Привет Друзья! В этом видео я постараюсь ответить на Ваши самые популярные вопросы в комментариях под моим прошлым видео под названием «Одиночное мотопутешествие Украина — Швейцария. 15 дней, 8 стран, 6350км. Honda NC700X.»

Продолжим разговор.

Часть 1
Часть 2
Часть 3


Читать дальше

Всем привет!
Хочу поделиться своим фильмом про мой первый серьезный дальняк из Минска до Португалии.
Пока готова только первая часть — путешествие втроем с мотобратьями до Парижа. Вторая часть будет позже — мое одиночное продолжение пути до Мыса Рока.

Прошу строго не судить ;) Учился монтажу на ходу. Буду рад вашим комментариями, здравой критике, лайкам и подпискам на YouTube.
Приятного

Читать дальше

Всем привет!

Мне удалось восстановить часть потерянных из-за сломаного винчестера видео из прошлогоднего дальняка. Смонтировал короткий видос на 17 минут о том, как мы посетили Бельгию. Там немного разговоров и диалогов — из-за утраченных видео, но как уж есть.

Будет еще одна часть, про Голландию и то, как мы жили в кемпинге там. Вэлкам :)

День 23.
Проснулся я опят ни свет ни заря. Тихонечко встал и пошёл к мотоциклу. Гараж д Лёши был по обыкновению забит мотоциклами, поэтому вчера мы не стали загонять мотоциклы в бокс, тупо не было места, поэтому бросили их во дворе. Оно и лучше, никого не побеспокою. Решил переупаковать багаж, да за заглянуть в «воздухан» как никак по пескам пёрли.

Читать дальше

Добрый день/вечер/утро обитатели байкпоста. Хочу поделиться с вами впечатлениями от своего первого дальянка/путешествия на 4400км.
В этом году мы отправились из Минска на BMW Motorrad days. Мероприятие о котором знает каждый BMWист.
Маршрут: Минск — Варшава — Дрезден — Мюнхен — Грамишь — Перевал через Альпы «Stelvio» — Грамишь
Это 1я из 3х частей путешествия.

Хочется таки рассказать про свои первомайские покатушки, поскольку наконец-то выдалось свободное время и не надо никуда бежать.
История эта — про то, как я на мопеде поехал из Уфы в Питер, активно приключаясь по дороге.

Кому интересно — велком под кат.


Читать дальше

Часть третья или первая неделя путешествия:

первая часть здесь
вторая часть здесь

Сбегали из Владивостока, да-да именно сбегали, потому как если остались хотя бы еще на один день, то могли вовсе остаться на несколько недель и и в итоге отправить мотоциклы в Москву тем же путем что они и прибыли во Владивосток ))


Читать дальше

Снова о багаже. Эволюция.
Пробег со своими кофрами за сезон тысяч 20. Из них более половины с багажом. Была и крупная поездка на 7500 км и множество мелких по слетам. Пришло время делать выводы.



Читать дальше

Пилить кренделя по асфальту не для нас! Мыж на эндуро!!! Поэтому выбираем направление Акбасты — Бозой — Бейнеу.

Читать дальше

День 17
Назрела проблемка… ноги… Состояние ног ухудшалось с каждым днем. Началась эта проблема ещё в Узбекистане и с каждым днём становилось всё хуже и хуже. Даже не смотря на то что я их каждый вечер намывал, сыпь и покраснения усиливались, а вместе с ней и ужасная вонь. Боты уже были настолько вонючими, что их можно было занести в список оружия массового поражения.

Читать дальше

На утро я решил, во что бы то ни стало найти покрышку, но объехав 5 закрытых магазинов я понял, что это не реально (один магазин был открыт, но там продавалась только экипировка. Продавец сказал, что в субботу искать что-то в Валенсии это гиблое дело). Смазку для цепи я тоже не нашел. Но решил ехать дальше.
Сегодня предстояло проехать 1200 км. Дорога оказалась очень красивой. Ведь она проходила через горы, а это всегда красиво. Стало прохладно. Да и телефон пора на зарядку ставить. Остановился на обочине. Сделал пару красивых снимков, оделся. И тут вижу, сзади меня останавливается машина с мигалками и просят подойти.




Читать дальше

И вот мы во Владивостоке, а где мотоциклы!?: Диювилль пришел и его можно забирать, а Трансальп еще был в пути, по причине переносом отправки из Москвы и в следствии доподготовки мотоцикла (см первую часть).




Читать дальше

Этим летом я спонтанно решил проехаться на мотоцикле по Европе, хотя мотоцикла на тот момент у меня не было, за месяц получилось все организовать и выезд пришелся на середину июля.

Мотоцикл выбирал недолго, по отзывам в интеренете Bajaj boxer 125X хвалили за его надежность и приятную стоимость в 1000$, честно говоря дизайн мне не сильно понравился, но с другой стороны, желающих его украсть будет намного меньше.

Читать дальше

На утро я обнаружил, что прикуриватель на мотоцикле помер окончательно, а powerbank разряжен так как розеток в этом хостеле не было. Пришлось задержаться на час, что бы зарядить телефон отдав его на reception. Погода и дорога была отличная, ехать приходилось почти без навигатора — что бы не разряжать телефон. Благо промежутки между поворотами по 100 -200 км. Я ехал через Швейцарию. Хоть это была и не самая красивая Швейцарская дорога, виды все равно были на уровне.




Читать дальше

День 14
Промозглое утро. Встал ни свет ни заря. Кто говорит что чашечка свеже молотого кофе бодрит по утрам, тот не ходил в сельский туалет в высокогорье))) Заряд бодрости на весь день!!!))

Читать дальше