Кафе рейсер Honda CB360 — экспериментальный проект нескольких друзей, которые живут в разных американских штатах. Как-то они решили построить кастом, разделив между собой отдельные детали мотоцикла. Каждый выполнил свою часть работы, после чего ребята встретились и собрали мотоцикл. Казалось бы, такой план не может быть успешным, но в итоге получился вполне приличный кафе рейсер.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB750 1972 — проект Брэди Янга (Brady Young) и команды «Seaweed & Gravel». Мастерам потребовался практически год, чтобы переделать, возможно, лучший мотоцикл в истории. Однако, они работали над мотоциклом далеко не каждый день, поскольку проекты для других клиентов заставляли отвлекаться от Honda CB750 1972. В конечном счете, S&G считают, что всё это пошло только на пользу, поскольку они многому научились на других мотоциклах, избежав многих ошибок в переделке Honda CB750.

Читать дальше

Всем крепкой эндуры, коллеги!

Покатались мы с ребятами по лесам, полям и поняли, что это тупиковый путь развития эндураста. Время утекает безвозвратно, а скиллы как были так и остаются на прежнем уровне. За сим решено было пойти учиться.

Первая тренировка состоялась рядом с д. Бородино, в мытищинских краях. Там же работали ребята из сборной РФ по мотокроссу. Причем мы видели ребят от 4-х лет и выше. Эти дьяволы такое выделывали, что мы, дядьки без пуз и с задором, тихо, сглатывая, стояли курили в стороне.

Наверное ребята мечтают играть на скрипке и закончить высшее музыкальное училище, но, увы, родители распорядились судьбой детей иначе. Я бы ровно также поступил))

И появилась мотивация. Железная. Продолжать работу и расти. О кайфах я не говорю. Итак понятно.


99% присутствующих на трассе были на шипах. Мы без. Безумно весело, но скорости не хватает на некоторые элементы.

Ну вот я и отдал Z250 взятый байк в аренду, теперь я полностью готов описать и сравнить Honda CBR150R/250R и Kawasaki Z250.Начнем с Honda. Я готов поделиться с вами эмоциями, впечатлениями и ощущениями от езды на этих байках.


Читать дальше

В 2013 году кастомайзеры начали чаще обращать внимание на чрезвычайно харизматичный мотоцикл Honda CX500. Ранее мы рассматривали несколько интересных проектов, и сейчас предлагаю оценить работу Джерри Свонсона (Jerry Swanson), который использовал полуразобранный мотоцикл Honda CX500 1981.

Читать дальше

Многие ведущие гонщики HondA, выступающие в различных сериях, посетили Институт Спорта в Англии, чтобы пройти физико-изометрические тесты, тесты на силу, фитнесс-тесты, а также семинар по сну и стратегии спортивного образа жизни.

Читать дальше

Продолжаем заполнять бортовой журнал
Надеюсь когда я закончу, мои писюльки пригодятся другим владельцам ребелов, ну или хотябы будет интересно почитать, всетаки ребелы до сих пор выпускаются. Правда года 2007 и 2004 только раза два-три в продаже видела, в основном везут моты второй половины 90х. Мне бы например было бы интересно почитать что-то подобное когда я купила мот, но ребел не популярен, щас мне кажется их стало немного больше, да и в продаже чаще стали встречатся. А между прочим в Америке на них в мотошколах обучают ездить. :)


Читать дальше

Смотрите на Ваших голубых экранах очередную серию наших зимних покатушек.


Все вполне гуманно, за исключением свежей резины и большого количества льда. Приехали шипы, будем вкручивать. В воскресенье в Митино тест-драйв.

Дело было вечером… Короче, немного про Honda и Shadow в частности.



Читать дальше

Тут сразу пишу, что это весна 2012.
Я, как приличная девочка права получала, а не покупала, добросовестно отходив на все занятия и лекции. Но так сложилось, что в нашем городе, на мотоцикле ездить учат только на площадке, а о городе и речи нет. (Хорошо, что я одновременно училась еще и на В категорию и покаталась по городу.) В общем в город на мотоцикле я первый раз выехала у же на своем Рэбби.



Читать дальше

Итак. Детские мечты стремились стать реальностью и я долго рылась в интренете в поисках подходящего мотоцикла. Главные критерии: небольшой размер, высота седла (я считаю, что ноги обязательно должны доставать до земли и желательно всей стопой), более-менее доступная цена. Читала разные статьи про мотоциклы для начинающих, про мотоциклы для девушек (ну тут имелось ввиду тоже небольшие), изучала что есть из этого всего на авто.ру, даже составила для себя таблицу в экселе, с названиями, ценами и плюсами и минусами подходящих мотоциклов :)) Там был и BM-200, но он мне не нравился из-за пластиковых кофров, и какие-то китайские мелкие чопперы (но тут понятно, китаю не доверяю) и что-то еще от 125 до 250 кубов в основном. В процессе поисков меня несколько раз выкидывало на фотку с Honda Rebel 250, он мне тогда не понравился, а потом когда я вышла на него раз восьмой, вообще стал бесить :)) (да что ты тут лезешь опять?!). Потом я наткнулась на форума, где девушка писала про этот мотоцикл и рассказывала какой он хороший, там он был представлен совсем в другом виде и выглядел очень даже ничего, и я подумала: «а почему бы и нет?». Начала мониторить именно эту модель на сайте ужеговорилакаком.ру… И я его поймала! В Москве, его только-только привезли с Японии. Поехали посмотреть на него вживую. И о тот прекрасный момент, когда ты видишь и понимаешь, что это твое! Села и не захотелось слазить. В общем как-только так сразу забрала его к себе в теплый гараж.
Вот так он выглядел при покупке:

Компания Honda выпустила новый мотоцикл специально для жителей африканского континента. Новинка отличается простым дизайном, ценной около 630 долларов и, наверняка, высокой надежностью.

Читать дальше

Многие знают, а еще больше слышали о том, что этим летом мы собрались и сгоняли от Москвы до Магадана на спорт-туристах. 10500 км, 3150 из них — отличные грунтово-скальниково-булыжно-пухляковые автобаны, а также три парома, что радует, ведь их могло и не быть))




Читать дальше

Красивый кастом Honda CB250 — проект хорватских мастеров «Retro Bikes» во главе с Желько. Ребята работают в Загребе и ставят перед собой очень амбициозные цели: постройка настолько уникальных кастом-байков, которые отображают личность и черты характера владельца. При этом RBC делают упор на ретро стиль, но также не забывают про ездовые качества. В общем, потенциал у них есть, учитывая то, каким получился первый байк.

Читать дальше

На этот раз мы решили обследовать Яхрому и Степаново. На карте были обозначены два больших карьера.

Свежая резина. Без шипов. Гребли снег и скидывали сугробы с веток деревьев. Вообщем лайтовенько, но фаново. Весьма.





Читать дальше