Всем привет, друзья! В прошлой серии, недалеко от города Балхаш у меня порвалась цепь и мотоцикл пришлось закинуть в кузов попутной газеле с екатеринбургскими номерами. А мне подумать о том, как быстро и дешево решить проблему с цепью, находясь ровно по середине между Алматой и Астаной.
Заключительная часть путешествия из Санкт-Петербурга в Казахстан, Узбекистан, Нижневартовск и обратно в Санкт-Петербург длиной в 13500 километров.

Приятного просмотра! Оставляйте ваши комментарии и рекомендации.
Если вы пропустили =>Первая серия, вторая серия, третья серия.

Решил показать байкпостовцам наши достопримечательности, находящиеся в получасовой отдаленности от города. Перепад высот 2 километра. За монтаж и звук сильно не бейте — первые пробы пера как говорится. Приятного просмотра ;)


P.S. А так же под катом фото — серия снята примерно за 10 минут — так в горах приходят облака, незабываемый вид :)


Читать дальше

Серия про Памир и обратную дорогу домой…
а, так же:
Снег, холод, ветер, дождь, туман, падения и небольшой перелом )



Любое путешествие на мотоцикле это на 80% дорога, видео и будет в основном в формате дороги ) т.к. камера старая, а это мой первый опыт съёмок (но далеко не первое одиночное путешествие) прошу не кидаться помидорами )) и да — мнение автора может не совпадать с вашим !)
Маршрут занял 5 недель, пройдено около 14000 километров, страны (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан).

если не открыть-

Так же все фото путешествия- vk.com/album2176607_235779006

Всем привет, друзья! В прошлой серии мы познакомились с Ташкентом, а теперь пришло время побывать в Алмате, отправиться в сторону озера Балхаш и поймать приключения на пятую точку.
Я продолжаю рассказывать историю своего путешествия из Санкт-Петербурга в Казахстан, Узбекистан, Нижневартовск и обратно в Санкт-Петербург длиной в 13500 километров.
Для тех, кто пропустил первую и вторую серии.
Приятного просмотра! Оставляйте ваши комментарии и рекомендации.

Меңің Елім мотопробег вокруг Казахстана в котором мне удалось принять участие в 2015 году
Пройдено 20 городов за 16 ней, 8500 км. Бензин полностью от спонсера
Очень интересно было посмотреть всю свою родину за две недели.
Огромное количество встречь и знакомст с байкерами страны

Читать дальше

Всем привет, друзья! Проехав около четырех тысяч километров, пришло время подробней познакомиться с Узбекистаном. В видеоформат превращается текстовый отчет- В направлении Азии 2016. Краткий онлайн дневник с дополнениями. Часть 2.
Серия полностью посвещена Бухаре, Самарканду и Ташкенту, с их непередаваемой архитектурой, прекрасно сохранившейся за многие тысячи лет.
А для тех, кто хочет посмотреть все с самого начала 1 серия тут.

Серия про путь от Казахстана до Хорога(Таджикистан(Памир))
Горы, виды, проблемы, мнения, и хорошая музыка )

Любое путешествие на мотоцикле это на 80% дорога, видео и будет в основном в формате дороги ) т.к. камера старая, а это мой первый опыт съёмок (но далеко не первое одиночное путешествие) прошу не кидаться помидорами )) и да — мнение автора может не совпадать с вашим !)
Маршрут занял 5 недель, пройдено около 14000 километров, страны (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан).



Читать дальше

Всем привет! Как известно, зимними вечерами всех нас накрывает тоска по лету, мотоциклу, приключениям и путешествиям. Так вот, чтобы разогнать эту тоску, я начал пересматривать куски видео из своего летнего путешествия в Казахстан и Узбекистан, которое я описывал тут- В направлении Азии 2016. Краткий онлайн дневник с дополнениями. Часть 1.
По сути, вы сможете увидеть ту же историю, только в видеоформате, который мне кажется, на ряду с текстовыми отчетами может со всех сторон показать и рассказать о том, что происходит с каждым из нас в путешествии.
Я долго шел, к тому, чтобы начать снимать хоть что-то, а потом из этого сделать хоть какое-то видео и теперь стал больше понимать сколько и как надо снимать.
Но, больше не будет демагогии, к вашему вниманию:

Серия про Казахстан, дороги, проблемы и интересные ситуации )

Любое путешествие на мотоцикле это на 80% дорога, видео и будет в основном в формате дороги ) т.к. камера старая, а это мой первый опыт съёмок (но далеко не первое одиночное путешествие) прошу не кидаться помидорами )) и да — мнение автора может не совпадать с вашим !)

Маршрут занял 5 недель, пройдено около 14000 километров, страны (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан).



Читать дальше

Лубое путешествие на мотоцикле это на 80% дорога, видео и будет в основном в формате дороги ) т.к. камера старая, а это мой первый опыт съёмок (но далеко не первое одиночное путешествие) прошу не кидаться помидорами )) и да — мнение автора может не совпадать с вашим !)

В этой части путешествия Россия до Казахстана.



Если не открыть, то —
vk.com/video?z=video2176607_456239045%2Fpl_cat_updates

Так же фотографии-https://vk.com/album2176607_235779006

Маршрут занял 5 недель, пройдено около 14000 километров, страны (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан). На высокогорье выкипел аккумулятор, было 4 падения (из них одно в бетонный блок с переломом), сломана дуга в двух местах, треснул кофр, крепление левого кофра в двух местах, палец левой ноги в одном месте/ И всё равно мотоцикл едет, а я живой.

Отчет о летней поездке я написал довольно давно и, о чудо, он мне даже нравится. В этом посте хочу дополнить некоторые моменты, подбить расходы, сказать слова благодарности и дать несколько советов тем, кто планирует пройти похожий путь. Если заинтересовал, то вот вам корявенькое слайд-шоу и прошу под кат.





Читать дальше

Вот вам загадка: кто самый опасный для человека представитель фауны? Львы? Волки? Или, может быть, крокодилы? Не тут-то было! До 1 миллиона гомо сапиенсов в год умирает от укусов… КОМАРОВ! А точнее, от переносимых ими вирусов и инфекций. А Сибирь, как известно, ими славится. Правда, пятый день показал, что опасаться надо совсем не их…



Читать дальше

Ну, вот мы с вами и добрались до финальной части истории о моем путешествии по Ближней Азии!
Спасибо всем, кто читал, смотрел, оставлял отзывы и, если вы готовы, велкам под кат — я расскажу и покажу вам Узбекистан.

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан.
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан.
Часть 2.2. Южный Казахстан.
Trip to East. Часть 3: Киргизия.


Как обычно, предупреждаю, что количество слов в посту в постоянной конкурентной борьбе с количеством фотографий!

Читать дальше

Салам, то есть здравствуйте! А вот и третья, то есть по факту уже четвертая, часть повествования о моем путешествии по Ближней Азии.

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан.
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан.
Часть 2.2. Южный Казахстан.

Trip to East. Часть 3: Киргизия.


Традиционно предупреждаю о «многобукв» и «многофоток», способных вызвать апатию к работе, тоску по лету и отпуску, злобу на зиму за окном и жгучее желание вставить ключ в зажигание и укатить к чертовой матери куда подальше!
Если Вас это не пугает и все ещё не надоел мой рассказ о этой поездке — велкам под кат!

Читать дальше

Бамбарбия кергуду! Поспешу-ка продолжить повествование о своем путешествии по Ближней Азии, пока вдохновение меня не покинуло.
Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан
Часть 2.2. Южный Казахстан: Алмата — Медеу — Чарынский каньон — оз. Кольсай

Как обычно, предупреждаю о многобукф и многофото!

Читать дальше

Приветствую всех! Снег за окном продолжает валить, а я продолжаю валить буквы и повествовать о путешествии по Ближней Азии.
Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан: Павлодар — Щучинск, Национальный парк Бурабай — Астана — Караганда — оз. Балхаш.


Как всегда, предупреждаю о большом количестве фото и велкам под кат!

Читать дальше