Рассказ велосипедиста 1.

Где-то толи под Самарой, толи под Саратовым (точно не помню) я
остановился у придорожной кафешки. Когда вышел на улицу, то

Читать дальше

День седьмой. Красноярск.

Спалось почему-то не важно. Не сказать, что что-то мешало, а просто не очень хотелось спать. Поэтому утром меня накрыло, и я проспал до 10 часов.
Позавтракав, собрав шмотки, и поблагодарив за приют, и вкусно-приготовленный завтрак, я отправился в мастерскую Владимира. Навигатор тут отработал как надо. Без него я там точно заблудился бы. Вот так бы всегда! Правда в самом конце проехал поворот в мастерскую. Оно и понятно, откуда на карте взяться отворотным тропинкам промышленной территории?


Читать дальше

День пятый. Жара.

Утром, уже как обычно, я проводил Иру на работу, и дальше завалился спать.
Проснулся уже ближе к 11 часам. В комнате стало совсем душно, и даже открытые настежь окна не сбавляли духоты.
По плану у меня было заехать в «ФБР» (магазин мототоваров), и еще кое-какие дела, поэтому позавтракав на скорую руку купленными накануне пельменями, я одел экипировку и пошел к мотаку.


Читать дальше

День третий. Поездка в Новосиб.

Проснулся я от того, что в палатке стало довольно прохладно. Пришлось одеть свитер, но уже через часа полтора стало невыносимо жарко.
Все дело в том, что я поставил палатку в тени, но утром она оказалась на солнечной стороне, и сквозь балонь стало пробивать солнце.


Читать дальше

Когда-то в году 2011, на заправке я познакомился с одим мото-путником. И он в разговоре затронул фестиваль «Полный газ». Его слова меня заразили идеей посетить данное мероприятие. Затем долгое время что-то не срасталось, и вот наступил день, когда официально был объявлен год юбилейного 10-ого фестиваля в Кемерово.
И вот что из этого получилось…


Читать дальше

Не помню, чтобы мне снились сны в ту ночь, но в какой-то момент я осознал, что вслушиваюсь в тишину, и различаю звуки проезжающих где-то неподалеку машин. Значит уже проснулся. А раз проснулся, значит начался очередной день нашего длинного приключения, и мысли погрузились в воспоминания прошедших дней, и в предвкушение дальнейшей дороги. От этих мыслей тело стало еще более ватным, будто бы умоляя «ненаааадо». Ну а я спорить не стал, поскольку парни все-ровно еще дрыхли. Так и лежал с закрытыми глазами, пытаясь ухватиться за остатки сонного состояния, и еще немного вздремнуть. Пауза продолжалась довольно долго, видать я совсем рано проснулся. Наконец услышал шевеление, а значит пора подниматься. И началось…


Читать дальше

Еще накануне договорились встать ориентировочно в восемь утра, чтобы собраться, позавтракать, и поехать к открытию Кемеровского мотомагазина, чтобы прикупить масло для Андрюхиного джишки-поваляшки. Но учитывая во сколько легли, сколько сил отнял предыдущий день, и принятого пивного снотворного, опят мне подсказывал, что нифига мы самостоятельно не встанем, и поэтому я завел будильник на пол восьмого. Один хрен еще пол часа раскачиваться придется, но раз договорились в восемь встать, значит нужно вставать (люблю соблюдать договоренности по времени).


Читать дальше

Наконец дошли руки продолжить описание этой замечательной поездки.

Вновь утро. Вновь солнце. И вновь безветренная жара.
Так и хочется уцепиться последними силами за уходящий сон, но шумные уличные сборы соседей и палящее солнце прогоняют его окончательно.
В голову начинают лезть разные мысли. И первая «Блин, а я ведь все-таки в Новосибирске», но разницы в ощущениях нет, как если бы я ночевал на полянке возле Иркутска… Забавно… Дальше обдумывание предстоящей дороги. Хотя скорее самонастрой на долгий путь, ведь возвращаться лично мне психологически сложнее, потому что, хочется ехать все дальше и дальше.


Читать дальше

Поспать как следует не удалось. Уже часа через четыре в палатке
было невозможно находиться. Жара стояла такая, что разбудила меня
струйка пота стекающая по шее. Раскрыв все входы в палатку я
понял, что это бесполезно, и находиться в бане, в которой даже уши
начали гореть было невозможно. Пришлось вставать.

Читать дальше

Конечно проснуться в 7 утра было весьма оптимистично с моей
стороны. Кое-как раскачался к 8-и. Прогрел моц. Поблагодарил за
предоставленный ночлег, и поехал на выезд из города. Заскочил в ту
же кафешке. Надо было видеть изумленное лицо продавщицы! «ты где
ночевал-то?!», вот такой фразой меня встретили.
Позавтракав, наконец продолжил свой путь. Наши к тому времени уже
ночевали в Красноярске.

Читать дальше

День первый.

Приготовления к поездке слегка затянулись, поэтому выезжать мне
пришлось почти на сутки позже планируемого. Наши к тому времени
уже доехали и переночевали в Тулуне.
И все же приготовления закончены, чемоданы собраны, движок
прогрет, и теплое солнце подогревает настроение к дальней дороге.


Читать дальше

Решил я в последний день отпуска прокатиться до одной давней и очень хорошей знакомой в Усолье. Так сказать навестить. Выехал, и неспешно поехал по трассе М53. Доехал до Усолья без приключений. Встретились, поговорили, и я поехал в обратный путь. Скорость 140-160, шестая передача, двигатель мягко урчит под баком, томно разливаясь приятной вибрацией по всему телу. Еле слышный выхлоп напевал ласкающую слух мягкую музыку, и прекрасная дорога. По сторонам замечательные виды, и так я неспешно ехал в Иркутск погладывая то на приборку, то в зеркала на всякий случай.

Читать дальше

День начался как обычно. После бани в приятной компании накануне, и ночных покатушек в не менее приятной компании, встал ближе к обеду. Очень надеялся, что обещанный фотосет устроим днем. И в ожидании провел пол дня, попутно разгребаясь с делами. И как назло под вечер настроение убили вконец, да так, что я прыгнул на байк, и помчался нарушая все ПДД, причем без малейшей нотки совести, инстинкта само-сохранения, и разума. Благо нашлись люди, которые вовремя позвонили, и предложили помощь, в снятии стресса. Сразу соглашаюсь.
План мероприятий запланировали такой: сначала по делам по городу, затем на озеро с новым скутер-клубом, потом металл-фест, потом павильон и ужраться всопли.
Ну, поехали.

Читать дальше