущее, хотя все же получилось немного несуразно. Кастом не соответствует никаким канонам, но может привлечь своей оригинальностью.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 ноября 2013 в 14:46
- 18 комментариев
- 1
- +12
Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB750
Purebreed Fine Motorcycles — относительно новая французско-канадская мастерская, которой управляет Гийом Брошю (Guillaume Brochu). По образованию он является дипломированным бухгалтером, проработав около 10 лет по профессии сомелье. Занимаясь интересным делом и будучи профессионалом в винном деле, Гийом обнаружил в себе страсть к горным велосипедам. Так, он занялся этим спортом. Он дошел до того, что построил свой собственный велосипед. В конечном счете, Гийом увлекся мотоциклами, и навыки постройки горных велосипедов позволили ему заняться кастомайзингом.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 ноября 2013 в 18:48
- 7 комментариев
- 4
- +11
Cafe Racer → Кафе рейсер Moto Guzzi V50
У нас Хэллоуин никогда не был популярным праздником, но с каждым годом древний ирландский и шотландский праздник вызывает симпатии все большего числа людей. На самом деле праздник очень интересный, поэтому можно отметить его и рассмотреть изящный кафе рейсер, покрашенный под цвет тыквы. Мотоцикл сделали ребята из мастерской «Ellaspede Customs» в Брисбене, Австралия. За основу они использовали Moto Guzzi V50 1982 г/в.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 31 октября 2013 в 20:19
- 4 комментария
- 2
- +14
Кастомайзинг → Кастом Ducati 900SS Puma
На днях мы уже говорили о том, что немецкий мастер Уолт Сигл построил новый кастом Puma на базе Ducati 900 SS. Как и все проекты Уолта, мотоцикл Puma имеет сбалансированный завершенный дизайн, отличную комплектацию и дизайн. В общем, байк служит очередным доказательством безграничного таланта немецкого мастера. Мотоцикл Puma заказала одноименная всемирно известная немецкая компания, которая имеет непосредственное отношение к мотоспорту и Ducati, спонсируя итальянскую команду в MotoGP.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 октября 2013 в 10:43
- 3 комментария
- 2
- +11
Cafe Racer → Кафе рейсер BMW R100RT 1980 La Pantera
Кафе рейсер La Pantera на базе BMW R100RT 1980 построил Эдуардо Иглесиас (Eduardo Iglesias) из гаража «Russell Mechanica». Стоит отметить, что испанский кастомайзер является полулюбителем, поэтому его проект впечатляет немного больше. Во-первых, Эдуардо имел крайне скромный бюджет, во-вторых, он полностью отказался от помощи профессионалов. Кроме того, с этим мотоциклом он выиграл первое место на мотошоу «Wheels&Waves» в Биаррице.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 октября 2013 в 18:21
- 3 комментария
- 4
- +16
Кастомайзинг → Кастом Honda CB125
В Китае проживает более 1.3 миллиардов человек, и миллионы людей ездят на мотоциклах. Однако, китайский кастомайзинг развит крайне слабо, хотя есть талантливые мастера. Возможно, в будущем китайские специалисты проявят себя, а пока их можно пересчитать на пальцах одной руки. Самыми популярным китайским мастером является Дэрил из Bandit9, но сейчас предлагаю рассмотреть кастом Honda CB125, построенный фотографом Валеном Чжоу из города Чэнду.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 октября 2013 в 10:22
- 26 комментариев
- 6
- +32
Кастомайзинг → Кастом Bandit9 Nero Mark II
Китайский кастомайзер Дэрил из мастерской "Bandit9" представил новый проект под названием Nero Mark II. По сути, мотоцикл нельзя отнести к какому-то конкретному классу, поскольку он сочетает в себе черты кафе рейсера, боббера и даже круизера. В любом случае кастом имеет уникальный дизайн, который дополнительно подчеркивается матовой отделкой.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 27 октября 2013 в 12:42
- 21 комментарий
- 6
- +21
Кастомайзинг → Кастом BMW R60/2 - Blitz Motorcycles
Французские мастера "Blitz Motorcycles" давно занимаются реставрацией и переделкой старых оппозитных мотоциклов BMW. За все время они сделали немало интересных мотоциклов, зачастую экспериментируя с дизайном и компоновкой. Недавно французы закончили очередной проект на базе BMW R60/2, решив сделать что-то радикально отличающиеся от кастома Great Escape, по крайней мере, в расцветке.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 26 октября 2013 в 18:37
- 8 комментариев
- 4
- +17
Кастомайзинг → Puma - новый проект Уолта Сигеля (видео)
Немецкий кастомайзер Уолт Сигл (Walt Siegl) из «Walt Siegl Motorcycles» закончил постройку нового мотоцикла под названием Puma. Байк сделан в лучших традициях классических мотоциклов на выносливость (Endurance). Адам Вайс (Adam Weiss) снял отличный видеоролик о постройке, а также видео дает понять, что мотоциклы Уолта являются произведениями искусства.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 26 октября 2013 в 15:20
- 2 комментария
- 2
- +13
Кастомайзинг → Кастом Suzuki GSX400 Dented Brat
Португальский архитектор Нуно Капело (Nuno Capêlo) открыл мотомастерскую "Capêlo’s Garage", представив свой первый проект. Нуно давно увлекается мотоциклами, но до недавнего времени он только рисовал двухколесный транспорт. Однако, теперь он может заниматься обеими своими увлечениями.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 25 октября 2013 в 16:11
- 2 комментария
- 2
- +9
Cafe Racer → Кафе рейсер Ducati SportClassic - Revival Cycles
Ducati SportClassic — великолепный серийный кафе рейсер, впервые представленный итальянской маркой на токийском мотошоу в 2003 году. Мотоцикл выпускался всего несколько лет, но навсегда завоевал сердца любителей классики, кафе рейсеров и современных технологий. В наши дни модель Ducati SC пользуется популярностью на вторичном рынке, поскольку многие кастомайзеры предпочитают работать с итальянским байком, считая его отличным донором.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 25 октября 2013 в 11:54
- 1 комментарий
- 5
- +13