Мотоновости

Последние годы BMW R1200GS был неоспорим королем туристических мотоциклов, что могут ездить по любым ландшафтам и местностям. BMW GS был стандартом, к котормоу стремились все производители. Итак, давайте проведем небольшое сравнение ключевых технических данных конкурентов R1200GS.



Мотоцикл BMW R1200GS отличается невероятной надежностью оппозитного двигателя и карданного вала.

• Двигатель: 1170 см3
• Охлаждение: воздух
• Мощность: 110 л.с.
• Вращающий момент: 120 Нм при 6000 об/мин
• Вес: 229 кг (влажный)
• Топливный бак: 20 л
• Шины: 19" и 17"
• Высота по седлу: 850-870 мм
• Длина: 2210 мм
• Главная передача: кардан



Yamaha XT1200Z Super Tenere

Оригинальный мотоцикл Tenere появился очень давно. Машина отличалась большим количеством побед на Дакаре.

• Двигатель: 1199 см3
• Охлаждение: жидкостное
• Мощность: 110 л.с.
• Вращающий момент: 114.1 Нм при 6000 об/мин
• Вес: 261 кг (влажный)
• Топливный бак: 23 л
• Шины: 19" и 17"
• Высота по седлу: 845-870 мм
• Клиренс: 205 мм
• Длина: 2250 мм
• Главная передача: кардан
• Сцепление: многодисковая муфта в масляной ванне
• Контроль за тягой, режимы



Ducati 1200 Multistrada

В конце прошлого года Ducati выпустили потенциального претендента на лучшего среди туристических мотоциклов.

• Двигатель: 11 жидкостное
• Мощность: 150 л.с.
• Вращающий момент: 118 Нм при 7500 об/мин
• Влажный вес: 217 кг
• Топливный бак: 20 л
• Шины: 17" и 17"
• Высота по седлу: 850 мм
• Длина: 2150 мм
• Двигатель: цепь
• Сцепление: муфта в масляной ванне
• Контроль за тягой, режимы



Honda XL1000V Varadero

Видно, что мотоцикл уже устарел и не конкурентоспособен.

• Двигатель: 996 см3, двухцилиндровый
• Охлаждение: жидкостное
• Мощность: 95 л.с.
• Вращающий момент: 98 Нм при 6000 об/мин
• Влажный вес: 268.7 кг
• Топливный бак: 25 л
• Шины: 19" и 17"
• Высота по седлу: 838 мм
• Клиренс: 181 мм
• Длина: 2300 мм
• Главная передача: Цепь
• Сцепления: муфта в масляной ванне



KTM 990 Adventure

KTM далеко не новички на рынке мотоциклов для бездорожья. Их двигатели мощные и надежные.

• Двигатель: 999 см3, двухцилиндровый
• Охлаждение: жидкостное
• Мощность: 107 л.с.
• Вращающий момент: 100 Нм при 6750 об/мин
• Влажный вес: 230 кг (сухой 209 кг)
• Топливный бак: 19.5 л
• Шины: 21" и 18"
• Высота по седлу: 860 мм
• Клиренс: 261 мм
• Главная передача: Цепь
• Сцепление: муфта в масляной ванне



Moto Guzzi Stelvio 1200

Guzzi особо не имеют славы среди мотоциклов для бездорожья. Но все же он у них есть и довольно таки не плохой.

• Двигатель: 1151 см3, двухцилиндровый
• Охлаждение: жидкостное
• Мощность: 105 л.с.
• Крутящий момент: 108 Нм при 6400 об/мин
• Вес: 251 (влажный)
• Топливный бак: 18 л
• Шины: 19" и 17"
• Высота по седлу: 840 мм
• Клиренс: 210 мм
• Длина: 2250 мм
• Главная передача: кардан
• Муфта:?



Benelli Tre-K 1130K

Benelli является одним из итальянских производителей, что специализируется на быстрых мотоциклах. Tre-K 1130 K — самая приближенная модель к нами рассматриваемыми.

• Двигатель: 1130 см3, трехцилиндровый
• Охлаждение: жидкостное
• Мощность: 126 л.с.
• Вращающий момент: 115 нм 6250 оборотов в минуту
• Вес: 205 (сухой)
• Топливный бак: 22 л
• Шины: 17" и 17"
• Высота по седлу: 810 мм
• Клиренс:?
• Длина: 2255 мм
• Главная передача: цепь
• Сцепление: муфта в масляной ванне



Triumph Tiger 1050

• Двигатель: 1050 см3, трехцилиндровый
• Охлаждение: жидкостное
• Мощность: 113 л.с.
• Крутящий момент: 98 Нм при 6250 об/мин
• Вес: 228 (влажный)
• Топливный бак: 20 л
• Шина: 17" и 17"
• Высота по седлу: 835 мм
• Клиренс:?
• Длина: 2110 мм
• Главная передача: цепь
• Сцепление: муфта в масляной ванне



Moto Morini Granpasso 1200

• Двигатель: 1187 см3, двухцилиндровый
• Охлаждение: жидкость
• Мощность: 118 л.с.
• Крутящий момент: 103,6 Нм при 7000 об/мин
• Вес: 210 (сухой)
• Топливный бак: 27 л
• Шины: 19" и 17"
• Высота по седлу: 875 мм
• Клиренс: 200 мм
• Длина: 2170 мм
• Главная передача: цепная
• Сцепление: муфта в масляной ванне