Привет, Байкпост!
На улице с каждым днем становится все холоднее, дни короче, а продолжаю снимать мотоциклы и обрабатываю фоточки в перерывах между работой.
Сегодня хочу показать несколько снимков не очень популярного и довольно неоднозначного мотоцикла.
Несмотря на то, что M800 является потомком Suzuki Desperado и Marauder, он довольно далеко ушел от признания любителями old-school чопперов. Ушел в сторону модного сейчас направления power-cruiser. Правда в этом направлении, он, в отличие от старшего брата M109R до победы так и не дошел.
Нет, по-своему — он очень неплох. Минимум пластика, 800см3 V-Twin, довольно низкий центр тяжести и длинная база позволяют как вполне комфортно путешествовать, так и неплохо чувствовать себя на городских улицах. Но… И дизайн спорный и мотора все же маловато и тормоза далеко не такие, как хотелось бы…
Впрочем, отзывы на этот мотоцикл Вы можете и сами найти на профильных ресурсах, у нас — будут фото.

Дисклеймер: Долго думал, стоит ли выкладывать фото с хозяином, но решил все же, что из «песни слов не выкинешь»©
Фото в движении сняты на закрытой территории, вне Дорог Общего Пользования. Настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ повторять подобное отношение к экипировке и безопасности кому бы то ни было.



Остальное — под катом. Берегите трафик.


Читать дальше

Модельный ряд Suzuki GSX-R развивается с момента основания серии в 1986 году. За 31 год японский производитель выпустил более миллиона мотоциклов Suzuki GSX-R (GSX-R1000R, GSX-R1000, GSX-R750, GSX-R600, Katana, GSX250R). И… GSX-R125 — самый малокубатурный джиксер.

Читать дальше

Свежая порция мотослухов для тех, кто ждёт новое поколение Suzuki Hayabusa.

Компания Suzuki собирается выпустить турбированный мотоцикл Suzuki Hayabusa как модель 2019 года, то есть официальная премьера может состоятся осенью следующего года.

Читать дальше

Предисловие: история зарождается задолго до покупки бандита, она влечет вместе с собой историю о покупке моего первого мотоцикла, взятии этого мотоцикла и слегка личной жизни, так что… надеюсь кому то будет интересно :)


Читать дальше

Кто бы мог подумать что, из Suzuki RF400 можно построить стантовый мотоцикл? Мы решили разбить стереотипы о дороговизне подготовки мотоцикла под стант, и мне кажется, у нас получилось:)

Котаны, привет!
[день 2]
Я писал этот пост несколько дней. К моменту публикации он представляет из себя совершенно не то, чем был вначале. Забегу вперед: моё мнение о байке менялось несколько раз за те несколько дней, которые он у меня был.
[день 1]
Я люблю спортивные мотоциклы и стриты. Можете считать, что я почти типичный «спортостритовод».
И тут мне перепало покататься несколько дней на Suzuki V-Strom 650. Я попрошу турэндуристов либо не читать этот пост вообще, либо принимать все прочитанное как лёгкую дружескую шутку. Я уже набрался некоторого опыта в общении с аудиторией БП и могу смело предположить, что данный пост может быть воспринят резко.
Серьезно ребят, пожалуйста не ведитесь на провокации, давайте просто поугараем! Про спортоводов можно еще больше стеба написать =)
Добро пожаловать под кат. Осторожно, там много картинок!

Читать дальше

Данный пост содержит субъективное мнение и мысли одного отдельно взятого хомяка и не претендует на звание абсолютной истины. Для удобства восприятия я разделю текст на три части- нудное предисловие, унылый осмотр и скучный обзор со сравнением (за такое количество тлена и уныния благодарим погоду, которая сегодня утром показала щедрые 6 градусов тепла, "%:*!) Если вам, друзья мои, интересен только процесс осмотра, проведенного человеком далеким от звания мотоциклетного гуру, но очень желающего сбить цену, то листайте ниже до вот таких жирных букв, если интересуют только первые впечатления и сравнение с Honda CB400SF, листаем еще дальше снова до вот таких жирных букв. Ну а уж если кто-то решит прочитать весь пост (одумайтесь!), то пройдемте в отделение сразу под кат. Много текста и немного фотографий.


Читать дальше

Многие фанаты Suzuki Hayabusa ждут нового поколения культового гипербайка, но, увы, японский производитель не спешит обновлять эту модель.

Читать дальше

Франк Эденс планировал просто заменить колеса и модифицировать подвеску на своем мотоцикле Suzuki DR-Z400S, но увлёкся процессом и сделал намного больше. Франк живет в Эйндховене, Голландия и работает в мастерской "Customs by Frank". Голландец переделывал мотоцикл Suzuki DR-Z400S для себя и творил так, как ему хотелось.

Читать дальше

Ну что ж, господа и дамы, обладатели DL1000&SV1000, возрадуйтесь. Компания Сузуки в честь юбилея, похоже, исправила ошибку, допущенную в 2002 году (говорю за Строма). Выпущен новый цилиндр сцепления (на вид 1:1 со старым, по прибытии в сервис постараюсь сравнить) и пыльник. Наконец-то он сделан в виде чехла, прикрывающего поршень, так что все летящее от звезды дорожное гуано в смеси с цепной смазкой, должно остаться снаружи. Номер 23166-06G10.


Читать дальше

В будущем Майкл Данлоп, будучи племянником покойного Джо Данлопа, может повторить рекорд своего дяди, у которого 26 побед на Турист Трофи, так как 28-летний североирландец доказал, что может побежать практически на любом мотоцикле. На ТТ 2017 Майкл выиграл гонку Senior TT, пилотируя улучшенный Suzuki GSX-R1000 2017.

Читать дальше

Доброго времени суток байкпостовчане.

Начну повествование о легенде, хотя для меня это всего лишь мотоцикл в котором собраны вместе все те качества в которых я нуждался. Дабы предотвратить вопросы «а на чем ты еще ездил». Вот список мох мотоциклов с которыми будет в ходе повествования идти сравнение, а так же некоторые мотоциклы друзей на которых я ездил в разных режимах, достаточных что бы дать объективную оценку, и примерно близких по духу к субъекту повествования, итак, это были:
-Honda VTR1000F 97 (Mitas SportForce+)
-CBR1000RR 05 (Michelin Pilot Power 3)
-Suzuki GSX-R K9 (Mitas SportForce+)-мотоцикл не мой, товарища, но мы менялись мотоциклами.


Читать дальше

Приветствую всех читателей байкпоста и дорогих гостей!
Сегодня на повестке дня большой тест Suzuki DRZ400S, от меня :)
Он будет состоять из двух частей, легкого бездорожья и асфальтовой части!

Прошу всех под кат!


Читать дальше

Добрый день. Хочу поведать всем фото с байк слета в Полтаве. Для моей девушки это был первый совместный отдых в компании веселых и добрых байкеров. Погода была не очень хорошая, решили без ночевки ехать. Собственно фотографии только с пробега колоны по достопримечательностям Полтавы.

Читать дальше

Посвящается ride to work day! Быстрый ответ на восхищенные и завистливые взгляды коллег — как наверное круто ездить на мотоцикле на работу!
Это же так быстро, удобно и классно! Приветливые водители авто, весёлые шашечники, дружелюбные водители большегрузов! Не хватает только разноцветного пластика, летающего по обочинам и междурядью, задорно уворачивающихся от открывающихся дверей и ярких блондинок на джипах с надутыми губами.
Эх, люблю ездить на работу на мотоцикле!)))

Всем привет! Купил Дырзика на аукционе в Яп. Пробег был 2300км. Из плюсов — прямоток delta barrel 4.

Читать дальше