Вообщем, как всегда всем привет, начало банальное, это мой первый пост. Дальше фото моего байка, видео с моим падением и немного истории…

Мне 26, по профессии граф. дизайнер, живу сейчас на острове Пхукет (это Тайланд, если кто не знает). А тут само собой все (или почти все) ездят на двух колесах. Определенное количество техники я уже перепробовал, хватало падений, в попытках разучить вилли без экипы приложился, что-чуть не сломал ребро, но это все мелочи :) Вообщем пока я катаюсь на арендных скутерах в магазин и небольших спортах по личным праздникам, решил прикупить свой собственный байк, и решил, что он должен быть безкомпромисным, и многому меня научить, чего я раньше не умел, потому встречаем:

Ультимативный «корч» Honda CR125cc — кросс байк неизвестного мне года. Света у него нет, электростартера тоже нет, есть только кикстартер, он жутко громкий, пахнет бензином, пугает окружающих и регулярно наровит встать на цыпочки :)


А вот и фрагмент первого выезда на моем кроссе в реальные боевые условия, это гора, джунгли, глина, песок. На самом деле не видно на видео, но гора местами очень крутая, настолько, что байк на заблокированных колесах тупо скользит с уклона. Периодически на пути встречались острые камни, валуны и трещины в почве, аля канавы глубиной до 1 метра, свалиться в которые мне явно не хотелось. Снимал на гопру HERO2 в 1280х720, затем вырезал и обжал кусок в вегасе, вышло так себе, но с видео я работать и не умею, вроде все видно :)



Упал совершенно неожиданно и как то даже нелепо, экипа отработала, иначе бы вся рука и колено стерлись бы о камни. Переднее колесо попало в канаву и руль выбило из рук, учитывая что я шел под уклон, и чутка притормаживал (знаю нельзя было, но я в первый раз на горе, я очкую ^_^), короче хайсайд вышел как никак :)

Хотел бы рассказать о первых впечатлениях и задать вопрос: страшно что упаду-нет, страшно что нехватит духу на тот или иной спуск-да. Мой байк не имеет электростартера как я уже говорил, приходится заводить киком, это легко? — да. На горе с охрененным уклоном, когда тормоз не держит даже байк в состоянии покоя, в жару 35+ под палящим солнцем, в экипе, в фулфейсе, после получасового спуска — нет, это сложно )) на самом деле это было большой проблемой и я задумался, возможно ли установить электростартер на кросс, не имевший его отродясь? кто-нибудь проворачивал такое?

Ну и PS… встречайте… теперь никто не скажет мне «да у тебя и такого своего байка нет», теперь есть :)
PPS… с той же гоупрохи есть аж 3х минутное видео, да под музыку о первых моих попытках сделать вилли, вполне удачных, да только на 110cc, почти удалось :)