Внезапно-спонтанно я захотел мотоцикл, дней за 10 я выбрал и купил 250-кубовую хонду (Honda Xelvis vt 250 fn), до этого на «явах и уралах» не катался, опыта нет, но было чёткое представление что и куда тыкать что бы воткунуть первую скорость, знал что всё делать лучше плавно.

Купил, привезли, сел. Поехал! Получилось, не упал :) — это первое.
После дней 10 покатушек (до 70км в день всреднем) поехал из Новосибирска (Академгородок) до Евсино и затем до Бурмистрово.

Это огонь! Вдвоём, с грузом в виде палатки, вещей и минимумом воды. По карьерным дорогам (технологическим? как они называются?), найдя водопад (на карте южнее Искитима), довольный со своей спутницей, поехали после Евсино до Бурмистрово. ***Воды нужно брать больше***

Читать дальше

Мотоцикл сделанный на заказ мастером Мика Вингс. Заметна военная тематика, но при этом использованы достаточно классические и не броские цвета.


Читать дальше

Вчера вернулся из столицы Камбоджи, ездил на honda xr250, снимал все что видел в дороге.

Совсем скоро уже зима, хотя в это трудно поверить, т.к за окном +15. Хочу показать свой видос сделанный прошлой зимой.

фото

Читать дальше

Гоночные прототипы MotoGP стоят более миллиона евро, и многие считают, что их связь с дорожными спортивными мотоциклами незначительна. В принципе, в этом есть доля правды, но премьер-класс — это в первую очередь плацдарм для оттачивания самых высоких технологий. Например, аэродинамика — очень важный аспект спортивного мотоцикла, которые требует тщательного изучения и понимания, а также множества экспериментов.

Читать дальше

В фильме «007: Координаты «Скайфолл» специальный агент Джеймс Бонд (Даниэль Крейг) гнался на переделанном мотоцикле Honda CRF450R за плохим парнем, который тоже на мотоцикле Honda CRF450R убегал по крышам турецкого города. Компания Honda пожертвовала байк Джеймса Бонда на благотворительность. На удивление он был продан за 101 400 британских фунтов (162 440 долларов).

Читать дальше

Снова всем привет!
Как я уже говорила, Хонда Украина порадовала нас 2мя праздниками, первый — Honda Fan Fest, второй — Honda Day. О последнем я рассказала только вкратце.



Предлагаю вашему внимаю фотообзор праздника, который прошел 29 сентября 2012 года в Киеве на парковке ТЦ «Дрим Таун».
Особо за праздником не следила, т.к. была полностью поглощена соревнованиями, думаю, вам будет несложно понять, что же происходило в этот день!

Приятного просмотра ;)

Читать дальше

Во второй день тестов Honda на Международном Автодроме Сепанг погода оказалась намного лучше, чем в первый день, поэтому Марк Маркес, Альваро Баутиста и гонщики-испытатели смогли сосредоточиться на поставленных задачах.

Читать дальше

Стильный кастом на базе Honda CX500 1979 построил австралиец Гаррет Дитц (Garret Dietz) вместе со своим отцом, который такой же поклонник мотоциклов, как и его сын. По словам Дитца, он с детства любил что-то делать своими руками, начиная с Лего и заканчивая более сложными вещами. Гаррету очень понравилась работа датских мастеров Wrenchmonkees над мотоциклом Honda CX500, поэтому он решительно захотел сделать что-то подобное.

Читать дальше

В этом сентябре Honda Украина решила нас побаловать сразу двумя праздниками — Honda Gymkhana и Honda FanFest, о чем я хочу вам рассказать (много текста и фото).

Ожидали Джимхану, получили FanFest. Итак…


Читать дальше

Марк Маркес и Альваро Баутиста посетили Международный Автодром Сепанг для проведения неофициальных тестов, запланированных в целях подготовки к сезону MotoGP 2013. Оба испанских гонщика надеялись на хорошую погоду в Малайзии после неудачного теста в Валенсии, но и тут дождь не позволил провести полноценные испытания прототипов.

Читать дальше

«Von Braun Exhaust» — относительно молодой производитель выхлопных систем в США. Компанией управляет Чарли Джордано (Charlie Giordano), который решил собрать кастом, чтобы продемонстрировать возможности своей фирмы. Так как выхлопные системы Von Braun пользуются популярностью среди владельцев мотоциклов Harley-Davidson, Чарли решил переделать Honda VT1100, чтобы показать и другую сторону его систем.

Читать дальше

Все началось в субботу. Пришел в гараж, а он смотрит на меня и какбы намекает,
что пора прогуляться, неделю уже сплю. Завел, прогрелся, сделал пару кругов вокруг гаража,
не так уж и холодно если ехать не спеша. Ну что же, надо собирать банду и ехать кататься.
Пару звонков, решено, завтра едем.
Утром посмотрел на термометр, +3 С, терпимо.
В термосе горячий чай, Альпик тихонечко урчит и готов к покатушкам,
ну что же, поехали:


Надо прикупить «злую» резину, а то на асфальтной совсем туго на рыхлом песке и мокром, укатанном, грунте.

С появлением на европейском рынке нового классика Honda CB1100 2013 очень уместно рассмотреть концепт-байк Honda CB1100R, который японцы представили общественности на токийском автосалоне в октябре 2007 года.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB550 — одна из новых работ Брэда Реплогла (Brad Replogle) из мастерской «Cafe Creations & Customs» в Сент-Питерсберге, Флорида. Американский мастер хотел отремонтировать отличный японский мотоцикл и переделать его в кафе рейсер с минимальными модификациями. Стояла задача оставить на мотоцикле как можно больше серийных деталей.

Читать дальше

И так! немного отвлекался от докраски! (8 полтора сезона отвлекался!



Читать дальше