Европа никогда меня не интересовала. Я считаю ее скучной и слишком цивилизованной, поэтому и приключений в ней, лично я, найти не могу. Можно конечно побродить по сомнительным задворкам городов и получить в морду, но приключениями это, на мой взгляд, назвать сложно, да и ехать в Европу для этого не обязательно. Поэтому меня всегда привлекали «страны третьего мира». К сожалению или к счастью, я обычный человек и не располагаю знакомствами, спонсорами и кем-либо еще, кто помог бы мне эти планы реализовать. Да и время отпуска у меня не бесконечное. Зато никто не обидится, если ехать туда, куда хочешь лично ты и так как ты сам хочешь и рассказывать все как есть. А ехать хотелось именно на мотоцикле. После недолгих умозаключений, я пришел к выводу, что идеальная страна для такой поездки — Марокко. Сплошное шенгенское пространство до самого Гибралтарского пролива, а для въезда в страну не нужна виза.


Читать дальше

В пятницу, примерно в 20.40 по местному времени перешел границу. Два дня провел у друзей в Нежине, а сегодня днем вернулся в Киев. Мотопробег удачно закончен, пора подводить итоги.


Читать дальше

Очередная серия из моего рассказа про пробег вокруг Украины. Так уж получилось, что пишу только по выходным, поэтому публикую только сейчас. Итак, начинается третий день моего путешествия. Маршрут на этот день Киев-Житомир-Ровно-Луцк-Львов.




Читать дальше

В эту субботу решил опять немного покататься. Выбор пал на Старую Ладогу. Теперь 130 км туда и столько же обратно казались детской прогулкой. Тем более я уже в прошлую субботу наездил 450 км. Тогдашняя поездка в Выборг прошла довольно удачно — интересная дорога, яркое солнце, отсутствие машин. Однако был один серьезный минус в прошлом путешествии – я был неправильно одет и замерз, что немного смазало впечатления от поездки (кстати, о ней можно прочитать здесь). В этот раз надел зимнюю куртку, зимние ботинки и выкатил мотоцикл из квартиры…


Читать дальше

Всем привет!
Побудительным мотивом к написанию этих постов послужило существование множества мифов, связанных с китайским мото промом. Дескать, они ломучие, рассыпаются прямо под тобой и т.п., все в том же ключе. Если моя писанина кому-то будет полезной, то, значит время было потрачено не зря. Речь пойдет о моте CF 650 NK.

Читать дальше

Глава первая
Итак… продолжаем)




Читать дальше

Перед написанием этой статьи пройдено 5766 км., в общем намотано 9366 км.

«Жизнь — это или рискованное путешествие, или пустота». Элен Кетлер, писатель.

Долго думал, размещать сей пост или нет, но решил все же найти в себе силы и поделиться историей с хэппи-эндом, для первокурсников первосезонников коим сам являлся будет думаю полезно, но самое главное это часть моей жизни и никуда от этого не деться. С какими трудностями столкнулся на пути евро-трипа, который лично для меня был досрочно закончен, включая оф. закрытие в Екатеринбурге. Чуть менее трех месяцев без коня, вырабатывая в себе терпение и труд с 27.07.2013, а получив его 23.10.2013 сразу перевез на зимовку. Отдельное спасибо Тимуру (Tim) за восстановление мото, после чего мне удалось совершить одиночное путешествие, но это уже другая история :)

Мото-тур зародился спонтанно, ближе к зиме 2012, а в начале 13-ого была репетиция или "просто сгонять за хлебушком" перед первым «блином с комом», имею виду об окончательном маршруте Екатеринбург — Москва — Минск — Варшава — Кёльн и обратно.

Как все начиналось…

Читать дальше

Наконец-то я дождался 17 августа — а с ним и начало моего отпуска. Гружу мотоцикл и выдвигаюсь в село к родителям — там место старта моего путешествия. Там еще раз перепроверяю все ли необходимое взял, мою цепь, проверяю мотоцикл и самое главное морально настраиваюсь. Пока поездка была только в обозримом будущем, все было нормально, но уже перед самым стартом стало страшновато самому так далеко отправляться. Но отбросив все страхи и сомнения я отправляюсь в путь.



Читать дальше

В преддверии ожидаемого летнего отпуска я внезапно вспомнил, что надо бы придумать чем в это время заняться, чтоб он не прошел впустую. Наличие мотоцикла в гараже неоднозначно намекало — надо куда-то ехать. Для первого раза решил не выезжать за границу, а ограничиться пробегом по Украине. В силу ограниченности по времени, а также потому что хотелось отдохнуть пару дней после поездки, я решил не ехать на восток в этот раз и в Ужгород.



Читать дальше

Неделя выдалась сумасшедшей! С одной стороны — в делах и заботах она пролетела быстро, с другой — заставила мой организм сдаться и заболеть. Я уже мысленно помахал рукой солнечным выходным, затарился лекарствами и под гнетом глубокой депрессии принялся лечиться. Ночь с пятницы на субботу прошла тяжело. В квартире было холодно — первый этаж, за окном плюс 6, в комнате, не смотря на обогреватель, 16 градусов. Время от времени проваливался в сон, и снился мне какой-то жуткий бред. Слава богу я его уже забыл.

Утром почувствовал себя лучше, бодрее, но насморк и больное горло не сдавались. А за окном на голубое небо забиралось веселое Солнышко, температура на улице поднялась до восьми градусов и нужно было срочно решаться — катать или не катать.
Прикинув, что с моим графиком работы кататься на мотоцикле остается только по выходным, а холодная пора уже наступает на пятки, решил все-таки поехать и недолго покататься по району. Недолго, ага…


Читать дальше

Часть 1.

День третий. Мцхета — Тбилиси — Мцхета. Сплав прошлого и будущего, грузинская полиция, как правильно есть хинкали.



Расстояние от курортного города до столицы невелико — от центра до центра 25 километров. Планы на этот день были таковы: доехать, поставить моты, погулять в волю по городу, купить сувениров и набраться приятных впечатлений. Скажу сразу — удалось всё. :)



Читать дальше

И снова здрасьте. Как писал Серега ssdaw, я добрался до Владивостока. Сейчас в Новосибирске, в Украине буду уже в следующую пятницу. Под катом немного фото и описания того, что было на пути туда.


Читать дальше

Представляю на суд публике сборную солянку из нескольких высокохудожественных фотографий, которых не было бы, не заведи я себе по весне двухколесного вариаторного коника.


Читать дальше

План был такой, съездить из города Балашова в село Лох, Новобурасского района Саратовской области. сфотографироваться рядом с дорожным знаком названия деревни, за одно и побывать в пещере знаменитого разбойника Кудияра. Всего 280 км. в одну сторону.


Читать дальше

Идея съездить в Грузию и Армению на мото витала в воздухе с весны. Поначалу это было неясное, неопределённое желание, впоследствии превратившееся в конкретную цель, обросшую планом и подготовкой.

Да, мотоциклы абсолютно разные – тяжёлый «слоник» Egyptajnin (Yamaha XJ900 Diversion) весом под три сотни и мощностью под 90 лошадей, чистый турист и мой «серый ослик» (Yamaha YBR125), почти в три раза легче и в 9 раз менее мощный. Однако, посовещавшись, мы решили, что едем не устраивать гонки формата MotoGP, а планируем насладиться горно-морскими красотами. А посему, не будем никуда торопиться и крейсер в 80-90 километров в час устроит нас обоих.


Читать дальше

несколько дней назад я созрел до монтажа видео=)
Весной этого года, я со своим другом Димой Дьяченко и нашими женами прилетели в Лондон, взяли в прокат катану750 и бандита1250 и отправились в путешествие вокруг Великобритании.

Некоторым видео кажется унылым, я вполне это понимаю, 13 мин сложно осилить.
Идея такова — тут картинки почти с каждого перегона и со многих чек-поинтов. Т.к. мы проехали 2700км, то и длинна ролика большая.
Таким образом, это для нас, наши воспоминания, ну и для тех, кому интересно проехать вокруг Объеденного Королевства за 13 мин=)
Ну и музыка выбрана соответствующая: Англия и Лондон — Prodigy олдскул, Шотландия — Garbage местные и просто британский инди рок Jake Bugg, ну а Бристоль — Tricky=) Не судите строго.


Читать дальше