Фирма Velomacchi выпускает интересную мотоэкипировку и мотоаксессуары. Специалисты компании проводят много времени в седле, поэтому стараются делать практичные и полезные вещи. Производитель базируется в Худ-Ривере, Орегон. Труднодоступные дороги, закрытые лесами и холмами, являются отличным местом для тестов продукции. Yamaha USA и Velomacchi недавно объединили силы для реализации совместного проекта Yamaha XSR700.

Читать дальше

Тормозная система – одна из важнейших систем вашего мотоцикла и на ней не стоит экономить! Весь прошлый сезон я проездил на бюджетных тормозных колодках, на стандартной тормозной жидкости класса DOT 5.1 и с заводскими тормозными шлангами. При городской эксплуатации у меня не возникало проблем, тормоза работали четко и уверенно. Но стоило выехать на трек, как буквально после третьего круга, дистанция торможения увеличивалась вдвое, а к 8-у кругу тормоза в прямом смысле «Заканчивались». Одни грешили на дешевые колодки, другие на быстро закипающую тормозную жидкость, третьи говорили, что всему виной старые резиновые шланги… Я пришел к выводу, что правы и первые, и вторые, третьи.





Читать дальше

Всем привет! Собрался я наконец-то на своем FJR1300 месте с женой в дальняк по Европе. Начитался здесь разной интересной информации и хочу поделиться с вами своим маршрутом, уверен что будут ценные советы.

Маршрут

Время на поездку — 20 дней, нужно вернутся к 10 мая в Москву, поэтому распланировали пока на 18 дней, с одним днем в запасе.
Запланировали дни отдыха, когда ехать никуда не надо, гуляешь себе по городу и уезжаешь только на следующее утро.

В Кельце, Праге и Миндене останавливаемся у друзей и знакомых (чтобы не показался странным выбор этих городов).
Остальные дни — отели или кауч.

1. 21 апреля Москва — под Минском 680 км
2. 22 апреля Минск — Кельце 720 км
3. 23 апреля Кельце день отдыха
4. 24 апреля Кельце— Прага 620км
5. 25 апреля Прага день отдыха
6. 26 апреля Прага — Хоэншвангау (замок) 480 км
7. 27 апреля Хоэншвангау — Страсбург 350 км
8. 28 апреля Страсбург — Люксембург 230 км
9. 29 апреля Люксембург — Брюгге 320 км
10. 30 апреля Брюгге — день отдыха
11. 1 мая Брюгге — Амстердам 270 км
12. 2 мая Амстердам — день отдыха
13. 3 мая Амстердам — Минден 313 км
14. 4 мая Минден — Дрезден 430 км
15. 5 мая Дрезден — Кельце 620 км
16. 6 мая Кельце — день отдыха
17. 7 мая Кельце — Минск 720 км
18. 8 мая Минск — Москва 680 км

Читать дальше

После весьма богатого на положительные эмоции теста Yamaha XSR 900 я был, мягко говоря, воодушевлен. Если уж мотоцикл с двигателем от MT-09 меня так развеселил и доставил такую бурю положительных эмоций, то от его старшего брата по линейке я ждал чего-то выдающегося.



Читать дальше

Компания Yamaha получила седьмую подряд награду Red Dot Design. На сей раз, успех пришел благодаря моделям TMax 530 DX и XMax 300.

Читать дальше

У многих мотоциклистов всё начиналось c детской любви к велосипедам. Сложно забыть первый вкус свободы, приятное ощущение ветра на лице, жужжание резины (некоторые даже делали имитацию выхлопной). В какой-то момент жизни мотоцикл становится символом естественной эволюции ребёнка на велосипеде до взрослого байкера.

Читать дальше

Я выступаю на соревнованиях с 2013 года. Мой любимый трюк это:
Stoppie — езда на переднем колесе, достаточно опасный трюк, так как в отличии от езды на заднем, выйдя за точку баланса — шансов вернуться обратно не будет.
Научился я этому трюку после переворота через руль, у меня была хорошая черепаха с полной защитой, но получил я мотоциклом по ребрам.
Повезло что мотоцикл Yamaha wr250x легкий и я отделался только ушибами.


Читать дальше

Небольшие мотоциклы способны подарить владельцу настоящее удовольствие. На современном рынке множество интересных чекушек по вполне доступным ценам. У многих современный дизайн, который зачастую копируют с более крупных моделей. Кастомайзеры "Bunker Custom Cycles" разработали комплект для тех, кто предпочитает уникальный стиль. Обвес подходит для Yamaha MT-03 и MT-25.

Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Небольшая история выбора покупки и легкого допила кастомной срки.
Добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Всем привет от Хомяка! Знаете такого?! Тот самый который стантрайдер )
Мне 22года, в 8 лет я сел на отцовский скутер и тут понеслось. В 15лет у меня был первый настоящий мотоцикл Kawasaki ksr 80, а в 16 лет после получения прав экстерном, я сел на Yamaha wr250x c чего и начал заниматься стантрайдингом. Для того что бы совершенствоваться и соревноваться в классе PRO в 2014году я пересел на KTM DUKE 690R на котором я и по сей день удачно выступаю на мотошоу, соревнованиях по стантрайдингу в

Читать дальше

Нестандартный кастом-сайдкар Yamaha V-Max засветился на eBay. Байк имеет целую кучу особенностей, достойных внимания. Передняя подвеска — первое, что бросается в глаза.

Читать дальше

Оригинальный Yamaha Virago не является самым красивым мотоциклом, но из него получаются чертовски классные кафе рейсеры.

Читать дальше

Ладно, раз уж мои заметки на манжетах попадают в общее обозрение, то постараюсь его сделать хоть чуть-чуть полезным хотя бы для ёброводов=))

Читать дальше

В мире кастомайзинга застой недопустим, всегда важно развиваться и двигаться вперёд. По этой причине кастомайзеры "Auto Fabrica" постоянно улучшают свой стиль и представили новый Yamaha SR500 Type 7. Можно проследить четкий прогресс от Type 7 до Type 7X, но ребята не останавливаются и представили Type 7D (черный), Type 7E (черный). Как Type 7X, все сделаны на базе Yamaha SR500, хотя новинки не имеют комплексного бака и интегрированного жаростойкого щитка на выхлопной.

Читать дальше

Пожалуй начну вести бортовой журнал. Я не знаю зачем и кому это нужно… Может кто-то прочитает. Сделали же такую функцию на сайте, почему бы не воспользоваться…

Итак, сегодня я забрал свежепокрашенные детальки…

Иии пошёл ставить их на Веббера.

Читать дальше

Еще одно видео, снятое во время поездки в Тайланд. Последнее, к сожалению.Мне этот мотоцикл на фотках казался не особо увлекательным, но когда я на него сел, понял, что нравится. Потому что дает именно те ощущения, какие и обещает