На глухих улицах японских городов еще остались настоящие мастера и ремесленники, которые виртуозно делают свою работу и не ищут славы. Юсаку Сато из "Sato Marine Cycles" является именно таким человеком, который живет и работает в Ономити. Он недавно закончил новый проект на базе H-D Shovelhead в стиле скрэмблер.

Читать дальше

Большинство современных или кастомных скрэмблеров — просто показушные мотоциклы, которые не имеют ничего общего с оригинальными скрэмблерами. Они обычно смотрятся круто, но едва ли способны выехать на нормальное бездорожье. Голландцы Moto Adonis смогли переделать дорожный Buell X1 Lightning в стиле классического скрэмблера BSA.

Читать дальше

Выпуск нового турэндуро Moto Guzzi V85 TT вызвал интерес к дуал-спортам Moto Guzzi прошлого. Во-первых, все вспомнили о Moto Guzzi Stelvio, который был снят с производства три года назад, так как не проходил по стандарту евро4. Во-вторых, некоторые пошли дальше и вспомнили об Tutto Terreno или Nuova Tipo Cross (NTX) 1980-х. Филиппо Барбакане из мастерской “Officine Rossopuro” проделал отличную работу, включая свап мотора.

Читать дальше

Кастомайзеры частенько получают уникальную возможность увидеть и пощупать серийные мотоциклы за несколько месяцев до официальной премьеры. За всё время не припомню случая, чтобы кто-то распространял конфиденциальную информацию. Конечно, все подписывают соглашения о неразглашении информации, поэтому не пускают посторонних и никому не рассказывают о секретных проектах.

Desert Runner — именно такой секретный проект, реализованный Аланом Сталбергом на базе Royal Enfield Interceptor 650 в техасской мастерской Revival Cycles.

Читать дальше

Кастом Auto Fabrica Type 7G базировался на Yamaha SR500 1978.

Клиенты мастерской чаще всего заказывают проекты на базе большого одноцилиндрового мотоцикла. В данном случае клиент хотел кастом серии Type 7, но его техническое задание отличалось, так как мотоцикл нужно было подготовить для ралли Scram Africa (2000-километровый заезд в Марокканской Сахаре).

Читать дальше

Босс мастерской Bolt Motor Co. Эдриан Кампос также является спортивным директором Campos Racing, поэтому гараж Bolt располагается на одном объекте с гоночной командой. Таким образом, Эдриан и его коллеги имеют доступ к высокотехнологичному оборудованию и всегда могут обратиться за советом к опытным гоночным механикам.

Читать дальше

Каждый проект Yamaha XSR700 начинается с дискуссии на тему дизайна базового мотоцикла. Не всем нравится сгорбленный топливный бак и нагромождение механических компонентов — обычно кастомайзеры решают именно эти две проблемы. Скрэмблер Yamaha XSR700 Нуно Капело (Capêlo’s Garage) и Рикардо Сантоша (Elemental Rides) раскрывает проблему еще глубже. Кстати, мотоцикл заказал португальских отдел Yamaha в рамках программы «Yard Built». Кастомайзерам из девяти разных стран предоставили новенькие Yamaha XSR700 и поставили задачу «Возвращение на бездорожье».

Читать дальше

Многие считают, что 1200-кубовый Triumph не подходит для жесткого бездорожья. Эрни Виджил развеял этот миф, выступив на Triumph Scrambler 1200 XE на ралли Mexican 1000.

Читать дальше

Ducati Scrambler Desert Sled выпустили в прошлом году как первый современный ретро скрэмблер, который больше ориентирован на бездорожье, чем на стиль. Алекс Эрл из «Earle Motors» прославился проектом «The Alaskan» и теперь подготовил более легкую версию Alaskan Junior на базе Ducati Scrambler Desert Sled.

Алекс постарался улучшить Ducati Scrambler Desert Sled во всех аспектах, чтобы сделать итальянский мотоцикл еще более ориентированным на бездорожье.

Читать дальше

Отреставрированный скрэмблер Maserati Regolarita 1956 планируют продать с аукциона.

Читать дальше

Ежегодный мототур Scram Africa, организованный испанцами Fuel Motorcycles, проводится в Северной Африке и посвящается истинным скрэмблерам. Для участия нужен олдскульный скрэмблер, классический современный скрэмблер или кастомный скрэмблер. Итальянец Джорджо де Анджелес из «De Angelis Elaborazioni» решил попробовать последний вариант.

Читать дальше

В этом году испанцы "Fuel Bespoke Motorcycles" организовывают 8-ю ежегодную экспедицию Scram Africa. 4000-километровый тур, который проходит в Северной Африке, идеально подходит для классики и современной классики. Внедорожной, конечно же. По этой причине постройка нового кастома была неизбежной. Испанцы только что закончили новый скрэмблер на базе Royal Enfield Himalayan 2018. Индийский мотоцикл выбрали за его простоту и компактность.

Читать дальше

Скрэмблер BMW R65 — проект Билли Куикена из "Rogue Motorcycles".

Читать дальше

В мифологии викингов Валгалла (зал павшего) является большим залом в Асгарде, крепости богов, где великие герои, павшие на поле боя, встречаются с богами и празднуют. Конечно, нет более подходящего мотоцикла для Одина, правителя Асгарда, чем воздушный оппозит BMW. Почему? Эти мотоциклы практически неубиваемые с огромным ресурсом.

Калифорниец Джадд Бланк объездил всю Северную Америку на оппозите BMW 80-х. В своей мастерской он занимается восстановлением, ремонтом и модификацией мотоциклов GS-серии. Обнаружив BMW R65 1986 в нескольких милях от своего дома, Джадд сразу же поехал и купил его, чтобы переделать в скрэмблер с элементами хот-рода.

Читать дальше

В кастомайзинге зачастую жертвуют функциональностью ради красоты, в редких случаях наоборот. Специалисты «Hookie Co.» переделали классический оппозит в красивый, надежный и практичный скрэмблер, сделанный в фирменном минимализме Нико и его команды.

Читать дальше

Honda NX650 Dominator — популярнейший донор. 44-сильный двигатель RFVC практически неубиваемый, качество сборки на высшем уровне. На фото представлен скрэмблер, сделанный Эдрианом Лилла из польской мастерской «LL Motorcycles». С первого взгляда кастом кажется простым. Присмотревшись, можно увидеть интересные моменты.

Читать дальше