Всем привет! На кануне отъезда в новый длительный дальняк, план которого кстати можно прочитать ТУТ, решил доделать и выложить видео про наши покатушки в Армению, которые начались 2 мая 2017г. и длились 23 дня. Пробег составил 6700 км. Это было незабываемое, а также немного экстремальное путешествие. Приятного просмотра :)




Читать дальше

Приехал на контрольно-пропускной пункт на мексиканско-американской границе. Отснял маленькое видео внешнего вида КПП и вокруг него, поставил свои комментарии и поехал в самый южный город штата Техас.

Путешествую по США. Приехал на границу США и Мексики и снял небольшое видео.

Всем привет! После трёхлетнего перерыва я решил вернуться в родную гавань. Те, кто здесь давно, помнят мои посты с описаниями мотоциклов, а также серию МотоФотоЕвроТрип 2013 и 2012 года. В 2014 году моя жизнь резко повернула в сторону и мы вместе с супругой продали своих железных коней: Лайнера (Honda CBF1000) и Сибирьку (Honda CBR600FA) и переехали на ПМЖ в Испанию, а точнее в Барселону. Всем кому интересна мото жизнь в Испании, менталитет, привычки и подробности сдачи на права — добро пожаловать под Кат.



Читать дальше

Пересек американо-канадскую границу и приехал в столицу провинции New Brunswick город Fredericton. Снял фото и видео об этом городе. Предлагаю Вам посмотреть это небольшое видео.

Еду из Сан Франциско в Ньюфаундленд и Лабрадор. Сегодня должен приехать в самый северо-восточный город США. В течении 2-х часов пришлось 2 раза пересечь американо-канадскую границу. Об этом отснял небольшое видео.

День 12. Райнфельден — Милан — Бергамо. 350 км.
С маршрутом домой мы опеределились не сразу. Одно было точно — хочется еще раз на Альпы взглянуть и искупаться в море! Почему бы нет? Мы ведь на мотоциклах, вольны выбирать какой угодно маршрут.

Поиск недорогих вариантов жилья пару дней не мог увенчаться успехом, а когда я начал смотреть букинг в городах ближе, чем 400-500 км, увидел хостел в Бергамо. И сразу забронировал отличный номер на 3-их. В Бергамо мы выезжали отдельно и должны были с Димой встретиться уже в хостеле.


Читать дальше

День 1 День 2 День 3 День 4 День 5 День 6 День 7 День 8 День 9 День 10 День 11 (I)

Подойдя и представившись, офицер пограничных войск вежливо поинтересовался у меня, что я здесь делаю, а затем сообщил, что вынужден будет прервать мою фотосессию, и что мне необходимо проследовать за ним. Как оказалось, находиться здесь категорически запрещено, и что оплата пошлины дает мне право на нахождение в пограничной зоне, но никак не в пограничной полосе.

Читать дальше

То, что мотоциклисты любят кататься на своих мотоциклах, это понятно. Но штука в том, что привычные маршруты довольно быстро приедаются, и хочется чего-то ещё. Хочется каких-то новых свершений. Вот и ставят мотоциклисты цели, достигая которых гордо именуют себя то «Цельнометаллическими Ягодицами», то ещё как-нибудь позаковыристей.
Как начинающие мотоциклисты придумали такой «норматив» и мы, соратники из мотогрупы «2К». Придумали, чтобы его выполнить, а назвали «От края до края: Ленобласть».

(далее суть поездки и кратенький видеоклипчик для тех, кому лень читать)

Читать дальше

Под катом вас ждёт мой рассказ о поездке в одиночку на максискутере Piaggio Beverly 250cc 2005г в Европу летом-осенью 2015г. Общий пробег 7046км.

Я не буду обращать внимание на достопримечательности и как ходил по кафешкам, в основном сухо про саму поездку.
Дальше мало фото и много букв.

Читать дальше

Добрый день, дорогие Байкпостовцы! После известных событий с ночными волками, их легендарным пробегом и печальными итогами для всех мотоциклистов на границе ЕС в майские праздники, у меня возник следующий вопрос:
Какая же обстановка на границах с ЕС для простого парня на мотоцикле? Может ли он теперь спокойно объехать очередь (с согласия водителей других ТС), показать документы и поехать дальше по дорогам дружественных стран Европы?
Всем хорошего дня и берегите себя!

Уже четвертый год живу в Праге, но все родственники и куча друзей остались в Украине. Идея махнуть своим ходом из Праги домой в Киев назревала с момента переезда в Чехию. Кстати, сам переезд был осуществлен на машине, поэтому о дороге я имел отличное представление.
Движение в нужном направлении началось лишь этой весной с получения прав, потом была покупка мотоцикла и далее нужен был лишь хороший повод. Последнее обеспечила сестра, запланировав свадьбу на начало сентября. «Планеты стали в ряд» и поездка все больше приобретала реальные черты. Делать фото вообще не планировал, поэтому не стоит рассчитывать на приличный фотоотчет =(


Читать дальше

Доброго дня, БП!

Добил сегодня видео с поездки.
К сожалению из-за технических условий не получилось сделать 1080 и 60 кадров.
Так что качество слегка хромает. Видео длится 14 минут 23 сек. Старался урезать как мог.
Жалко было резать кадры.




Подкатом немного философии о видео с поездок

Добрый день БП!
Настало время рассказать о своем первом дальняке в жизни.
Тем кто жалуется на трассу М10 — проходите мимо. Пост не для Вас.
Рассказ будет в подробностях, особенно для тех кто планирует двинуть Мск-Спб.
В общей сумме мы проехали за 4 дня более 2000 км. на Honda Bros 650 & cbr600rr

Побережье финского залива и вид на Неву с Васильевского острова


Но все по порядку.

Пару дней назад я живописал, как начался мой самый необычный мотосезон. В июле мы поехали на байк-шоу в Севастополь, на пропускном пункте я был остановлен российскими пограничниками (забыл заплатить транспортный налог). Через ту границу перейти не удалось. Решил добираться до Севастополя через Белоруссию.

Читать дальше

Что ты знаем о Монголии? И можем ли мы что-то знать о ней не побывав там? Я считаю, чтобы хоть как-то о чем-то рассуждать надо ощутить своим телом и сутью своей что-то и только после этого можно хоть как-то говорить об этом. Когда мы готовились к путешествию я не придал особого значения небольшому монгольскому участку, который мы должны были преодолеть, спустившись из Алтая. Я конечно много видел разных сюжетов и я знал, что дорог там нет. К этому я был готов, но я был не готов ко всему остальному…

Темы: граница / погода / ночевка / жизнь на границе
Часть 1 / Скоро часть 2





Читать дальше