Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → Скрэмблер Triumph Greenhorn Express

Скрэмблер Triumph Greenhorn Express

Triumph Greenhorn Express — классический скрэмблер, над которым поработал мастер по имении Колби. Он зарабатывает на жизнь, ремонтируя старые модели Land Rover, а в свободное время занимается мотоциклами. Мастерская Колби называется "Tin Shack Restorations".

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Kurt Caselli Foundation KTM 450

Кастом Kurt Caselli Foundation KTM 450

За последние 40-50 лет дизайн внедорожных мотоциклов существенно изменился, они стали более специализированными и потеряли винтажную стилистику. Настоящие энтузиасты, конечно, помнят и любят внедорожную классику, включая Роланда Сэндса, который построил классный кастом на базе KTM 450 SX-F, чтобы почтить память великого мотогонщика Курта Каселли.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом K-Kustom Megapro

Кастом K-Kustom Megapro

Ариес Токс (Aries Thuex) живет и работает в Индонезии. Он управляет мастерской «K-Kustom Garage», занимаясь переделкой малокубатурной мототехники, так как другой в стране практически нет. В данном посте предлагаю рассмотреть его проект на базе Honda Megapro 150 2010. От донорского мотоцикла осталось всего несколько оригинальных деталей: рама, маятник, ступицы и двигатель — остальное переделано или заменено.

Читать дальше

Kawasaki Zephyr 750 1992 → Как построить свой кафешник или сага о пропущенном сезоне. Часть первая.


Серия моих постов о том, как построить кафе собственными силами, понятиями и возможностями. Не будет забыто ничто: удачи, промахи, огорчения, успехи. Прошу под кат, господа любопытные.


Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Rising Sun Hill Fighter (видео)

Кастом Rising Sun Hill Fighter (видео)

«Hill Fighter» — первый кастом-байк австралийских мастеров «Rising Sun Workshop», которые также управляют кафешкой, специализируясь на сладостях. За основу проекта они использовали мотоцикл Harley-Davidson Sportster, но, как вы можете заметить в видео, каждый элемент американского байка перепроектирован, переделан или заменен.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом-байк Pipeline на базе Moto Guzzi 1100i Sport

Кастом-байк Pipeline на базе Moto Guzzi 1100i Sport

Мастера «Foundry MC» представили новый проект «The Pipeline», реализованный на базе мотоцикла Moto Guzzi 1100i Sport 1988 г/в. Они постарались максимально облегчить оригинальный донорский байк, считая облегченную раму — более красивым вариантом. В целом, ребята проделали отличную работу, создав уникальный и неповторимый мотоцикл с элементами стимпанка.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом ER Voltron

Кастом ER Voltron

Словенские кастомайзеры "ER Motorcycles" во главе с Блазом Сустаршичем представили новый проект ER Voltron на базе BMW R69S. Новый кастом похож на предыдущие проекты мастеров, но имеет свои особенности и отличия, представляя собой более современную машину 21-го века.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Hazan Supercharged Ironhead

Кастом Hazan Supercharged Ironhead

«Supercharged Ironhead» — новейший проект калифорнийского мастера Макса из мастерской "Hazan Motorworks". В данном случае речь идет не просто о кастомайзинге, а мотоискусстве. Макс строит мотоциклы по собственному рецепту. Он начинает с двигателя, после чего изготавливает детали и подбирает компоненты, чтобы получилась концепция, которую он представляет в голове. Макс не знает слова «компромисс».

Читать дальше

Боббер → Боббер BMW R69S CRD #50

Боббер BMW R69S CRD #50

"Cafe Racer Dreams" — испанская мастерская, которая штампует мотоциклы, словно крупный серийный производитель. За относительно короткий срок ребята изготовили пятьдесят кастом-байков, и каждый новый проект не менее стильный и классный, чем предыдущий.

Читать дальше

Кастомайзинг → Чемпионат мира по кастомайзингу 2014 (фото)

Чемпионат мира по кастомайзингу 2014 (фото)

В этом году чемпионат мира по кастомайзингу впервые проводился на мотошоу Intermot. Фред Крюггер одержал победу в открытой категории со своим мотоциклом "Nurb", который мы уже рассматривали.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер C59R.5 BMW R100RS Grand Sport

Кафе рейсер C59R.5 BMW R100RS Grand Sport

Испанские мастера "C59R Cafe Racer Motorcycles" представили новый проект C59R 5 «Grand Sport», построенный на базе рамы BMW R100RS. Мотоцикл был переделан в честь автомобиля «Hispano-Suiza» (испано-шведская марка), выпущенного барселонской фабрикой в 1943 году. Владелец мотоцикла BMW R100RS, когда жил в Барселоне, имел опыт управления машиной, а также у него есть родственники в Швейцарии.

Читать дальше

Кастомайзинг → Брэт-кастом Honda XRE300

Брэт-кастом Honda XRE300

Honda XRE300 — мотоцикл двойного назначения, который выпускается для южноамериканского региона. Японский производитель характеризует его как мотоцикл с агрессивным дизайном, но в действительности байк является самым обычным мотоциклом. Мастерская «Shibuya Garage» располагается в Сан-Паоло. Местные специалисты использовали Honda XRE300 в качестве донора для постройки кастом-байка, который имеет черты трекера и брэт-кастома. Цель проекта заключалась в создании легкого и красивого брэт-кастома для города.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом BMW R45 Cytech

Кастом BMW R45 Cytech

Мотоцикл BMW R45 никогда не обладал большой популярностью, поскольку его затмевали старшие модели. Баварский байк комплектовался простым 473-кубовым оппозитным мотором мощностью 35 л.с., и он имел одно большое преимущество — низкий расход топлива (23-30 км/л). Если выбирать рабочую лошадку, то BMW R45 может быть идеальным вариантом, который обладает основными качествами: надежность и экономичность. Донован Мюллер (Donovan Muller) из «Cytech» оценил все плюсы BMW R45.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Yamaha SR200 1981

Кастом Yamaha SR200 1981

Карандаш — отличный дизайнерский инструмент, если, конечно, уметь им пользоваться. С помощью карандаша можно быстро набросать эскиз или концепцию. К примеру, Махмут — автомобильный дизайнер, который питает особую симпатию к мотоциклам и кастомайзингу. Чтобы реализовывать свои дизайнерские потребности, он открыл фирму «Life in Paradigm».

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CB550

Кафе рейсер Honda CB550

28-летний Нори Кзинчук занимается производством мотоциклов в Германии, управляя мастерской «Fate Customs». В возрасте с 15 до 24 лет он имел несколько мотоциклов кубатурой от 50 до 1050 см3, и Ноли всегда любил модифицировать двигатели своих байков. Ему всегда хотелось придать своему мотоциклу индивидуальности. Он устанавливал комплекты, растачивал цилиндры и т.п. В конечном счете, Нори решился продать свой мотоцикл и заняться чем-то более винтажным. Он купил убитый байк Honda CB550, который для немецкого мастера стал своего рода испытанием его навыков.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, кастомайзинг