Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Концепт мото → Дизайн Yamaha 660 XT Spirit от Обердэна Беззи


Итальянский дизайнер Обердэн Беззи опять радует нас своими работами. В этот раз он сделал дизайн Yamaha 660 XT Spirit. Несмотря на то, что Yamaha неплохо продают оригинальный XT660R, Беззи решил, что можно сделать из него классический эндуро, конкурента для Triumph Scrambler или Moto Morini Scrambler.

Yamaha → Обзор круизёра Yamaha V Star 950 (Tourer) 2010


С тех пор, как Yamaha заклеймили все их круизеры маркой Star, модельный ряд нуждался в новых мотоциклах и имел пробелы. Так появился круизер V Star 950, первый шаг к изменению ситуации (ассортимента) к лучшему. Yamaha V Star 950 2010 рассчитан на байкеров, что только набираются опыта, или тех, что имеют ограниченный бюджет.

Читать дальше

Блог им. aLexusPro → Hub-center steering

В английском языке есть вполне устоявшееся выражение — hub-center steering (HCS). Перевести это выражение на русский хоть как-то близко к тексту у меня не вышло, общепринятых вариантов я тоже не нашел, поэтому придется говорить об этой «штуке» своими словами. А своими словами получается «передняя маятниковая подвеска» или «консольное крепление переднего колеса», и вот об этом мы сегодня и поговорим.



Читать дальше

Yamaha → Звучание выхлопа Yamaha YZF-R1 2009


Кто не слышал, как звучит выхлоп Yamaha YZF-R1 2009 года выпуска, смотрим видео. О вкусах не спорят, но лично мне не нравится.

Yamaha → Обзор Yamaha Star Raider и Raider S 2010


Модельный ряд круизеров Yamaha Star необычайно велик. По моим скромным подсчетам на Байк Посте уже есть обзоры всех моделей 2010 года, кроме Star Raider. Мотоцикл практически не изменился, не считая новой цветовой гаммы.

Читать дальше

Yamaha → Обзор кроссового мотоцикла Yamaha YZ250 2010


Мотоцикл Yamaha YZ250 разработан специально для людей, которые ищут байк с 250-кубовым двухтактным мотором, что в наши дни стал редкостью. К тому же в 2010 году Ямаха сделали мотоцикл еще более производительным, чем ранее поколение. Легкая алюминиевая рама позволяет мотоциклу быть настоящим монстром на треке, особенно сейчас, когда установлен алюминиевый руль ProTaper и оправы Excel.

Читать дальше

Видеоролики → Вечерний прохват на Yamaha YZF-R1 - 299 км/ч


Как говориться — жизнь начинается с трёхста километров в час )
Данное видео демонстрирует не только агрессивный разгон мотоцикла Yamaha YZF-R1 до максимальной отметки 299 км/ч, но и продолжительную езду на данной скорости!

MotoGP → Yamaha склонны использовать YZR-M1 в MotoGP 2012?!


Все мы прекрасно знаем, что к 2012 году в MotoGP намечен переход к литровым двигателям. Нам также известно, что руководство разрешит гоняться на старых 800-кубовых байках. Такие смягчения в правилах были приняты из финансового расчета, руководство прекрасно понимается, что не все команды смогут найти фонды и быстро поменять мотоцикл. Самое интересное, что по слухам Yamaha не будет разрабатывать новый байк и продолжит в 2012 году выступать на YZR-M1. В этом вопросе, конечно, есть свои нюансы. В правилах также сказано, что пункт на счет диаметр цилиндра не более 81 мм относится и к 800-кубовым мотоциклам. Таким образом, Yamaha однозначно придется перепроектировать двигатель M1.

Yamaha → Обзор кросса Yamaha YZ85 2010


Yamaha YZ85 2010 является одним из лучших промежуточных мотоциклов от мини байков до более серьезных. Несмотря на то, что мотоцикл промежуточный, он может стать первым для молодых пилотов, которым необходимо развивать гоночные навыки.

Читать дальше

Мотоновости → Сравнение туристических мотоциклов

Последние годы BMW R1200GS был неоспорим королем туристических мотоциклов, что могут ездить по любым ландшафтам и местностям. BMW GS был стандартом, к котормоу стремились все производители. Итак, давайте проведем небольшое сравнение ключевых технических данных конкурентов R1200GS.





Читать дальше

Yamaha → Тюнингованный мотоцикл Yamaha «Rossi» YZF-R1 от Riders for Health


Дон Эмде (победитель Daytona 200 в 1972 году) недавно представил спецвыпуск Yamaha R1 на шоу в Лонг-Бич. Емде, который также объявил о запуске некоммерческой организации «Friends of Riders for Health», провел около года над созданием тюнингованного мотоцикла R1 с графикой имитирующей графику шлема Валентино Росси под названием «Five Continents». Мотоцикл покрашен итальянской компанией «Pole Position Racing Service», что работает с многими командами MotoGP.

Читать дальше

Yamaha → Первое официальное фото Yamaha FZ8 Fazer 2010


Представляю первую официальную картинку Yamaha FZ8 Fazer в полный рост. Мотоцикл, оснащенный рядной четверкой объемом 800 см3, вместе с некид версией поступить в продажу должен позже весной. Я думаю, что в будущий месяц нам предстоит узнать все детали о мотоцикле, и что печально, как всегда какими-то кусочками и отрывками.

Yamaha → Аксессуары Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010


Сегодня мы писали обзор о новом мотоцикл Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010. Предлагаю теперь рассмотреть все возможные аксессуары, что японская компания поставляет:

Читать дальше

Yamaha → Обзор Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010


Одним из самых ожидаемых мотоциклов в настоящее время однозначно можно назвать Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010. Возможно, полностью новый японский туристический мотоцикл сможет побить короля приключений BMW R1200GS.

Читать дальше

Yamaha → Переделанный мотоцикл Yamaha V Star 650


Скаи Флеминг выторговал Yamaha V Star 650 на квадроцикл. Буквально сразу же он невзлюбил круизер и решил его переделать. Сначала Скаи убрал хромовый глушитель, затем снял вилку, перекрасил ее и сделал ниже. Для соответствия пришлось сместить задний амортизатор. В топливном баке Скаи сделал элегантные вмятины. Седло мотоцикла выковал из листового алюминия друг Ская. И, конечно, стоит отметить замечательную покраску.

Концепт мото → Дизайн Yamaha Super Tenere 2011 от Бако


Французский дизайнер Бако, ответственный за 97-килограммовый Tucson BT550 Superleggera, создал свое видение будущего мотоцикла Yamaha Super Tenere 2011. Концепция построена на основании ранних сообщений Yamaha о новом мотоцикле, а также на основе XT660Z Tenere.

«Я включил в концепт глушитель с левой стороны, что был замечен на прототипе на выставке в Токио», говорит Бако — «Контраст цветов обусловлен наличием защиты для радиаторов. Седло довольно длинное, так как призвание Tenere — быть комфортным мотоциклом. Форма топливного бака взята с опытного образца, что был представлен в Токио».
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Yamaha