Добро пожаловать на проект Sandy – здесь мы строим уникальный аутентичный скрэмблер на базе мотоцикла всех времён и народов Yamaha YBR 125 (далее в тексте Юбр, Ёбр или Юбрик) \m/

И сегодня речь пойдёт о доработке аккумуляторного отсека (а точнее о полном отказе от его конфигурации), а также об изготовлении боковых крышек и сопутствующих доработках. Устраивайтесь поудобнее, мы продолжаем. Но сначала зацените облегчённую попу (процесс облегчения остался за кадром):


Читать дальше

Из коробки Ducati Streetfighter V4 — мотоцикл, который привлекает внимание, но для некоторых 205-сильной дорожной машины может быть недостаточно. Для требовательных клиентов итальянский завод выкатил премиум-версию Ducati Streetfighter V4 SP 2022.

Читать дальше

В мотопромышленности используют карбоновые рамы в очень редких случаях, поскольку карбоновое волокно само по себе, несмотря на прочность, очень слабо сопротивляется кручению. Рама мотоцикла обычно сильно нагружена и должна выдерживать любые виды воздействия во время движения мотоцикла. Производство качественной рамы из карбонового волокна — дорогое удовольствие, поэтому такие вещи встречаются только на мотоциклах премиум-класса по типа Superleggera V4.

Читать дальше

Иновационные системы применяемые в мотошлемах последнего поколения

Типичная конструкция мотоцикла подразумевает, что рама и маятник — это отдельные компоненты мотоциклов. Однако, BMW экспериментируют с новыми конструкциями. В баварской компании разработали дизайн, в котором используется карбон для изготовленная маятника и рамы как цельного компонента.

Читать дальше

Углеродное волокно уже давно стало определенным фетишем в авто- и мото-среде. Легкое, прочное, с красивым рисунком, — из него делают монококи гиперкаров, кузовные панели и колеса. От соблазна добавить карбоновых деталей в свои модели удерживаются немногие производители, и сегодня к ним примкнул Indian, представив новую версию своего флэт-трекека FTR — Carbon. Из углепластика выполнены основные внешние компоненты мотоцикла.


Читать дальше

На прошлой неделе публиковали новость о гоночной версии Kawasaki Ninja ZX-25R 2020, которую сделали и представили для продвижения грядущей премьеры серийного мотоцикла. Байк получился интересный и привлек внимание фанатов по всему миру. Особенно тех, кто соскучился по настоящим спортивным чекушкам. Kawasaki теперь опубликовали еще фотографий карбонового Kawasaki Ninja ZX-25R.

Читать дальше

Согласно последним слухам презентацию Kawasaki Ninja ZX-25R решили отложить из-за коронавируса. С другой стороны японцы анонсировали карбоновую версию Kawasaki Ninja ZX-25R Racer Custom, заточенную сугубо под трек.

Читать дальше

Карбоновое волокно используется в различных видах компонентов в авто- и мотопромышленности. Его применяют, чтобы сэкономить вес и сохранить при этом структурную прочность. Однако, карбон пока что не стал обычном делом, если говорить о мотоциклетных рамах. Производители продолжают больше доверять стали или алюминию, но всё может измениться в будущем.

Читать дальше

Спортивный мотоцикл Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 наконец-то оснастили электронной подвеской Öhlins. Система Smart EC 2.0 отличается от системы Tuono Factory. Она является результатом совместного сотрудничества Aprilia и Öhlins. Согласно пресс-релизу система позволяет сократить время круга примерно на 0.5 секунды, а также должна быстрее реагировать на изменения покрытия, что делает поездку более комфортной и впечатляющей.

Читать дальше

Компания Ilmberger Carbon, основанная в 1990 году мотогонщиком Юлиусом Илмбергером (Julius Ilmberger), известна производством высококачественных карбоновых обвесов для спортивных мотоциклов. Suzuki GSX-R1000 Carbon — один из многих проектов немецкой компании.

Читать дальше

На выставке Intermot 2018 в Германии компания Ilmberger Carbon, основанная бывшим гонщиком Юлиусом Лимбергером, представила наработки для нового супербайка Ducati Panigale V4. В производстве используется самый лучший процесс изготовления, который позволят достигнуть оптимальных показателей веса и прочности карбоновых деталей, которые также стойкие к ультрафиолету и безвредны для окружающей среды.

Читать дальше

Немецкий производитель Ilmberger Carbon (IC), основанный Джулиус Илмбергером в 1990 году, выпускает легкие компоненты из карбона для мотоциклов. Компания является прямым поставщиком карбоновых компонентов некоторым крупным производителям мотоциклов, включая BMW Motorrad.

Читать дальше

Итальянское подразделение Suzuki опубликовало фотографию специальной версии Suzuki GSX-R1000, чтобы немного подразнить общественность.

Читать дальше

Приветствую.
После прохождения первоначальной эйфории от покупки Майского жука (BMW R1150R), приходит время более взвешенной оценки мотоцикла. Имя мота появилось от его цвета, а это тёмно-тёмно зелёный металлик при ярком свете, при рассеянном освещении — чёрный.
С некоторого момента меня стало раздражать форма переднего крыла. Утиный клюв какой-то, если у GS-а подобный клюв вполне вписывается во внешний облик и стал уже фирменной фишкой, то у дорожной R-ки — чужеродный элемент, по моему мнению.

Читать дальше

Компания Ducati больше других экспериментирует, ищет новые решения и пытается улучшать то, что многим кажется уже идеальным. Если внимательно посмотрите на прототип Ducati Desmosedici GP 2017, то сможете заметить уникальный элемент передней подвески. Öhlins и Ducati тесно сотрудничают, чтобы развивать технологии вилок. В данном случае трубы сделаны из карбона.

Читать дальше