Микро-дальняк выходного дня по Харьковской области Украины длиною 600 км. Поехали двумя мотоциклами — Suzuki Dl650 и Yamaha Diversion 600n. Первая достопримечательность на пути – меловая гора в балаклейском районе. Там же есть самый большой каньйон в области. Дорога не самая хреновая, что мы видели. А вот найти эту скалу с первого раза не получилось. Высота горы метров 20-30. На фото она кажется не сильно большой, но в живую, стоя на вершине, маленькой ее не назовешь.



Гугл повел короткой дорогой, которая оказалась тропой. После дождей проехать по глубоким лужам не решились, прошлись 30 минут пешком. Каньон пришлось немного поискать. Он оказался совсем рядом, но из-за густой листвы не был заметен (если вы стоите лицом к скале, то нужно идти влево и затем войти в лес). Каньон на меня произвёл большое впечатление. Он не был похож на обычный овраг. Высокие стены из твёрдого мела отличают его от других подобных объектов нашей области. Наш каньон напомнил мне крымские каньоны и ущелья, только в уменьшенном виде. Гулять по нему в кроссовках опасно, камни покрытые скользким мхом. Зайти можно только снизу, дальше высокие стены не позволять вылезти с него, нужно вернуть обратно.




Координаты (село Чепель): 49.319860, 36.917150




Дальше мы двинули в Донецкую область. Святогорск или Славяногорск основанный еще в 1571 году — самый северный город Донецкой области. Он расположен не территории «Святых гор» — парка национального значения. Площадь природного памятника достигает примерно 41 га. Последний раз я был здесь 6 лет назад. С тех пор много поменялось. Котеджи, базы отдыха, новая дорога, почти от самого Харькова, новая набережная. Очень напомнило курорт в Венгрии на озере Хевиз. здесь есть даже велодорожка с светодиодная подсветкой на солнечных батареях.



<img src=""



В 1927 г. на Лысой горе в заповеднике был возведен памятник Артему (Ф. Сергееву). Над монументом работал известный скульптор Кавалеридзе, воссоздав образ революционера в стиле конструктивизма. 5 лет назад он был в плачевном состоянии, а сегодня полностью реставрирован. С высоты раскрывается красивая панорама на город и лавру.



Деревянный храм, обнесенный частоколом — пожалуй, самое необычное из сооружений Святогорья. Это — Всехсвятский скит, или правильнее — Скит Всех Святых Земли Русской. Сейчас здесь уже живут монахи. К сожалению, попасть на его территорию можно только четыре раза в год — в скит удаляются, прежде всего для того, чтобы сократить до минимума контакты с окружающим миром.





Как не удивительно, но кемпинг раскинули только мы.
Катая вдоль берега по грунтовке, V-strom чувствовал себя так же хреново, как и Диверсия. Другое дело разбитый асфальт. На скорости 110+ ям почти нету. Приходилось ждать свое спутника.



Северский Донец — самая крупная река левобережной Украины. По протяженности река такая же, как Висла или Западная Двина, и почти равна Рейну. Северский Донец — единственная полноводная и единственная пригодная для судоходства река Донбасса. Вот на ее берегу решили заночевать. Костер, палатка, шашлык и утренняя рыбалка, все как положено.






Туман на реке и пробивающиеся лучи солнца. Восхитительно зрелище. В этом году первый раз встречаю рассвет. Теперь можно ехать домой. Но по пути нужно наехать в город Изюм, на гору Кремянец. Ее высота 218 метров, это самая высокая точка в Харьковской области.






В общем, отдохнуть от городcкой суеты и короновирусной пандемии удалось. А еще протестировал боковые кофры Карра к40. Специально нагрузил их по 10 кг баклажками с водой. 135 литров багажного объема — это почти как на голде, плюс есть сумка на бак, это еще литров 10. Жаль, большого дальняка в этом году не получится. В принципе, можно было и без ночевки обойтись, 600 км — успели бы за день. Но это совсем не то…