*moto *trip Выбрался вчера на дальняк на мотоцикле. Изначально был план сделать ~ 800 км за 2 дня и осмотреть достопримечательности Углича, Кашина, Мышкина и Калязина, но накануне заболел и решил сильно организм не нагружать и сделать прохват до Калязина и назад.
Поскольку мотик у меня с закосом на внедорожность, маршрут проложил преимущественно по второстепенным дорогам с не слишком хорошим асфальтом, а частично и без оного. Получился вот такой трек


Читать дальше

Всем привет, так вышло, что у меня третий мотоцикл за пять месяцев. И не то чтобы это было моим желанием…

В январе я еще был обладателем Yamaha XJ600S Diversion, которую благополучно продал, не потеряв, как обычно, на перепродаже денег. Скоро в гараже появился он – мотоцикл, о котором я, можно сказать, мечтал! Отечественный BMW F800ST. К несчастью, мой экземпляр оказался технически неисправным, и после двух месяцев мучений и двух ремонтов салон забрал его назад и вернул мне деньги. И вот так я оказался на исходной. С одной стороны, я снова не потерял средства, получил опыт и впечатления от BMW, а с другой стороны сезон-то идёт, цены изменились, многие мотоциклы раскуплены. Надо было что-то решать.


Читать дальше

Привет, друзья. :)
Раз сегодня день Встромов на Байкпосте… Представляю ниже обзор и мои мысли по поводу нового мотоцикла в моём гараже — Suzuki V-Strom 650 '2006 — в формате дорожных заметок.
Характеристики, поведение на асфальте и бездорожье, что сделано по обслуживанию и что установлено из дополнительных аксессуаров — всё это в наглядной, простой и лёгкой форме. Много езжу и много говорю. :)
Поехали… :)

Дизайн или функциональность?! В мире кастомайзинга вектор может смещаться в любую сторону, и это нормально. Канадский мастер Джеймс Хэй изготовил реально экстремальный с точки зрения дизайна кастом на базе мотоцикла Suzuki V-Strom DL650, функциональность которого снижена буквально до нуля в угоду стилю.

Читать дальше

Компания Suzuki подготовила новую версию Suzuki V-Strom 1050 для европейского рынка — Suzuki V-Strom 1050XT Tour 2021. Мотоцикл подготовлен для людей, которые готовятся к серьезными поездкам на большие расстояния и нуждаются в большом багажном пространстве.

Читать дальше

Ну не прошло и двух лет, как я снова пишу на любимый ресурс, а засим — всем добрейшего времени прочтения этого поста!
Так вышло, что в этом сезоне я пересел со своего старого 650-го вистрома на новый 650-й вистром и решил вести бортовой журнал, куда буду записывать пробеги за сезон, ТО, личные цели и наблюдения. Обо всем этом прошу под кат.


Читать дальше

Часть 1. Ворскла и Черное море

Получилось так, что поехать далеко в 2020 году не получается….





Читать дальше

Suzuki V-Strom является отличным вариантом, если стоит выбор добротного турэндуро. Мотоцикл доступен в большом количестве модификаций и двух размерах моторов: 650 и 1037 см3. Однако, теперь пошел слух, что Suzuki собираются добавить 160-кубовый V-Strom к своему модельному ряду.

Читать дальше

Suzuki V-Strom 1050 — добротный турэндуро, который не является слишком хардкорным внедорожным байком в сравнении с другими байками этой категории. У него свои сильный стороны, как надежного туристического мотоцикла с множеством особенностей и полезных характеристик. Компания Suzuki Italy недавно анонсировала новую версию V-Strom 1050 Machi Edition.

Читать дальше

Микро-дальняк выходного дня по Харьковской области Украины длиною 600 км.

Читать дальше

Всем привет!
Представляю вашему вниманию шестую, финальную часть фильма о наших приключениях в Грузии в августе 2019г.
Приятного просмотра.

Читать дальше

Всем привет!

Таки решили с женой состряпать канальчик на ютюбе, не популярности ради, а для души.
Будем выкладывать туда видео с наших путешествий.

Мотоциклетная Moto B.A.T


Читать дальше

Suzuki взяли стандартный V-Strom 650XT, добавили несколько туристических аксессуаров и получили Suzuki V-Strom 650XT Touring 2019, который является истинно туристическим мотоциклом. Японцы добавили три ключевых аксессуара боковые кофры, центральная подставка и дуги. Сложно сказать, но, вероятно, туристическую версию будут продавать только в США, где она стоит всего на 700 долларов дороже стандартного 650XT.

Читать дальше

Компания Yoshimura представила выхлопную систему R-77 3/4 для мотоциклов Suzuki V-Strom 650 2017-2018. Новинка позволяет сэкономить вес и повысить рабочие характеристики (мощность на 5%, крутящий момент на 6%).

Читать дальше

Suzuki V-Strom 1000XT — отличный вариант бюджетного турэндуро. Мотоцикл впервые появился на рынке в 2002 году как V-Strom DL1000 и выпускался без значительных изменений до 2013 года.

Читать дальше

Всем привет! Заголовок поста получился куцый, так как сумбур мыслей описать в одну строчку довольно сложно, ну и фиг с ним. Специально выдержал лирическую паузу ровно два года с момента написания последнего поста. И вот сейчас по-тихоньку подходит к своему закату сезон 2018, а вместе с ним и мой первый сезон на первом японском мотоцикле, поэтому хочу поделиться своими мыслями о новом мотоцикле и посмотреть с высоты некого опыта на старый. Интересующихся приглашаю под кат


Читать дальше