Очередная зима, очередной проект. На этот раз для любимой жены. Подробности постройки, много красивых фотокарточек и таймлапс сборки, под катом.


Читать дальше

Давно ничего не писал тут, а все потому, что готовил массивный проект на базе Springer Softail EVO) Дело это долгое, поэтому в свободное время решил заняться стилизацией Sportster) Люблю Шпроты за удобство и простоту работы с ними, ну и за огромный выбор любых запчастей. За основу взял последний карбовый Sportster 2004 года — это та ситуация, когда он уже идет в стиле нового поколения, но еще на карбе. Все красивое, простое, удобное — Lego для взрослых) Не могу назвать этот проект кастомным — скорее доработка стока, чтобы сделать его аккуратнее и приблизить к моему восприятию современной классики)





Читать дальше

Прошло всего ничего с нашего последнего выезда, а шило в одном месте уже свербило, сделать что-то классное под конец сезона. И вот, на очередном клевом мероприятии, а именно кинопоказе фильма «21 день под открытым небом», организованным Кастом Конвенцией, я разговорился со Славой, одним из организаторов. Показал ему наше видео и фото с White Sands и с Wednesday Ride и предложил ему попробовать организовать что-то совместное. И уже на следующий день он позвонил мне и мы начали обсуждать концепцию и площадку.

Читать дальше

В 2016 году завод Ducati выпустил небольшую партию мотоциклов Flat Track Pro, разработанных на базе Full Throttle с добавлением широкого руля, глушителя Termignoni и некоторых других мелочей. Ducati Scrambler едва ли можно считать основой для профессионального трекера, но итальянцы продолжают развивать эту концепцию.

Читать дальше

Big Twin — это хорошо. Очень хорошо) И не только за 1450 кубиков бешеной тяги с низов и безграничные возможности для доработок, но и за свой уникальный стиль. Конечно же, в черном цвете))) В этом сезоне основной пантон черного — космос, только тьма и звезды: Phobos.

HD Dyna. Она и так прекрасна, но очень хотелось сменить её круизерский характер на нечто более агрессивное, городское, раскрыть то, чего не заметишь на широких трассах.

Очень редко кастомизация Dyna редко заходит так далеко, т.к. есть определенные сложности с доработкой инжекторных моделей — bolt-on китов на них практически нет, поэтому всем лень заморачиваться. Не мой метод)



Читать дальше

Роланд Сендс — один из главных законодателей в мире кастомайзинга. Возможно, не каждая работа студии Roland Sands Design является шедевром, но уж точно каждая заслуживает пристального внимания любителей красивых мотоциклов. Одна из работ специалистов RSD — стрит трекер Tucker's Tracker, построенный на базе Harley-Davidson Sportster 883R 2007 модельного года.


Читать дальше

20 августа 2016 года я попал в ДТП (пишу — значит жив)
UPD: коллеги поправили, здесь и далее — читай Королла вместо Камри)


ранее о моём BROS'е: ЧАСТЬ 1 — о покупке и ЧАСТЬ 2 — о переделке.


Читать дальше

Решетчая рама Ducati — шедевр конструкторской мысли, хотя, с другой стороны, итальянская рама нелегко поддаётся модернизации. Французские специалисты "Satora Design" из Морбиана во главе с Эрве Люртоном не побоялись сложностей и сделали классный кастом Ducati Monster Tracker.

Читать дальше

Мотоцикл может быль любого цвета, если он черный).
К этому сезону захотелось сделать проект, который не просто исчезает на черном фоне, но и сам поглощает свет)
Blackout.
Донор — просто шикарен! Самый первый японский чоп, вдохновленный Спортстерами старой школы. Настоящий, железный, с полносильным мотором и 30-летней историей. Кардинальных кастом-проектов на базе Intruder крайне мало, это стало небольшим вызовом, захотелось сделать кастом на стыке разных стилей, добавив немного своих фишек.



Читать дальше

ЧАСТЬ 1
теперь подробнее:

Читать дальше

приветствую! я Кузьма. я люблю потреблять информацию с иллюстрациями. знаю, и вы любите))


Читать дальше

На фестивале «Wheels & Waves 2016» в Биарицце соберутся тысячи мотоциклистов и мотоциклов, и одним из них будет крутой трекер Kawasaki W650. Его изготовил известный мастер Уве Коштрева, который проделал 800-мильную поездку из Кёльна, Германия, и уже находится в Биаррице.

Читать дальше

Этот мотоцикл достался мне от деда. Всё то время, что он у меня находился, мотик претерпевал изменения. В конце концов в моей голове сложился окончательный облик, следуя которому байк пережил свою последнюю трансформацию. Основу образа сотавила определенная геометрия — переваренная, визуально облегченная задняя часть рамы, горизонтальная линия которой практически совпадает с линией бака от «четверки»; угол наклона задних амортизаторов который идентичен углам наклона элементов рамы. По фотографиям заметно, что седло слегка приподнимается к задней части — это сделано не для «понтов», как возможно некоторые подумают. Угол подобран так, чтобы линия седла становилась горинтальной, когда садишься за руль. Колёса стандартные, а резина Mitas e-08 130\80-18. Двигатель обработан пескоструйкой, покрашен термостойкой (но не бензостойкой, как оказалось) краской. Стоят новые поршни и пальцы под расточенные цилиндры. Проводка переделана «под себя», стоит БСЗ, уже на подходе фуоз (пишется программа).



Читать дальше

Итак
Один из моментов, который волнует меня «прям с порога» — вилка. Она как бэ есть, но её вид и состояние удручают. Ниже будут пару фото.
По опыту внедорожных мотоциклов, у которых ходы вилки огромны, покоцанная вилка — это мертвая вилка. Т.е. раковина на пере будет очень быстро убивать и сальник, и пыльник, и вилку вцелом.
Что же касаемо каферо-образных, хочется верить, что убрав ржавчину, и заменив сальники-пыльники, вилка еще послужит.


Читать дальше

Дэвид Фишер и Дэвид МакКинни работают в мастерской «Thirteen-Thirtysix». Они представили свой новый проект «Trakker» на базе Yamaha XS650 1980. Двигатель расточен до 750 см3, и, в целом, байк смотрится очень даже неплохо.

Читать дальше

Райан Уолл (Ryan Wall) живет в Брисбене, Австралия, и вместе с отцом открыл мастерскую, чтобы переделывать мотоциклы. Райан работает в основном самостоятельно, но отец помогает ему, когда требуются дополнительные руки и мозги. За основу данного проекта австралийцы использовали мотоцикл Honda CBX750 1985, подаренный Райану подругой.

Читать дальше