Предыстория: После снятия перьев для замены масла и проверки направляющих и «всего внутри», было обнаружено, что внутренний картридж правого пера не демфирует от слова «совсем».
Шток не выходит. Масла в нём нет. После заправки его маслом, стала понятна причина: масло весело бежало по штоку снизу. Будем устранять.

Отступление 1: Добрые инженеры suzuki в мануале предлагают при течи демфера обратиться к специалистам.

Отступление 2: Весь «цимес» в замене двух сальников (нижнего и верхнего). Этих сальников НЕТ в партнамберах и предлагается купить демфер в сборе (спасибо не надо).

Отступление 3: Беден русский сегмент мото-интернета на информацию. Ох беден. Даже на профильном форуме drz'чиков я нашёл только 1 куцее сообщение. Английский/американский сегмент более богат инфой. Я нашёл 2 поста описывающих сложности и сам процесс.


Этим постом я постараюсь подытожить всю полезную инфу, которую нарыл + от себя добавлю советы и особенности процесса (а куда без них?). Надеюсь эта информация будет полезна людям.




Читать дальше

Мы с Серёгой отправляемся в мотопутешествие до Крыма, сами того не ведая. Едем на мотоциклах Honda Africa Twin XRV750 и Suzuki DRZ400SM



4 серия: гора Ай-Петри

Насладившись видами плато Баш-Кая, которое располагается возле села Красный Мак, мы двинулись в сторону горы Ай-Петри, там нас ждал ещё один товарищ-мотоциклист Вася.

Проехав всего-ничего, мы не

Читать дальше

Думаю многие из вас читали мой последний пост о диких отжигах по ночным серпантинам на ерше. Дождь, холод, красный мотоцикл, вода и ветер в лицо, скорость, угол, поворот.
Кто-то не поверил, кто-то посчитал меня сумасшедшим, кто-то лишь молча ставил +1 под постом. Это ваше право. Сегодня не будет жарких эмоций и провокационных изречений. Сегодня, я поведаю вам сказ о том, как разум восторжествовал над сердцем.


«Первое что было поменяно на моте — морда. Стоковая фара выглядела жутко убого, и казалось была разработана еще до того как вымерли динозавры. Китайская морда с алиэкспресc с закосом под КТМ отлично решила вопрос, превратив обычный DRZ в 400 SMC»



Читать дальше

С наступающими праздниками всех байкпостовцев!

Я уже писал о выборе первого мотоцикла, вкратце — это супермото для городской езды. Это рассказ о моем первом эндуро выезде, случившемся на 30 декабря, за что огромное спасибо нашей погоде и, собственно эндуристам, меня с собой позвавшим.

Зима. Сезон вроде как закрыт. Самое время ковырять мотоцикл, что собственно я и делал с начала ноября по середину декабря. За это время была перебрана задняя подвеска, поменяны подшипники в колесах, установлены новые звезды, более ориентированные на тягу, и поставлена новая резина. С нее то все и началось.

Читать дальше

Давно ничего не писал, и решил всё же немного очертить вкратце впечатления о данном мотоцикле. Информации в головне много, но выплеснуть всю её и без хаотичного разбрасывания текста — не простое занятие, но всё же попробую.
Данный мотоцикл очень удачен и весьма популярен, а всё потому, что в одном «флаконе» поместились и ресурс, и приятный расход, хорошие подвески и объём мотора на котором может поехать и новичок. Вес дело спорное, кто кричит что тяжел, кто говорит что он легкий, но это всё субъективно, так как смотря от физических параметров ездока и вплоть до ореола обитания.



Читать дальше

Каждое открытие/закрытие обычно собирались на Дворцовой площади.Но так как там найти друг друга сложно, решили собраться и приехать на сбор сразу всем вместе.
Не знаю как, но журналисты на закрытие насчитали около 8 тысяч мото, как всегда преувеличили наверное)))
Ещё обратил внимание, что интереснее всего дорога именно до места сбора.Колонна дело интересное, но в ней кайф получаешь первые пару сезонов.
Жаль, но некоторые ребята в течении сезона выбыли( В основном после ДТП.
Участники:Yamaha WR450F,Yamaha XT660X,Suzuki DRZ400SM,BM250,Honda FMX 650,Husaberg.
Весело прокатились и провели время.
Как это было смотрим в видео;)

На дворе 8 июля, мой 29 день рождения. Уже позвонили и поздравили почти все от кого ждал звонка, в честь дня рождения шеф отпустил с работы уже в обед. Сидеть дома желания нет, поэтому решено переобуть свой SM во внедорожные колеса и отправиться в одиночную мото прогулку. Вопрос куда поехать не остался долго без ответа. Так как стояла жара, степям я предпочел горы, причем не попсовые места, куда может добраться любой желающий на пузотерке, а что то особенное, недоступное и от того манящее.

Читать дальше

Вторую неделю изучаю Мотарды, собрал кое-какую информацию, подумал «Хорошо было бы запилить пост об этом». В кратце, перехожу с классика на мотард, начал изучать интернет на предмет полезной инфы «какой брать мотоцикл из данного класса», а инфы то нет.

Читать дальше

Всем привет
Летом мной был куплен в Питере, мой первый мотоцикл — suzuki drz 400sm
Представлений о мотоезде небыло абсолютно, как и эквипа, прав и чего-то еще…


Читать дальше

Еле стоя на ногах поворачиваю ключ в замочной скважине, открываю дверь, дохожу до кровати и валюсь на нее. Начинаю рыдать. Ничего поделать не могу, как не могу и вспомнить, когда в последний раз ревел. Это я только что продал свой первый мотоцикл, подготовка к владению которым отняла у меня колоссальное количество душевных и физических сил в первой половине 2013 года. Продажа случилась почти посередине этого лета — 3 июля, и при том довольно неожиданно.


Читать дальше

Всем привет. Пока болею, есть возможность продолжить первый пост, который лежит >тут

Кому интересно о втором мотоцикле и его судьбе, прошу под кат.


Читать дальше

Suzuki DRZ — довольно распространенный мотоцикл, выпускающийся в 3-х модификациях: E,S и SM. Сегодня я хочу рассказать о проблемах с передними тормозами на версии SM — это супермото. Отличается эта модификации от E и S 17-ти дюймовыми колесами с ободами Excel и передним тормозным диском диаметром 310мм, конечно подвесками, дефорсированным мотором, подрамником… ну и другими мелкими деталями… Сейчас речь не об этом)



Читать дальше

Доброе время суток, на прошлый уикенд мне с товарищем удалось смотаться с Пхукетика на о. Самуи, где нас ждали друзья для совместных эндуро-покатушек. Отсюда видео. + немного моего любимого супермото.

В ролях: DRZ400SM, CRF250SM, KLX250, CRF250L, CRF250R




Читать дальше

Вот еще пара моих видюшек, нарезки с правильными покатушками на мотарде. +пару бонусов Подкатом


Читать дальше

Мои близкие друзья — Серега и Юта во время свадебного путешествия по Праге, шутки ради, приобрели гламурно-розовый, угарный шлем Paul Frank. Конечно же он тут же стал предметом веселого глума и кривляний.


Читать дальше

Добрый день, первая зарисовка. Печальная.

Как-то с утра сегодня зашел в гараж, выгнал сузуку и заметил что на месте стоянки ( чуть левее) пятно размером с кулак. На вкус, цвет, запах вроде топливо. Дальше пошел смотреть агрегат(Suzuki DRZ400SMk7) и по левой стороне увидел подтеки желтовато-грязные. Неприятно. Начал раскручивать левое пластиковое ухо — и неожиданный неприятный сюрприз =(

Читать дальше