Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. theonlyboy → Phuket Bike Week 2013. Тур Самуи → Пхукет → Самуи. Часть 2.

Начало рассказа: часть 1.

День второй: салон Ducati, дорога домой, Diavel.




Оставив байки на парковке, надо было топать по жаре забирать. Виталик: “ — Ключ-то от байка взял? — Ой...”, на пол-пути из Старбакса к паркове обнаружилось, что свой брелок я забыл в отеле. Это был, пожалуй, первый раз на моей памяти, когда я ездил на большом байке пассажиром. А учитывая размер и посадку 795 монстра, мне было писец как страшно!


Читать дальше

Блог им. theonlyboy → Phuket Bike Week 2013. Тур Самуи → Пхукет → Самуи. Часть 1.

Sawasdee khrap из солнечной страны слонов и улыбок!

Буквально неделю назад закончился Phuket Bike Week 2013, куда мы вместе с vitals и другими местными самуйскими ребятами скатались на последние пару дней выставки по маршруту Ko Samui → Phuket и обратно. Поездка прошла на “ура”, гладко и без эксцессов. Заодно и намеренно заглянули в сервис Ducati для разлочки своих итальяшек на первой тысяче км: дьявольского малыша и 795 монстра.

В этот раз проф-камеру не взял (честно поленился, не хотел возиться с этой “дурой”); только проблемную GoPro3 и яблофон. Про опыт использования GoPro неоднократно отписывался в коментариях на БайкПосте, насколько она глючна, неудобна для мото, и о желании с радостью заменить её на другую. Поэтому все фото сугубо-любительские от разных участников на разные камеры/телефоны, но без треша. В целом, дорожное описание этой поездки отражает общее описание других подобных по Таиланду, когда выпадает такая замечательная возможность. Поехали.


Читать дальше

Ducati Monster 400 2000 → Просто фотки

Пофоткал на днях своего дукаса, и чет по-моему как-то даже художественно что ли получилось ))) решил, что нельзя просто так взять и не выложить эти фотки сюда, тем более что сто лет ничего не писал. Ну и нравятся мне его формы и изгибы, много можно говорить о плюсах и минусах модели, но выглядит он также хорошо как все итальянские вещи, да?
Таиланд, о. Пхукет.


Дальше больше:



Читать дальше

Блог им. akimoto → Поехали покататься, заодно и помылись

Хотя насчет помыться я сильно сомневаюсь. На мокрых дорогах тайланда поднимается очень много грязи, которая плотным слоем покрывает мотоцикл. Но не суть, главное мы получили массу впечатлений и не мало опыта вождения в дождь. Проехали около 600 километров, половина из которых были по дождю, порой довольно сильному.




Читать дальше

Блог им. akimoto → Медленный прохват. Пхукет — Краби

Привет! Прохватили мы в очередной раз землю тайскую. На этот раз приехал брат из России, взял в аренду свою любимую хонду стид, да тоже покатил с нами.
И конечно же мы взяли гоупрошечку и наснимали всяких там видосов, а потом я это все нарезал, чтобы было чем хвастаться в интернете.




Читать дальше

Путешествия → Прохват Пхукет - Ко Панган. Фото + Видео.

Всем чирз. Ранее я уже публиковал пару постов о своей мото и просто жизни в стране улыбок. И этот пост не исключение, он про то, как я и мой друг Сергей совершили небольшой прохват с острова Пхукет (где я сейчас живу) на самую известную тайскую тусу под названием «фуллмун Пати» на остро Ко Пханган. Должен сказать для меня это была первая вылазка с Острова на байке.


Внимание, под катом большие фотки.


Читать дальше

Honda XR125L 1996 → Первый пост, первый байк, первый выезд и первый крэш, фото и видео.

Вообщем, как всегда всем привет, начало банальное, это мой первый пост. Дальше фото моего байка, видео с моим падением и немного истории…


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Thailand