Снова здравствуйте.
Не ожидал увидеть столько комментариев под моим прошлым постом, поэтому решил написать еще.
За это время не так много удалось накатать, но есть что рассказать.



Читать дальше

Здравствуйте, для тех кому нравятся старые ржавые железки ) и не только, кто не попал на выставку ретротехники которая прошла в Беларуси, под Минском 17 июля 2021. Техники было мало, ну совсем(по известным причинам). Меня покорил Триумф, не знаю к сожалению ни модели, ни год изготовления, не мог отвести глаз, сознаюсь тайно трогал, немного. Захотелось поделиться.

Читать дальше

Снова о багаже. Эволюция.
Пробег со своими кофрами за сезон тысяч 20. Из них более половины с багажом. Была и крупная поездка на 7500 км и множество мелких по слетам. Пришло время делать выводы.



Читать дальше

Всех привет Байкпостчане!
Байкпост Forever!!!
Готовимся к спячке. Запасаемся терпением, сухарями, горючкой и попкорном по возможности. Скоро будет нелётная погодка.





Читать дальше

Приветствую всех.
Когда у меня появился этот мопэд, мне хотелось сделать из него что-то спокойное, красивое, блестящее на солнце… Но мотор оказался на столько ,, живым,,! Что я не удержался, накидал на него всё что нужно для того, чтобы он нормально управлялся и тормозился. Чуть-чуть подкрасил (т.к. он был после не большого пожара) обтянул сиденье своей старой водолазкой.)) И помчал пробивать пространство!)
Ехал он действительно очень бодро. На мокром асфальте на родной резине с целым мягким

Читать дальше

Основная волна уже прошла, но есть еще чем покормить :) Небольшое видео с заезда в Минске.
Немного поэкспериментировали с форматом видео, в следующем году попробуем подойти к этому более глобально и серьезно. Стандартный формат «музыка и покатухи» уже поднадоели.



Чуть позже опубликую фотографии и расскжу более подробно, как все прошло. Но если кратко:

• прохватили хорошо,
• с погодой повезло,
• людей приехало меньше, чем зарегистрировалось,
• были неформатные байки с

Читать дальше

H.O.G Spring Challenge 2018, минская джимхана и кое-что сверху. Прошедшие выходные были более, чем насыщенными, есть, что вспомнить и, что немаловажно, о чем не стыдно рассказывать:) Ну да обо всем по порядку.



Читать дальше

Небо и земля, зима-лето, лево-право, android vs ios, мозги и сиськи… Казалось бы, какое отношение к моему посту имеют эти противопоставления? А ведь самое прямое, что ни на есть. И постичь Вам разгадку сего ребуса предлагаю под катом, господа и дамы, неравнодушные к кастом направлению. И не только лишь к мото.




Читать дальше

Всем привет.
Примерно месяц-два назад в Минске состоялось первое в своём роде для нашей страны мероприятие – RECAST MOTO FEST.
Кастомы, бобберы, каферейсеры собранные под крышей пустующего промышленного ангара, приправлены правильно подобранной живой музыкой.
Такое мероприятие нельзя было пропустить!!!
Жаль освободился в тот день поздно и многое пропустил, часть мотоциклов успело разъехаться…
Но кое-что наснимал )))
Смотрим.

Мотоцикл Harley Davidson xl1200R с минимальными переделками из Беларуси.
Сейчас он разобран и находится в очередной доработке.



Читать дальше

Моя (а заочно и ваша, ведь все её знают :)) хорошая знакомая Katrina подсунула меня в кандидаты на тест-драйв Minsk TRX 300.
В сезон я не то чтобы ленивая задница, но очень занят, поэтому от массовых катаний отказался сразу. Как оказалось и не зря. Взамен заимел шикарную возможность поёрзать на этом моторе по делам, неспешно, бездумно, но плотно.



Читать дальше

С мая 2013 года являюсь обладателем мотоцикла Minsk X200, на БП о нем лишь краткая заметка, а т.к. данный моц относительно распространен не только в Беларуси, и на мой взгляд подходит для начинающих, постараюсь сделать обширный и полезный пост.



Читать дальше

Как это и водится, мотоциклами я заболел очень давно…
Мечтой всей моей жизни стала Yamaha R6. 600 кубов мне показалось для начала слишком много. Решил остановиться на 400 и 250 кубовых вариантах.

Читать дальше

12 июля 2011 года — важный день для мотоиндустрии. Именно в этот день 60 лет назад сошел с конвейера первый мотоцикл, носивший гордое имя “МИНСК”.
Мотоцикл был простым, красивым и надежным. На многие десятилетия он стал для начинающих мотоциклистов Первым и самым любимым.
За первый год существования марки было выпущено 3000 мотоциклов. Мотоциклы быстро завоевали сердца потребителей.


Долгий срок службы, ремонтопригодность и высокая проходимость обеспечили технике успех не только в нашей стране, но и за рубежом. За свою историю мотоциклы MINSK поставлялись в 45 стран мира. С 1951 года реализовано более 6,5 миллионов мотоциклов.

Читать дальше

Загорелся я научиться ездить на мотоцикле из-за ряда очень интересных причин.
Машина это слишком дорого и проблематично, в 16 лет покупать тачку(Которая будет постоянно ломаться) и ездить без прав, было не для меня.



Читать дальше

Если я не ошибаюсь кто то уже поднимал тему про Минск 125R, но нигде я так её и не нашел. А тема, как мне кажется, достаточно интересная.

Читать дальше